Το νέο Volkswagen ID. Polo GTI κάνει πρεμιέρα στις 15 Μαΐου
Το κορυφαίο μοντέλο στην γκάμα του ηλεκτρικού ID. Polo
Με 226 ίππους και μπαταρία 52 kWh
Σπορ μέσα και έξω
Με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ και μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
autoagora Team
Το κορυφαίο μοντέλο στην γκάμα του ηλεκτρικού ID. Polo
Πριν από λίγες ημέρες, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Volkswagen Polo, το Volkswagen ID. Polo, πραγματοποίησε την επίσημη πρεμιέρα του. Το μοντέλο παρουσιάστηκε σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις και ισάριθμες επιλογές κινητήρων, με την κορυφαία να αποδίδει 211 ίππους.
Ωστόσο, αυτή η έκδοση δεν θα παραμείνει για πολύ η ισχυρότερη, καθώς το νέο Volkswagen ID. Polo GTI ετοιμάζεται να προστεθεί σύντομα στη γκάμα ως η κορυφαία σπορ εκδοχή. Μάλιστα, το επίσημο ντεμπούτο του έχει ήδη προγραμματιστεί για τις 15 Μαΐου.
Με 226 ίππους και μπαταρία 52 kWh
Όταν το «καυτό» Volkswagen ID. Polo GTI κάνει το επίσημο ντεμπούτο του, θα εξοπλίζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 226 ίππων. Θα διαθέτει μπαταρία 52 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία περίπου 410 χιλιομέτρων.
Η συγκεκριμένη μπαταρία θα υποστηρίζει και γρήγορη φόρτιση, επιτρέποντας αναπλήρωση από 10% έως 80% σε περίπου 24 λεπτά μέσω ταχυφορτιστών DC έως 130 kW.
Σπορ μέσα και έξω
Εξωτερικά, το Volkswagen ID. Polo GTI θα ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις χάρη σε ένα πιο επιθετικό σχεδιαστικό ύφος. Αυτό θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, μια σπορ αλλά διακριτική αεροτομή στο πίσω μέρος, καθώς και νέες ζάντες 19 ιντσών που ενισχύουν τον δυναμικό χαρακτήρα του.
Στο εσωτερικό, η ατμόσφαιρα θα είναι ακόμη πιο αθλητική. Τα καθίσματα θα διαθέτουν διαφορετική ταπετσαρία με κόκκινες ραφές, ενώ θα υπάρχει και ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,0 ιντσών μαζί με μια μεγάλη οθόνη αφής 13 ιντσών, που θα αναλαμβάνει το σύστημα infotainment.
Με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ και μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
Κλείνοντας, το νέο Volkswagen ID. Polo GTI θα εξοπλίζεται με ένα ειδικά ρυθμισμένο σύστημα διεύθυνσης, προσαρμοζόμενα αμορτισέρ και ένα μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, στοιχεία που στοχεύουν να ενισχύσουν στο μέγιστο τον fun-to-drive χαρακτήρα του.