.jpg)
Το Geely Galaxy Cruiser δοκιμάζεται και έρχεται στην Ευρώπη
Πραγματοποιεί δοκιμές σε συνθήκες ακραίου ψύχους στη Σουηδία
Σχεδίαση α λα Land Rover Defender
Ενδεχομένως Plug-in υβριδικό με μεγάλη ιπποδύναμη και ηλεκτρική αυτονομία
autoagora Team
Εικόνες του Geely Galaxy Cruiser που θα έρθει στην Ευρώπη
Μετά το ντεμπούτο του στην Auto Shanghai τον Απρίλιο του 2025, το Galaxy Cruiser concept επιβεβαιώθηκε ότι θα περάσει στη γραμμή παραγωγής και θα διατεθεί και στην ευρωπαϊκή αγορά. Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα για την παγκόσμια στρατηγική της Geely.
Σήμερα, η εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα εικόνες της έκδοσης παραγωγής του κινεζικού SUV, το οποίο – καλυμμένο με καμουφλάζ – πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης σε ακραίες χειμερινές συνθήκες. Οι συγκεκριμένες δοκιμές αποτελούν κρίσιμο στάδιο για τη ρύθμιση της οδικής συμπεριφοράς, της αντοχής και των συστημάτων τετρακίνησης, πριν από την επίσημη παρουσίασή του.
Πραγματοποιεί δοκιμές σε συνθήκες ακραίου ψύχους στη Σουηδία
Το Galaxy Cruiser εντοπίστηκε συγκεκριμένα στην πόλη Arjeplog στη Σουηδία, έναν γνωστό προορισμό για χειμερινές δοκιμές αυτοκινήτων, όπου συγκεντρώνονται πολλές κατασκευάστριες εταιρείες.
Στην ανακοίνωσή της, η Geely επισημαίνει ότι κατά τις δοκιμές εξετάστηκαν μεταξύ άλλων τα συστήματα κλιματισμού, η απόδοση του κινητήρα και η πρόσφυση σε ακραίες θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας ότι το SUV θα είναι έτοιμο να ανταπεξέλθει σε όλες τις χειμερινές συνθήκες.
Σχεδίαση α λα Land Rover Defender
Οπτικά, η έκδοση παραγωγής του Galaxy Cruiser διατηρεί την τετραγωνισμένη σχεδίαση του πρωτότυπου, με εμφανείς επιρροές από το κλασικό Land Rover Defender.
Κάποια από τα χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν είναι οι σύντομοι πρόβολοι, τα φαρδιά φτερά και η εξωτερική ρεζέρβα τοποθετημένη στην πόρτα του χώρου αποσκευών, στοιχεία που τονίζουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα του SUV και τη σχεδιαστική του ταυτότητα.
Ενδεχομένως Plug-in υβριδικό με μεγάλη ιπποδύναμη και ηλεκτρική αυτονομία
Η Geely δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει τις προδιαγραφές του συστήματος κίνησης για το Galaxy Cruiser. Ωστόσο, είναι γνωστό ότι το SUV βασίζεται στην πλατφόρμα SEA-R του ομίλου, την ίδια αρχιτεκτονική που χρησιμοποιούν το Zeekr 9X και η plug-in hybrid έκδοση της Lotus Eletre.
Αυτό υποδηλώνει ότι το μοντέλο ενδέχεται να διατεθεί και στην ευρωπαϊκή αγορά με plug-in hybrid κίνηση, συνδυάζοντας έναν θερμικό 2λιτρο κινητήρα με τρεις ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η ηλεκτρική αυτονομία θα είναι ιδιαίτερα υψηλή για PHEV — για παράδειγμα, το Zeekr 9X υπόσχεται περίπου 400 χλμ. κατά το πρότυπο CALT — ενώ η συνολική ισχύς αναμένεται να φτάνει τα επίπεδα των Zeekr 9X και Eletre, δηλαδή περίπου 900 άλογα. Βέβαια, όλα αυτά θα επιβεβαιωθούν οριστικά μόνο με την επίσημη παρουσίαση.

