Το Volkswagen ID. Era 9X είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας με range-extender

Πάνω από 5,2 μέτρα το μήκος του
Με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ και βενζινοκινητήρα για να φορτίζει την μπαταρία
Έως 517 άλογα και ηλεκτρική αυτονομία έως 340 χλμ.
Λανσάρεται στην κινεζική αγορά

autoagora Team

Πρεμιέρα για το Volkswagen ID. Era 9X

Το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της με σύστημα κίνησης range-extender παρουσίασε η Volkswagen. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο, με την ονομασία ID. Era 9X, ακολουθεί τις σύγχρονες τάσεις της αγοράς και ανήκει στην κατηγορία των SUV.


Το Volkswagen ID. Era 9X έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου παγκοσμίως, αυτή της Κίνας, γεγονός που εξηγεί και την τοπική παραγωγή του. Πιο συγκεκριμένα, το νέο μοντέλο κατασκευάζεται από την κινεζική κοινοπραξία VW-SAIC, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της μάρκας στη κινεζική αγορά.

Πάνω από 5,2 μέτρα το μήκος του

Το νέο Volkswagen ID. Era 9X διαθέτει μήκος 5.207 χιλιοστά, πλάτος 1.997 χιλιοστά, ύψος 1.810 χιλιοστά και μεταξόνιο 3.070 χιλιοστά.
 

Με βάση τις παραπάνω διαστάσεις, πρόκειται για ένα ιδιαίτερα μεγάλο οικογενειακό SUV, με τις κινεζικές προδιαγραφές να αναφέρουν ότι το βάρος του φτάνει τα 2.700 κιλά, στην πιο βαριά έκδοσή του.

Με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ και βενζινοκινητήρα για να φορτίζει την μπαταρία

Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο του νέου Volkswagen ID. Era 9X δεν είναι η επιβλητική εμφάνιση ή το design, αλλά το σύστημα κίνησης, καθώς πρόκειται για το πρώτο range-extender αυτοκίνητο της Volkswagen.
 

Το σύστημα περιλαμβάνει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 143 ίππους, αλλά λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας. Η μπαταρία, με τη σειρά της, τροφοδοτεί ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ανάλογα με την έκδοση του αυτοκινήτου.
 

Αν θέλεις, μπορώ να το μετατρέψω σε μια πιο σύντομη, δημοσιογραφική εκδοχή, που θα διαβάζεται σαν άρθρο τεχνολογίας.

Έως 517 άλογα και ηλεκτρική αυτονομία έως 340 χλμ.

Το βασικό μοντέλο του Volkswagen ID. Era 9X διαθέτει ένα μόνο ηλεκτρικό μοτέρ στο πίσω μέρος, με ισχύ 299 ίππους. Στην ισχυρότερη έκδοση, το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, που συνδυαστικά αποδίδουν 517 ίππους και παρέχουν τετρακίνηση.
 

Η έκδοση με ένα μοτέρ φέρει μπαταρία 51,1 kWh, με δυνατότητα αναβάθμισης στη μεγαλύτερη μπαταρία 65,2 kWh, ενώ η τετρακίνητη έκδοση διαθέτει τη μεγαλύτερη μπαταρία ως στάνταρ. Σύμφωνα με τη Volkswagen, η μεγαλύτερη μπαταρία προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 340 χλμ., ενώ η μικρότερη φτάνει τα 267 χλμ.