Mercedes-Benz: Η εξέλιξη της γρίλιας μετά από 12 δεκαετίες
Πως η γρίλια της Mercedes εξελίχθηκε από ένα απλό κάλυμμα του ψυγείου, σε κέντρο αισθητήρων των ηλεκτροκίνητων μοντέλων της, έπειτα από 12 δεκαετίες; Πάμε να δούμε μαζί μερικές από τις πιο χαρακτηριστικές γρίλιες της μάρκας.
Όλη η ιστορία της μπροστινή μάσκας της Mercedes
Η μπροστινή γρίλια είναι ένας από τους ευκολότερους τρόπος για να μπορεί κανείς να καταλάβει αλλά και να ξεχωρίσει τη μάρκα ενός αυτοκινήτου. Για το λόγο αυτό, οι περισσότεροι σχεδιαστές προσπαθούν να δώσουν μία ταυτότητα στα μοντέλα της εκάστοτε αυτοκινητοβιομηχανίας, με τις γρίλιες να ακολουθούν πλέον τη νέα τάση της ηλεκτροκίνησης.
1900: Τοποθετήθηκε στην Mercedes 35 PS το κυψελοειδές ψυγείο
Η αρχή έγινε το 1900, όταν ο Wilhelm Maybach τοποθέτησε στην Mercedes 35 PS την εφεύρεσή του -το κυψελοειδές ψυγείο- σε περίοπτη θέση στη μπροστινή μάσκα. Ο λόγος ήταν απλός και γνωστός, με σκοπό να επιλύσει το πρόβλημα της ψύξης των κινητήρων εσωτερικής καύσης, ξεκινώντας έτσι τη μόδα της γρίλιας στα οχήματα.
Το 1931 η μάσκα χρησιμοποιήθηκε ως προστατευτικό κάλυμμα ψυγείου
Αργότερα και συγκεκριμένα το 1931, η Mercedes-Benz 170 ήρθε και άλλαξε τα πάντα. Τότε ήταν η πρώτη φορά, που το ψυγείο τοποθετήθηκε πίσω από τη μάσκα με σκοπό τη προστασία του. Η μάσκα-γρίλια από χρώμιο αποτελούσε μέρος του καπό του οχήματος, καθώς και αναγνωριστικό του αφού σε συνδυασμό με το τριάκτινο αστέρι της Mercedes στην κορυφή, έκανε τα γερμανικά μοντέλα να ξεχωρίσουν από τα υπόλοιπα. Αυτός ήταν και ο λόγος που η γερμανική εταιρεία συνέχισε να εξελίσσει τη χρωμιομένη μάσκα μέχρι και σήμερα, την εποχή της ηλεκτροκίνησης.
...>>>Συνεχίστε το άρθρο