Omoda 5: Ηλεκτρικό ή υβριδικό SHS-H | Ποιο αξίζει περισσότερο;

To full υβριδικό Omoda SHS-H προσφέρεται σε καλύτερη τιμή (από 24.990 ευρώ), καίει 4,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη κι έχει αυτονομία άνω των 900 χλμ.
Το ηλεκτρικό Omoda 5 EV μπορεί να είναι ακριβότερο, αλλά βγάζει 342 χλμ. με μία φόρτιση και κοστίζει 1.444 ευρώ λιγότερα ανά έτος σε σχέση με το υβριδικό.
Είναι εξίσου γρήγορα (0-100 σε 8,2-8,6 δλ.) είναι και τα δύο αυτόματα, κινούνται ξεκούραστα και αθόρυβα στην καθημερινότητα.
Το Omoda 5 έχει premium εσωτερικό με πλούσιο εξοπλισμό και στις δύο περιπτώσεις.

autoagora Team

To full υβριδικό Omoda SHS-H προσφέρεται σε καλύτερη τιμή (από 24.990 ευρώ), καίει 4,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη κι έχει αυτονομία άνω των 900 χλμ.

Η Omoda είναι μία από τις πρόσφατες κινεζικές αφίξεις στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου προσφέροντας οικογενειακά SUV με ολοκληρωμένα πακέτα εξοπλισμού σε εξαιρετικά ανταγωνιστικές τιμές. Το Omoda 5, που ανήκει στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV (C-SUV), είναι διαθέσιμο σε υβριδική και ηλεκτρική έκδοση με τα δύο πακέτα εξοπλισμού Comfort και Premium. 

Το Omoda 5 SHS-H έχει αρχική τιμή 24.990 ευρώ στην έκδοση Comfort και εφοδιάζεται με ένα πλήρως υβριδικό κινητήριο σύνολο με συνδυαστική απόδοση 224 PS. Αποτελείται από έναν τούρμπο βενζινοκινητήρα TGDi 1,5 λίτρων και δύο ηλεκτροκινητήρες, εκ των οποίων ο μικρότερος λειτουργεί ως γεννήτρια για την φόρτιση της μπαταρίας των 1,83 kWh του συστήματος. Την διανομή της ισχύος από τους κινητήρες αναλαμβάνει ένα αυτόματο κιβώτιο μονής σχέσης τύπου DHT (Dedicated Hybrid Transmission) που προσαρμόζεται ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες και τις ανάγκες του οδηγού. Εντός πόλης, η κατανάλωση περιορίζεται στα 4,8 λτ./100 χλμ., ενώ σε ταξίδι παραμένει αρκετά χαμηλή στα 5,4 λτ./100 χλμ. Λόγω της χαμηλής κατανάλωσης, το υβριδικό Omoda 5 έχει αυτονομία που ξεπερνάει τα 900 χλμ. με ένα γέμισμα, καθιστώντας το ιδανικό για μεγάλα ταξίδια χωρίς την ανάγκη πολλών στάσεων για ανεφοδιασμό.

Το ηλεκτρικό Omoda 5 EV μπορεί να είναι ακριβότερο, αλλά βγάζει 342 χλμ. με μία φόρτιση και κοστίζει 1.444 ευρώ λιγότερα ανά έτος σε σχέση με το υβριδικό

Η εξηλεκτρισμένη έκδοση του μοντέλου, με την ονομασία Omoda 5 EV, χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 204 PS με μπαταρία χωρητικότητας 64 kWh. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, καταγράφει πολύ καλές τιμές κατανάλωσης με 12,6 kWh/100 χλμ. εντός πόλης και 18,7 kWh/100 χλμ. σε υπεραστικές διαδρομές. Η αυτονομία του, σε μεικτές συνθήκες οδήγησης, φτάνει τα 342 χλμ., ενώ στην πόλη, λόγω της χαμηλότερης κατανάλωσης, αυξάνεται στα 500 χλμ. με μία φόρτιση. Επίσης, αξίζει να σημειωθεί πως παρά την αρχική τιμή των 34.500 ευρώ, το ηλεκτρικό Omoda 5 θα κοστίσει 412 ευρώ ανά έτος για την φόρτιση του την ώρα που τα ετήσια καύσιμα του υβριδικού θα στοιχίσουν 1856 ευρώ. Αυτό σημαίνει πως με τον ηλεκτρικό 5 γλιτώνεις έως και 1.444 ευρώ ανά έτος σε σχέση με την υβριδική έκδοση. 
 

