Πρεμιέρα για την ανανεωμένη BMW Σειρά 7

Αλλαγές στην εμφάνιση, αλλά χωρίς Neue Klasse στοιχεία
Αναβαθμισμένη καμπίνα με οθονάρα 31,3 ιντσών με κάμερα πίσω
Βενζίνη, diesel, PHEV και ηλεκτρική έως 680 άλογα

autoagora Team

Αποκαλύφθηκε η ανανεωμένη Σειρά 7

Πριν από περίπου έναν μήνα είχαν κυκλοφορήσει διαρροές εικόνων που αποκάλυπταν την ανανεωμένη BMW Σειρά 7 και τη νέα γενιά της Χ5. Σήμερα, πραγματοποιήθηκε η επίσημη παρουσίαση της ανανεωμένης Σειράς 7, η οποία, σύμφωνα με τη BMW, έχει υποστεί το πιο εκτεταμένο facelift στην ιστορία της εταιρείας.

Αλλαγές στην εμφάνιση, αλλά χωρίς Neue Klasse στοιχεία

Εξωτερικά, η ανανεωμένη BMW Σειρά 7 διατηρεί σε μεγάλο βαθμό τη σχεδιαστική ταυτότητα του μοντέλου που αντικαθιστά, χωρίς να υιοθετεί πλήρως τη νέα φιλοσοφία Neue Klasse που εμφανίζεται όλο και συχνότερα στα νεότερα μοντέλα της BMW. Η χαρακτηριστική μεγάλη μάσκα παραμένει, όμως πλέον διαθέτει οριζόντιες γρίλιες αντί για κάθετες. Τα φωτιστικά σώματα εξακολουθούν να έχουν διάταξη σε δύο επίπεδα, αλλά με πιο κομψή σχεδίαση, ενώ ανασχεδιασμένος είναι και ο μπροστινός προφυλακτήρας.

 

Στο πίσω μέρος, τα φωτιστικά σώματα γέρνουν προς το κέντρο χωρίς να ενώνονται, αποκτώντας πιο στρογγυλεμένο σχήμα και ένα ιδιαίτερο περίγραμμα, στο οποίο ενσωματώνεται και το κουμπί της πίσω πόρτας, αλλά και η κάμερα οπισθοπορείας. Επιπλέον, ο πίσω προφυλακτήρας δείχνει πιο «καθαρός», κυρίως λόγω της χαμηλότερης θέσης των ανακλαστήρων.
 

Τις εξωτερικές αλλαγές ολοκληρώνουν τα νέα σχέδια για τις ζάντες, που κυμαίνονται από 20 έως 22 ίντσες, καθώς και η διευρυμένη επιλογή στη χρωματική παλέτα.

Αναβαθμισμένη καμπίνα με οθονάρα 31,3 ιντσών με κάμερα πίσω

Η καμπίνα της ανανεωμένης BMW Σειράς 7 ακολουθεί τη σχεδιαστική λογική της iX3, με την τεχνολογία να βρίσκεται στο επίκεντρο. Κυρίαρχο στοιχείο είναι η μεγάλη κεντρική οθόνη αφής 17,9 ιντσών, η οποία πλαισιώνεται από ένα 3D Head-Up Display για τον οδηγό, καθώς και από μια επιπλέον οθόνη για τον συνοδηγό.
 

Στο πίσω μέρος, οι επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους μια εντυπωσιακή οθόνη 31,3 ιντσών, η οποία αναδιπλώνεται από την οροφή και αναλαμβάνει τον ρόλο της ψυχαγωγίας. Μάλιστα, διαθέτει και ενσωματωμένη κάμερα, επιτρέποντας ακόμα και τηλεδιασκέψεις για επαγγελματική χρήση.
 

Πέρα από τις οθόνες, η νέα βαυαρική λιμουζίνα προσφέρει πληθώρα επιπλέον τεχνολογιών, όπως σύστημα ατμοσφαιρικού φωτισμού με πολλές επιλογές χρωμάτων, τον ψηφιακό βοηθό Amazon Alexa με τεχνητή νοημοσύνη, αλλά και ηχοσύστημα Bowers & Wilkins. Παράλληλα, ενσωματώνει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, αυξημένα συστήματα ασφάλειας, καθώς και νέες επιλογές για τις εσωτερικές ταπετσαρίες.

Βενζίνη, diesel, PHEV και ηλεκτρική έως 680 άλογα

Η BMW θα διαθέσει στην ευρωπαϊκή αγορά την ανανεωμένη Σειρά 7 με επιλογές σε βενζίνη και diesel, αλλά και σε εκδόσεις Plug-in hybrid καθώς και πλήρως ηλεκτρικές.
 

Η αμιγώς ηλεκτρική i7 εξοπλίζεται με νέα μπαταρία 112,5 kWh, η οποία αυξάνει την αυτονομία στα περίπου 720 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία. Η γκάμα της περιλαμβάνει τις εκδόσεις xDrive50 (τετρακίνητη με 455 ίππους), xDrive60 (τετρακίνητη με 544 ίππους) και M70 xDrive (τετρακίνητη με 680 ίππους).
 

Στις Plug-in υβριδικές εκδόσεις συναντάμε τις 750e με απόδοση 489 ίππων και την M760e με 612 ίππους. Και οι δύο είναι τετρακίνητες, συνδυάζοντας έναν εξακύλινδρο κινητήρα βενζίνης 3,0 λίτρων, ένα ηλεκτρικό μοτέρ και μπαταρία ιόντων λιθίου 18,7 kWh, που προσφέρει έως και 80 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας.
 

Τέλος, για όσους προτιμούν αμιγώς θερμικούς κινητήρες, η 740 xDrive διαθέτει έναν ήπια υβριδικό εξακύλινδρο 3.0 λίτρων με απόδοση 400 ίππων, ενώ υπάρχει και η πετρελαιοκίνητη επιλογή 740d xDrive με 313 ίππους. Τέλος, στο μέλλον αναμένεται και ένα κορυφαίο μοντέλο M Performance, το οποίο θα εξοπλίζεται με κινητήρα V8.