Λαμπάκι «EPC»: Τι κάνεις αν ανάψεις στο καντράν του αυτοκινήτου σου;
Σου λέει ότι διαφοροποιείται η απόδοση του κινητήρα για λόγους ασφαλείας.
Έχει πολλές αιτιολογίες, από κάποιο πρόβλημα σε αισθητήρα μέχρι μία καμένη λάμπα.
Για να προστατευθεί ο κινητήρας, μειώνεται η απόδοσή του.
Είναι πορτοκαλί ένδειξη, δεν χρειάζεται να «σβήσεις» το αυτοκίνητο αλλά και πρέπει να πας γρήγορα σε συνεργείο.
autoagora Team
Σου λέει ότι διαφοροποιείται η απόδοση του κινητήρα για λόγους ασφαλείας
Το λαμπάκι «EPC» (Electronic Power Control) αναφέρεται σε μία λυχνία στο καντράν του αυτοκινήτου η οποία αν ανάψει έχει ρόλο προειδοποιητικό. Όπως δηλαδή συμβαίνει και με άλλες λυχνίες πορτοκαλί χρώματος πως κάτι «παίζει» με το σύστημα παροχής ισχύος. Ο ρόλος του «EPC» είναι να δουλεύει στενά με τον κεντρικό υπολογιστή του αυτοκινήτου (ECU) παρακολουθώντας τις λειτουργίες που έχει υπό τον έλεγχό του. Εξαιτίας της παρουσίας του στα αυτοκίνητα του Volkswagen Group (σ.σ. σε όλες τις εταιρείες και μοντέλα του ομίλου) έχει κυριαρχήσει η ονομασία «EPC». Έστω και αν το ίδιο ακριβώς σύστημα υπάρχει με την ίδια ή και διαφορετική ονομασία σε άλλα μοντέλα (ETC, ΕSC, DMC, ETCS, ECU κ.α.).
Έχει πολλές αιτιολογίες, από κάποιο πρόβλημα σε αισθητήρα μέχρι μία καμένη λάμπα
Η αρχική σχεδίαση του «EPC» είχε να κάνει με τη διαχείριση της ανάφλεξης και την επίδρασή του το γκάζι στα αυτοκίνητα. Σταδιακά, όμως, ο ρόλος του εξελίχθηκε ώστε να αναλάβει την εποπτεία μιας σειράς ηλεκτρονικών συστημάτων όπως το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας και το cruise control. Ειδικότερα, το σύστημα ελέγχει κυρίως το πεντάλ του ηλεκτρονικού γκαζιού, το σύστημα ψεκασμού, την ποιότητα της ανάφλεξης και της καύσης, τους αισθητήρες του συστήματος ελέγχου της ευστάθειας και του ABS. Γενικότερα, μπορεί να οφείλεται σε οποιοδήποτε εξάρτημα του αυτοκινήτου ελέγχεται από υπολογιστή, οπότε δεν υπάρχει μεγάλος λόγος ανησυχίες
Βέβαια, το άναμμα της σχετικής ένδειξης στον πίνακα οργάνων σημαίνει κάποιο πρόβλημα που μπορεί να σχετίζεται με κάτι από τα παραπάνω, από την πεταλούδα του γκαζιού, την ανάφλεξη (μπουζί, πολλαπλασιαστές) και την καύση γενικότερα (κακή ποιότητα καυσίμου), έως κάποιο πρόβλημα σε κάποια άλλη μονάδα ή σύστημα του αυτοκινήτου (αισθητήρα «λ», ECU, μονάδα ESP/ABS). Επιπλέον, μπορεί ακόμα να οφείλεται σε κάποιο βραχυκύκλωμα σε ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, πιθανότατα και από μια καμένη λάμπα ή μετά από αντικατάσταση της μπαταρίας.
Για να προστατευθεί ο κινητήρας, μειώνεται η απόδοσή του
Μόλις ανάψει η ένδειξη του «EPC» , ενδεχομένως να δεις και απώλεια ισχύος στον κινητήρα, για να καταλάβεις πως κάτι δεν λειτουργεί σωστά στο αυτοκίνητο. Ακόμη κι αν δεν πρόκειται για κάποιο πολύ σοβαρό πρόβλημα που να σχετίζεται με τον κινητήρα, πιθανώς το σύστημα να ενεργοποιήσει τη λειτουργία «safe mode» ούτως ώστε να αποτρέψει την πιθανότητα ζημιάς σε αυτόν.
Από εκεί και πέρα, ενδέχεται να ενεργοποιηθούν και άλλες ενδείξεις στο καντράν (check engine, ABS κ.α.) δίχως να διαφοροποιείται κάτι παραπάνω στην ευρύτερη λειτουργία του αυτοκινήτου. Εκτός αυτού, ίσως απενεργοποιηθούν και κάποιες από τις ηλεκτρικές λειτουργίες του όπως πχ. το σύστημα infotainment, τα ηλεκτρικά παράθυρα κλπ., όχι όμως συστήματα που έχουν άμεση σχέση με την οδήγηση και την ασφάλειά σας.
Είναι πορτοκαλί ένδειξη, δεν χρειάζεται να «σβήσεις» το αυτοκίνητο αλλά και πρέπει να πας γρήγορα σε συνεργείο
Είναι γνωστή η διαφοροποίηση του χρωματισμού της κάθε ένδειξης. Ενώ μία κόκκινη απαιτεί άμεση ακινητοποίηση του οχήματος, όλες οι πορτοκαλί ενδείξεις σημαίνουν «προειδοποίηση» και όχι «κίνδυνο». Και πάλι, όμως, έστω κι αν το αυτοκίνητο δείχνει να λειτουργεί κανονικά, πρέπει να επισκεφθείτε κάποιο συνεργείο.
Μέχρι τότε, υπάρχουν ορισμένα πράγματα που μπορείς να κάνεις προληπτικά. Για παράδειγμα, μπορείς να σβήσεις και να βάλεις ξανά σε λειτουργία τον κινητήρα. Αν μάλιστα έχεις τον κατάλληλο εξοπλισμό (Bluetooth συσκευή OBD και την ανάλογη εφαρμογή app) μπορείς να τσεκάρεις το όποιο πρόβλημα μέσω της διαγνωστικής θύρας OBD2. Αν η ένδειξη δε σβήσει ή ανάψει πάλι, δεν θα γλιτώσεις την επίσκεψή στο συνεργείο για την εύρεση και επίλυση του προβλήματος.
