Ντεμπούτο για το ανανεωμένο Renault Megane E-Tech Electric

Το Megane E-Tech Electric φρεσκαρίστηκε
Νέα LED φώτα ημέρας και αλλαγές σε εμφάνιση
Περισσότερα συστήματα ADAS
Μεγαλύτερη αυτονομία έως 500 χλμ. χάρη σε νέα μπαταρία
Σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού

autoagora Team

Το Megane E-Tech Electric φρεσκαρίστηκε

Πριν από περίπου τέσσερα χρόνια, το Renault Megane E-Tech Electric έκανε την επίσημη πρεμιέρα του, ενώ σήμερα η Renault παρουσιάζει τη φρεσκαρισμένη έκδοσή του. Το ανανεωμένο Megane E-Tech Electric έρχεται με μια πιο σύγχρονη εμφάνιση, αυξημένη αυτονομία και βελτιωμένη ταχύτητα φόρτισης, σύμφωνα με όσα αναφέρει η γαλλική μάρκα.
 

Οι αλλαγές αυτές στοχεύουν στη βελτίωση της συνολικής αποδοτικότητας και της καθημερινής χρηστικότητας του ηλεκτρικού μοντέλου, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη θέση του στην κατηγορία του.

Νέα LED φώτα ημέρας και αλλαγές σε εμφάνιση

Ξεκινώντας από το εξωτερικό σχεδιασμό, το ανανεωμένο Renault Megane E-Tech Electric φέρνει αλλαγές στα φώτα ημέρας, τα οποία πλέον αποκτούν μια νέα διαμαντένια μορφή, εμπνευσμένη από το λογότυπο της μάρκας. Παράλληλα, η γυαλιστερή μαύρη μάσκα ενσωματώνει δεκάδες μικροσκοπικούς ρόμβους γύρω από το σήμα της εταιρείας, ενισχύοντας τη σχεδιαστική ταυτότητα του μοντέλου.
 

Στο πίσω μέρος, τα νέα φώτα υιοθετούν πιο έντονο τρισδιάστατο εφέ και δεν διαθέτουν πλέον γυάλινο κάλυμμα, προσδίδοντας πιο μοντέρνα αισθητική. Την εικόνα συμπληρώνει ο ανασχεδιασμένος πίσω προφυλακτήρας, ο οποίος ενσωματώνει στοιχείο που παραπέμπει σε διαχύτη, διακοσμημένο με κάθετα πτερύγια που ενισχύουν τον δυναμικό χαρακτήρα του ηλεκτρικού μοντέλου.

Περισσότερα συστήματα ADAS

Περνώντας στην καμπίνα, οι αλλαγές στο ανανεωμένο Renault Megane E-Tech Electric είναι περιορισμένες, καθώς σε μεγάλο βαθμό το εσωτερικό παραμένει αμετάβλητο. Η Renault διατηρεί τα ξεχωριστά φυσικά κουμπιά για τον κλιματισμό, αποφεύγοντας την πλήρη ενσωμάτωση των λειτουργιών στην οθόνη αφής, κάτι που ενισχύει την ευχρηστία στην καθημερινή χρήση.
 

Στο ταμπλό παραμένει η κάθετα τοποθετημένη οθόνη αφής 12 ιντσών για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης, καθώς και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, διατηρώντας τη γνώριμη ψηφιακή εικόνα του μοντέλου.
 

Παράλληλα, η Renault έχει ενσωματώσει μια νέα υποχρεωτική κάμερα παρακολούθησης προσοχής οδηγού, η οποία συμμορφώνεται με τους νεότερους ευρωπαϊκούς κανονισμούς ασφαλείας, ενισχύοντας τα συστήματα υποβοήθησης και την ενεργητική ασφάλεια του οχήματος.

Μεγαλύτερη αυτονομία έως 500 χλμ. χάρη σε νέα μπαταρία

Στο κομμάτι του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης, το ανανεωμένο Renault Megane E-Tech Electric εξοπλίζεται με μια νέα, μεγαλύτερη μπαταρία τεχνολογίας LFP ωφέλιμης χωρητικότητας 67 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως και 500 χιλιόμετρα (WLTP).
 

Παράλληλα, το μοντέλο αποκτά βελτιωμένες δυνατότητες ταχείας φόρτισης DC, με ισχύ που φτάνει πλέον τα 165 kW, αυξημένη κατά 35 kW σε σχέση με πριν. Σύμφωνα με τη Renault, η επαναφόρτιση από 15% έως 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 24 λεπτά, δηλαδή περίπου 25% πιο γρήγορα σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο.
 

Η νέα μπαταρία συνδυάζεται με τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος αποδίδει έως 220 ίππους και 300 Nm ροπής, μεταφέροντας την ισχύ αποκλειστικά στους μπροστινούς τροχούς. Έτσι, το ανανεωμένο Megane E-Tech Electric επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 7,6 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 160 χλμ./ώρα.