Toyota MR2: Ετοιμάζεται για την επιστροφή του το 2028

Το MR2 επιστρέφει για να είναι στις αγορές το 2028
Ίσως λανσαριστεί χωρίς το όνομα της Toyota
Θα εξοπλίζεται με νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα
Το FT-Se concept έχει προαναγγείλει την εμφάνισή του

autoagora Team

Το MR2 επιστρέφει για να είναι στις αγορές το 2028

Το Toyota MR2 φαίνεται να βρίσκεται πιο κοντά στην πολυαναμενόμενη επιστροφή του, καθώς νέα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το λανσάρισμα του νέου μοντέλου αναμένεται να πραγματοποιηθεί το 2028. Εφόσον οι πληροφορίες επιβεβαιωθούν, η Toyota θα επαναφέρει στην αγορά ένα από τα πιο εμβληματικά σπορ αυτοκίνητα της, αρκετά χρόνια μετά την ολοκλήρωση της προηγούμενης γενιάς.

Οι φήμες για την αναβίωση του MR2 δεν είναι καινούργιες, ωστόσο αυτή τη φορά το ενδιαφέρον επικεντρώνεται κυρίως στο χρονοδιάγραμμα. Όπως αναφέρει το Autocar, το νέο MR2 αναμένεται να φτάσει στις εκθέσεις το 2028, προσφέροντας για πρώτη φορά ένα πιο συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα για την πολυαναμενόμενη επιστροφή του μοντέλου.

Ίσως λανσαριστεί χωρίς το όνομα της Toyota

Μία ακόμη σημαντική παράμετρος που έρχεται στο προσκήνιο αφορά την ταυτότητα του νέου MR2. Το επερχόμενο σπορ μοντέλο δεν αποκλείεται να παρουσιαστεί χωρίς τα κλασικά σήματα της Toyota, στο πλαίσιο της νέας κατεύθυνσης που χαράζει η Gazoo Racing (GR).

Η GR αποκτά σταδιακά αυτόνομο χαρακτήρα και εξελίσσεται σε μια ξεχωριστή μάρκα επιδόσεων, ακολουθώντας ένα μοντέλο παρόμοιο με εκείνο της Lexus, η οποία λειτουργεί ως ο premium βραχίονας της Toyota. Σε αυτό το πλαίσιο, το νέο MR2 θα μπορούσε να αποτελέσει ένα από τα πρώτα και πιο χαρακτηριστικά μοντέλα που θα σηματοδοτήσουν αυτή τη μετάβαση.

Το πρώτο δείγμα αυτής της νέας φιλοσοφίας αποτελεί το GR GT, το οποίο παρουσιάστηκε πριν από μερικούς μήνες και δείχνει προς ποια κατεύθυνση κινείται η Gazoo Racing.

Θα εξοπλίζεται με νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα

Σε ό,τι αφορά τα μηχανικά μέρη, αρκετές πληροφορίες έχουν ήδη γίνει γνωστές. Βασικό ρόλο αναμένεται να παίξει ο νέος 2λιτρος turbo τετρακύλινδρος κινητήρας G20E, ενώ το MR2 θα διατηρήσει την κεντρομήχανη διάταξη, όπως συνέβη και με το κεντρομήχανο πρωτότυπο του GR Yaris, στο οποίο εξελίχθηκαν σημαντικά στοιχεία του νέου συστήματος κίνησης.

Ο νέος κινητήρας έχει σχεδιαστεί με στόχο να είναι πιο compact και ισχυρός, με την Toyota να προσανατολίζεται σε περίπου 300 ίππους και 400 Nm ροπής στις βασικές εκδόσεις. Για τις ισχυρότερες παραλλαγές, οι μέχρι τώρα πληροφορίες κάνουν λόγο για απόδοση που μπορεί να αγγίζει τους 400 ίππους και τα 550 Nm, ενώ στο τραπέζι βρίσκεται ακόμη και μία αγωνιστική έκδοση άνω των 600 ίππων.

Παράλληλα, η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιείται με σημαντική τεχνογνωσία από το αγωνιστικό πρόγραμμα της Toyota, ενώ οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η εταιρεία εξετάζει και την υιοθέτηση τετρακίνησης, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο τις δυνατότητες του επερχόμενου MR2.

Το FT-Se concept έχει προαναγγείλει την εμφάνισή του

Καθοριστικό ρόλο στην τελική σχεδίαση του νέου MR2 αναμένεται να παίξει και το FT-Se concept, το οποίο παρουσιάστηκε το 2023 και αποτελεί μέχρι σήμερα την πιο σαφή εικόνα για την εμφάνιση που θα μπορούσε να αποκτήσει το μοντέλο παραγωγής.

Παράλληλα, πριν από λίγους μήνες έκανε την εμφάνισή του ένα πρωτότυπο δοκιμών που, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, αφορά το επερχόμενο MR2. Το αυτοκίνητο ξεχώριζε για τον έντονα σπορ χαρακτήρα του, διαθέτοντας μεγάλους προφυλακτήρες, φαρδύτερα φτερά, αεροδυναμικό splitter στο εμπρός μέρος και σταθερή πίσω αεροτομή. Πρόκειται για στοιχεία που παραπέμπουν ξεκάθαρα σε ένα μοντέλο με έμφαση στις υψηλές επιδόσεις.

Το συγκεκριμένο πρωτότυπο εντοπίστηκε μάλιστα σε δοκιμές εξέλιξης μέσα σε πίστα, προσφέροντας μία ακόμη ενδιαφέρουσα ματιά στην πορεία ανάπτυξης του νέου MR2. Το σχετικό βίντεο από τις δοκιμές μπορείτε να δείτε παρακάτω.

走行動画 pic.twitter.com/5LxZVE7FCC

— ∬なのぽよ∬🧪🗿 💬🔁💙 𝙉𝙚𝙭𝙩→？ (@You_SuiKoyoAZ) July 22, 2026