Είναι εξίσου γρήγορα (0-100 σε 8,2-8,6 δλ.) είναι και τα δύο αυτόματα, κινούνται ξεκούραστα και αθόρυβα στην καθημερινότητα

Αμφότερες οι εκδόσεις του Omoda 5 είναι σβέλτες και προσφέρουν εξαιρετικές επιδόσεις για την κατηγορία τους. Βάσει των μετρήσεών μας, τo υβριδικό Omoda 5 κάνει την επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 8,2 δλ. και σε 8,6 δλ. στην ηλεκτρική μορφή του. Επιπλέον, η ρεπρίζ από τα 80-120 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 6 και 5,7 δλ. αντίστοιχα. Η ποιότητα κύλισης των δύο μοντέλων ξεχωρίζει λόγω της ομαλής και αθόρυβης λειτουργίας των δύο συστημάτων κίνησης. Ακόμα και στην περίπτωση του υβριδικού, όταν ο βενζινοκινητήρας επεμβαίνει, ο ήχος του είναι ανεπαίσθητος και διόλου παρεμβατικός. Αξίζει να προσθέσουμε πως σε συνθήκες αστικής οδήγησης, το υβριδικό Omoda 5 κινείται με αμιγώς ηλεκτρική ενέργεια, εξασφαλίζοντας περαιτέρω άνεση για τους επιβάτες και οικονομία χρήσης για τον οδηγό. Παράλληλα, η ηλεκτρική έκδοση του Omoda 5 προσφέρει την δυνατότητα ανάκτησης ενέργειας με την τεχνολογία regenerative braking, επιτρέποντας στον οδηγό να επιβραδύνει το όχημα αφήνοντας το πεντάλ του γκαζιού.

Το Omoda 5 έχει premium εσωτερικό με πλούσιο εξοπλισμό και στις δύο περιπτώσεις

Στο εσωτερικό, το Omoda 5 διαθέτει υλικά και εξοπλισμό που θυμίζουν μοντέλα ακριβότερης και μεγαλύτερης κατηγορίας. Η βασική έκδοση Comfort περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, δύο οθόνες 12,3 ιντσών για το infotainment και τον πίνακα οργάνων, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, πλήρες πακέτο 20 συστημάτων οδικής ασφάλειας ADAS, keyless entry και κάμερα οπισθοπορείας με αισθητήρες παρκαρίσματος.

Η έκδοση Premium (3.600 ευρώ πιο ακριβή για την υβριδική έκδοση και 2.000 ευρώ πιο ακριβή για την ηλεκτρική) προσθέτει στον εξοπλισμό ηλεκτρική οροφή, κάμερα 360 μοιρών, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, ηχοσύστημα Sony 8 ηχείων, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, καθίσματα με επένδυση συνθετικού δέρματος και ατμοσφαιρικό φωτισμό LED.

Η επιλογή ανάμεσα στο Omoda 5 SHS-H και το Omoda 5 EV εξαρτάται κυρίως από τον τρόπο χρήσης του αυτοκινήτου. Αν κάνεις συχνά μεγάλα ταξίδια και δεν θέλεις να ασχολείσαι με τη φόρτιση, το πλήρως υβριδικό SHS-H αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη πρόταση, συνδυάζοντας κατανάλωση μόλις 4,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη, αυτονομία άνω των 900 χιλιομέτρων και ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή από 24.990 ευρώ. Αντίθετα, όσοι έχουν εύκολη πρόσβαση σε φόρτιση και θέλουν το χαμηλότερο δυνατό κόστος χρήσης, θα εκτιμήσουν το ηλεκτρικό Omoda 5 EV, το οποίο εξοικονομεί έως και 1.444 ευρώ ετησίως σε σχέση με το υβριδικό. Σε κάθε περίπτωση, το Omoda 5 προσφέρει premium εξοπλισμό, πολύ καλές επιδόσεις και υψηλή ποιότητα κύλισης, αποτελώντας μία από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις στην κατηγορία των οικογενειακών C-SUV.