Ντεμπούτο για Toyota GR GT με V8 μοτέρ και 650 άλογα

Παρουσιάστηκαν τα GR GT και GR GT3
Υβριδικό V8 μοτέρ για μίνιμουμ 650 ίππους και 850 Nm ροπής
Αγριεμένη εμφάνιση
Σπορ καμπίνα με κόκκινο δέρμα και Alcantara

autoagora Team

Παρουσιάστηκαν τα GR GT και GR GT3

Το νέο supercar της Toyota έκανε την επίσημη εμφάνισή του. Πρόκειται για το GR GT, το οποίο παρουσιάστηκε σε δύο διαφορετικές εκδόσεις: μία δρόμου και μία αγωνιστική, με την ονομασία GR GT3.


Το GR GT βασίζεται σε ένα αλουμινένιο πλαίσιο, ενώ στο αμάξωμα έχουν χρησιμοποιηθεί και πλαστικά στοιχεία ενισχυμένα με ανθρακονήματα. Αν και η Toyota δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες, έχει αναφέρει ότι το βάρος του μοντέλου θα φτάνει τα 1.750 κιλά, με κατανομή βάρους 45:55 υπέρ του πίσω μέρους. Οι διαστάσεις του περιλαμβάνουν μήκος 4.820 χιλ., πλάτος 2.000 χιλ., ύψος 1.195 χιλ. και μεταξόνιο 2.725 χιλιοστά.

Υβριδικό V8 μοτέρ για μίνιμουμ 650 ίππους και 850 Nm ροπής

Πηγή δύναμης για το νέο Toyota GR GT αποτελεί ένας ολοκαίνουργιος V8 κινητήρας 4,0 λίτρων με διπλό τούρμπο, ο οποίος συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, ειδικά σχεδιασμένο για το συγκεκριμένο μοντέλο. Η ισχύς περνά αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 650 ίππους και τα 850 Nm ροπής, με την ιαπωνική εταιρεία να αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο η πραγματική ισχύς να είναι ακόμη μεγαλύτερη, αφού το μοντέλο είναι ακόμα σε φάση ανάπτυξης. Παρότι δεν ανακοινώθηκαν στοιχεία για το 0-100 χλμ./ώρα, η Toyota δήλωσε πως η τελική ταχύτητα θα αγγίζει τα 320 χλμ./ώρα ή και περισσότερο.

Αγριεμένη εμφάνιση

Σχεδιαστικά, το GR GT παρουσιάζει ένα χαμηλωμένο αμάξωμα με ένα ιδιαίτερα μεγάλο καπό και αιχμηρούς προβολείς, που του δίνουν πιο επιθετική όψη. Το μοντέλο εξοπλίζεται με ζάντες 20 ιντσών, οι οποίες φορούν ελαστικά 265/35 μπροστά και 325/30 πίσω. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει ανθρακοκεραμικά φρένα, ενώ το αυτοκίνητο διαθέτει και ανάρτηση με διπλά ψαλίδια σε όλες τις γωνίες για κορυφαία οδική συμπεριφορά.

Σπορ καμπίνα με κόκκινο δέρμα και Alcantara

Το εσωτερικό του μοντέλου διαφέρει ριζικά από κάθε άλλο όχημα της Toyota. Η καμπίνα, ντυμένη με κόκκινο δέρμα και Alcantara, φιλοξενεί έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων, ένα ανασχεδιασμένο τιμόνι με το λογότυπο GR, paddles αλλαγής ταχυτήτων, καθώς και μια μεγάλη κεντρική οθόνη που χειρίζεται το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης.