Ντεμπούτο για το ID.3 Neo με έως 231 ίππους και 630 χλμ. αυτονομία

Αναβαθμισμένη καμπίνα με μπουτόν και μεγαλύτερο ψηφιακό πίνακα οργάνων
Φρεσκαρισμένο εξωτερικά
Έως 231 άλογα και 630 χλμ. αυτονομία
Σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού

autoagora Team

Πρεμιέρα για το ID.3 Neo

Πριν από περίπου έναν μήνα, η Volkswagen είχε ανακοινώσει ότι ο αντικαταστάτης του ID.3 ήταν πολύ κοντά στην παρουσίασή του και πως με την κυκλοφορία του θα φέρει τη νέα ονομασία ID.3 Neo. Σήμερα, η στιγμή αυτή έγινε πραγματικότητα, καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε επίσημα το ID.3 Neo. Το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε με ουσιαστικές αναβαθμίσεις τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό, σε σύγκριση με το μοντέλο που διαδέχεται, όπως επισημαίνει η ίδια η Volkswagen.

Αναβαθμισμένη καμπίνα με μπουτόν και μεγαλύτερο ψηφιακό πίνακα οργάνων

Μία από τις πιο σημαντικές αλλαγές που φέρνει το ID.3 Neo εντοπίζεται στο εσωτερικό, όπου η κεντρική κονσόλα έχει ανασχεδιαστεί πλήρως, ενσωματώνοντας «παραδοσιακά» κουμπιά κάτω από τους κεντρικούς αεραγωγούς. Τα συγκεκριμένα μπουτόν επιτρέπουν άμεση και εύκολη πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες, όπως ο έλεγχος της θερμοκρασίας, ο ανεμιστήρας και η ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση του κλιματισμού. Παράλληλα, παρόμοια «παραδοσιακά» κουμπιά έχουν προστεθεί και στο τιμόνι, αντικαθιστώντας τα προηγούμενα touch χειριστήρια που υπήρχαν στο αρχικό μοντέλο.
 

Συνεχίζοντας στο εσωτερικό, στην πόρτα του οδηγού του ID.3 Neo υπάρχουν πλέον τέσσερις ξεχωριστοί διακόπτες παραθύρων, μαζί με τα κουμπιά για κλείδωμα και ξεκλείδωμα. Επιπλέον, η Volkswagen έχει τοποθετήσει ένα περιστροφικό κουμπί ανάμεσα στα καθίσματα, το οποίο δεν χρησιμοποιείται μόνο για την ένταση του ήχου, αλλά και για την αλλαγή τραγουδιών και ραδιοφωνικών σταθμών. Η πρακτικότητα έχει βελτιωθεί αισθητά, χάρη και σε έναν νέο αποθηκευτικό χώρο που βρίσκεται ψηλά στην κεντρική κονσόλα.
 

Επιπρόσθετα, το ID.3 Neo εξοπλίζεται με το νέο σύστημα Innovision infotainment, το οποίο ενσωματώνεται σε μια μεγάλη οθόνη αφής 12,9 ιντσών. Μεταξύ άλλων, διαθέτει ένα νέο app store για streaming, παιχνίδια, υπηρεσίες φόρτισης και στάθμευσης. Ακόμη μία σημαντική προσθήκη είναι ο νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, σημαντικά μεγαλύτερος από τον προηγούμενο των 5,3 ιντσών. Μάλιστα, προσφέρει και δυνατότητα εμφάνισης σε ρετρό στυλ, με ενδείξεις όπως ταχύμετρο και στροφόμετρο, εμπνευσμένες από το κλασικό Golf Mk1.

Φρεσκαρισμένο εξωτερικά

Στο εξωτερικό, το Volkswagen ID.3 Neo ανανεώνει αισθητά την εικόνα του, καταφέρνοντας να διαφοροποιείται από το ID.3, χωρίς όμως να δίνει την εντύπωση μιας εντελώς νέας γενιάς. Αντίθετα, διατηρεί τον χαρακτήρα ενός εκσυγχρονισμένου μοντέλου.

Πιο συγκεκριμένα, οι αλλαγές περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένους προβολείς και έναν ανανεωμένο μπροστινό προφυλακτήρα, ενώ η χαρακτηριστική LED μπάρα εμφανίζεται πιο έντονη και παχιά σε σχέση με πριν. Στο πίσω μέρος, η πόρτα αποσκευών πλέον είναι βαμμένη στο ίδιο χρώμα με το αμάξωμα, αντί για μαύρο, ενισχύοντας τη συνολική αισθητική συνοχή.

Όσον αφορά το πλάι, οι διαφοροποιήσεις είναι πιο διακριτικές και περιορίζονται κυρίως στην προσθήκη νέων ζαντών, που συμπληρώνουν τη φρέσκια εμφάνιση του ID.3 Neo.

Έως 231 άλογα και 630 χλμ. αυτονομία

Σε ό,τι αφορά το σύστημα κίνησης, το ID.3 Neo θα διατίθεται σε τρεις πισωκίνητες εκδόσεις, με ισχύ 170, 190 και 231 ίππων. Παράλληλα, οι επιλογές σε μπαταρίες θα είναι επίσης τρεις: 50 kWh, 58 kWh και 79 kWh.
 

Η μεγαλύτερη μπαταρία υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως και 183 kW, ενώ οι μικρότερες φτάνουν έως τα 105 kW. Όσον αφορά την αυτονομία, με πλήρη φόρτιση, η έκδοση με μπαταρία 50 kWh προσφέρει έως 417 χιλιόμετρα (WLTP), σύμφωνα με τη Volkswagen. Η επιλογή των 58 kWh ανεβάζει την αυτονομία στα 494 χιλιόμετρα, ενώ η κορυφαία έκδοση των 79 kWh φτάνει έως και τα 630 χιλιόμετρα.
 

Τέλος, ανάλογα με τη μπαταρία, ο χρόνος για φόρτιση από 10% έως 80% μέσω DC ταχυφόρτισης κυμαίνεται περίπου από 26 έως 29 λεπτά, ενισχύοντας την πρακτικότητα του ID.3 Neo στην καθημερινή χρήση.