Το ανανεωμένο Lexus NX ήρθε με 307 άλογα

Φρέσκια και πιο δυναμική εμφάνιση
Με νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών
Πιο σύγχρονο infotainment στην καμπίνα
Premium τεχνολογία Sensory Concierge και η τελευταία γενιά της σουίτας Lexus Safety System +
Υβριδικό ή PHEV έως 307 άλογα και πάνω από 100 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία

autoagora Team

Φρέσκια και πιο δυναμική εμφάνιση

Ντεμπούτο έκανε το ανανεωμένο Lexus NX. Το premium SUV ήρθε αλλαγμένο με πιο σπορτίφ εμφάνιση, αναβαθμισμένη καμπίνα και με την υβριδική τεχνολογία 6ης γενιάς της μάρκας, τόσο στις full hybrid όσο και στις plug-in hybrid εκδόσεις, αποκτώντας περισσότερη ισχύ και ηλεκτρική αυτονομία.

Στο εμπρός μέρος του ανανεωμένου Lexus NX, η νέα μάσκα Spindle χωρίς πλαίσιο, συνδυάζεται με νέα φωτιστικά σώματα και τις «all-weather» μονάδες προβολέων. Οι νέες μονάδες διαθέτουν επίσης μια λεπτή επάνω λωρίδα φώτων ημέρας και φλας σε δύο παράλληλες γραμμές, για αυξημένη ορατότητα.

Στο πλάι, ξεχωρίζουν τα νέα διακοσμητικά μαρσπιέ και το νέο φιμέ φινίρισμα των πολυάκτινων ζαντών αλουμινίου, 18 ή 20 ιντσών, ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού. Την ίδια στιγμή, οι εξωτερικοί καθρέπτες και τα διακοσμητικά του αμαξώματος, που μέχρι τώρα είχαν χρωμιωμένο φινίρισμα, αποκτούν κυρίως σκούρα απόχρωση. Πίσω, το NX υιοθετεί μια νέα διάταξη φωτισμού που εξελίσσει την ιδέα της φωτεινής λωρίδας, με τα πίσω φώτα και τα φώτα φρένων να σχηματίζουν ένα επαναλαμβανόμενο μοτίβο L, εκατέρωθεν του φωτιζόμενου λογότυπου Lexus στο κέντρο.

Διαθέσιμη είναι και η σπορτίφ έκδοση  F SPORT, που μεταξύ άλλων ξεχωρίζει από από τις υπόλοιπες από την έντονη αντίθεση του piano black φινιρίσματος στις ράγες οροφής, στην αεροτομή οροφής, στο κάτω μέρος των προφυλακτήρων και στα μαρσπιέ. Οι ζάντες 20 ιντσών υιοθετούν νέο, αεροδυναμικό σχέδιο με λεπτές διπλές ακτίνες και συνδυάζονται με νέες κόκκινες δαγκάνες φρένων.

Τέρμα αναβαθμισμένη η καμπίνα

Στην καμπίνα,  ο νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, η οθόνη πλοήγησης και η νέα οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών βρίσκονται στον ίδιο άξονα. Παράλληλα, ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά είναι η προβολή των πληροφοριών πλοήγησης της οθόνης πολυμέσων στον ψηφιακό πίνακα οργάνων. Έτσι, ο οδηγός μπορεί να παρακολουθεί ευκολότερα τις οδηγίες πλοήγησης, χωρίς να διασπάται η προσοχή του.

Επιπρόσθετα, η σχεδίαση του εσωτερικού ενισχύεται από τα «Responsive Hidden Switches». Η τεχνολογία αυτή διατηρεί την επιφάνεια του πίνακα οργάνων χωρίς εμφανείς διακόπτες. Οι κρυφοί διακόπτες φωτίζονται και εμφανίζονται όταν ο οδηγός πλησιάζει το χέρι του στον πίνακα, ενώ με το άγγιγμά τους παρέχουν απτική ανάδραση.

Το παρών δίνει επίσης και η τελευταία γενιά συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) Lexus Safety System +. 

Στις υψηλότερες εκδόσεις του ΝΧ, μπορεί κάποιος να βρει και το Sensory Concierge. Σύμφωνα με τη μάρκα, πρόκειται για ένα σύστημα που συντονίζει τον φωτισμό της καμπίνας, τη μουσική, τον κλιματισμό, το άρωμα και τη θερμοκρασία των καθισμάτων, ώστε να δημιουργεί ένα εξατομικευμένο περιβάλλον που προσαρμόζεται στη διάθεση των επιβατών. Μέσω του συστήματος πολυμέσων, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τρεις λειτουργίες: Inspire, Radiance και Revitalise.

Υβριδικό ή PHEV έως 307 άλογα και πάνω από 100 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία

Το ανανεωμένο ΝΧ προσφέρεται τόσο με full hybrid όσο και με plug-in hybrid σύστημα κίνησης.

Tο τετρακίνητο plug-in hybrid, NX 450h+,  χρησιμοποιεί νέα μπαταρία ιόντων λιθίου, με τη χωρητικότητά της να αυξάνεται κατά 30%, από 18 σε 23 kWh. Αυτό επιτρέπει αύξηση της μέγιστης ισχύος κατά 8%, από 292 σε 307 άλογα, ενώ μειώνει τον χρόνο επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα στα 6,1 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, επιτρέπει ικανότητα ρυμούλκησης έως 1.500 κιλά. Το NX είναι το πρώτο plug-in hybrid μοντέλο της Lexus που υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση DC, η οποία περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων. Η φόρτιση από 10% έως 80% γίνεται σε 30 λεπτά και όπως προαναφέραμε η ηλεκτρική αυτονομία ορίζεται από τη μάρκα στα +100 χλμ. 

Το full υβριδικό NX 350h έχει την ίδια δομή μπαταρίας λιθίου με εκείνη του νέου ES 350h. Ωστόσο, οι βελτιώσεις στην ψύξη των ηλεκτρικών κυκλωμάτων επιτρέπουν την αύξηση της ισχύος, δίνοντας στη Lexus τη δυνατότητα να μειώσει τον αριθμό των κυψελών, διατηρώντας παράλληλα τη μέγιστη ισχύ στους 199 ίππους. Τα βασικά οφέλη - σύμφωνα με τη μάρκα - είναι η μείωση του βάρους της μπαταρίας από 32,7 σε 23,5 κιλά, η βελτίωση της επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα χάρη στις αναβαθμίσεις των ηλεκτρικών εξαρτημάτων και η αύξηση της ικανότητας ρυμούλκησης στα 1.500 κιλά. Το υβριδικό μοντέλο είναι διαθέσιμο σε εμπροσθιοκίνητη και τετρακίνητη έκδοση. 

Τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις στην γκάμα

Το ανανεωμένο Lexus NX θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού, Dynamic, Luxury, Rapture και F SPORT, ενώ οι τιμές του αναμένεται να ανακοινωθούν προσεχώς.