Το οικονομικό «εργαλείο» πόλης Fiat Pandina επιστρέφει με LPG
Η παρουσίασή του Fiat Pandina LPG αναμένεται στο πρώτο εξάμηνο του 2026.
H Fiat επιδιώκει να δώσει εναλλακτική σε όσους αναζητούν οικονομικές μετακινήσεις.
Η εμπειρία της Fiat στα εναλλακτικά καύσιμα αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα.
Το LPG σύστημα θα προσφέρει βελτιωμένη αυτονομία & ελαφρώς αυξημένη ισχύ.
autoagora Team
Η παρουσίασή του Fiat Pandina LPG αναμένεται στο πρώτο εξάμηνο του 2026
Η Fiat ετοιμάζει το νέο Fiat Pandina LPG, μια έκδοση που φιλοδοξεί να επαναφέρει την οικονομία και την πρακτικότητα στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων πόλης. Ο CEO της μάρκας, Olivier François, επιβεβαίωσε ότι το νέο μοντέλο αφορά τη σημερινή γενιά του Pandina και όχι την επόμενη, δείχνοντας πως η εταιρεία θέλει να καλύψει άμεσα το κενό που υπάρχει στην αγορά του υγραερίου. Η επίσημη παρουσίασή του αναμένεται μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026, με στόχο να προσφέρει μια λύση που συνδυάζει χαμηλό κόστος χρήσης και καθημερινή ευκολία.
H Fiat επιδιώκει να δώσει εναλλακτική σε όσους αναζητούν οικονομικές μετακινήσεις
Η κίνηση αυτή δεν είναι τυχαία. Σε μια κατηγορία όπου η Dacia κυριαρχεί με προσιτά και value-for-money μοντέλα, η Fiat επιδιώκει να επιστρέψει δυναμικά, προσφέροντας μια πραγματική εναλλακτική για όσους αναζητούν οικονομικές μετακινήσεις χωρίς να θυσιάζουν την πρακτικότητα που χαρακτηρίζει το Panda εδώ και δεκαετίες. Το Pandina LPG στοχεύει ακριβώς σε αυτό: να αποτελέσει ένα προσιτό, ευέλικτο και αποδοτικό αυτοκίνητο πόλης.
Σε μια κατηγορία όπου η Dacia κυριαρχεί με προσιτά και value-for-money μοντέλα, η Fiat επιδιώκει να επιστρέψει δυναμικά, προσφέροντας μια πραγματική εναλλακτική για όσους αναζητούν οικονομικές μετακινήσεις χωρίς να θυσιάζουν την πρακτικότητα που χαρακτηρίζει το Panda εδώ και δεκαετίες.
Η εμπειρία της Fiat στα εναλλακτικά καύσιμα αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα.
Το Panda CNG υπήρξε για χρόνια μία από τις πιο οικονομικές και οικολογικές επιλογές της μάρκας, προσφέροντας εξαιρετικά χαμηλό κόστος χρήσης και διπλό ανεφοδιασμό με φυσικό αέριο και βενζίνη. Παρότι η αγορά των CNG μοντέλων έχει περιοριστεί στην Ευρώπη, το Panda CNG παραμένει σημείο αναφοράς για την αποδοτικότητα ενός μικρού αυτοκινήτου. Με το Pandina LPG, η Fiat φαίνεται έτοιμη να συνεχίσει αυτή την παράδοση, επενδύοντας ξανά σε «έξυπνα» και οικονομικά καύσιμα.
Το LPG σύστημα θα προσφέρει βελτιωμένη αυτονομία & ελαφρώς αυξημένη ισχύ
Αν και οι τεχνικές λεπτομέρειες του νέου μοντέλου δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί, θεωρείται βέβαιο ότι το LPG σύστημα που θα υιοθετηθεί θα προσφέρει βελτιωμένη αυτονομία, χαμηλότερη κατανάλωση και ακόμη πιο προσιτό κόστος συντήρησης και χρήσης. Παράλληλα, δεν αποκλείεται το νέο μοτέρ να διαθέτει ελαφρώς αυξημένη ισχύ σε σχέση με τις υπάρχουσες εκδόσεις.
