Ποιες οι αλλαγές στα τεκμήρια των αυτοκινήτων
Αλλάζουν τα τεκμήρια για τα αυτοκίνητα
Θα τα δούμε στις φορολογικές δηλώσεις του 2026 (φορολογικό έτος 2025)
Πως θα υπολογίζονται
autoagora Team
Αλλάζουν τα τεκμήρια για τα αυτοκίνητα
Αναμένονται τροποποιήσεις στα τεκμήρια διαβίωσης στην Ελλάδα και, όπως έχει ανακοινώσει η κυβέρνηση, ένας από τους τομείς που θα υποστούν αλλαγές είναι ο τομέας των αυτοκινήτων.
Θα τα δούμε στις φορολογικές δηλώσεις του 2026 (φορολογικό έτος 2025)
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά έως τώρα, οι αλλαγές αυτές θα ισχύσουν από το φορολογικό έτος 2025 (δηλαδή στις δηλώσεις εισοδήματος που θα υποβληθούν την άνοιξη του 2026). Εκτός από τα αυτοκίνητα, οι Έλληνες πολίτες θα παρατηρήσουν μεταβολές στον τρόπο υπολογισμού της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης για κατοικίες αλλά και για σκάφη.
Πως θα υπολογίζονται
Στην περίπτωση των επιβατικών αυτοκινήτων ΙΧ, πραγματοποιείται πλέον διακριτός τρόπος υπολογισμού της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης, ανάλογα με το χρόνο ταξινόμησης του αυτοκινήτου, όπως αναλυτικά παρουσιάζεται ακολούθως:
Β.1. Επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ε.Ε.) ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.), έως την 31η.10.2010
Για επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ε.Ε.) ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.), έως την 31η.10.2010, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαβίωσης εξακολουθεί να υπολογίζεται με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα του αυτοκινήτου, πλέον, όμως, με βάση τα παρακάτω μεγέθη:
- για αυτοκίνητα μέχρι 1.200 κ.ε. σε 2.000 ευρώ,
- για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 1.200 κ.ε. προστίθενται 300 ευρώ ανά 100 κ.ε. μέχρι τα 2.000 κ.ε. ,
- για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 2.000 κ.ε. προστίθενται 450 ευρώ ανά 100 κ.ε. και μέχρι 3.000 κ.ε. και
- για αυτοκίνητα μεγαλύτερα από 3.000 κ.ε. προστίθενται 600 ευρώ ανά 100 κ.ε.
Η ετήσια αντικειμενική δαπάνη για επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης που ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος μέλος της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ. από την 1η.11.2010 και μετά, ορίζεται, σύμφωνα με τις διατάξεις υπό διαβούλευση νομοσχεδίου, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα, CO2) ανά χιλιόμετρο, ως εξής:
- για αυτοκίνητα που εκπέμπουν μέχρι 122gr CO2/χλμ σε 2.000 ευρώ,
- για αυτοκίνητα που εκπέμπουν περισσότερα από 122 έως 139 γραμμάρια CO2, προστίθενται 30 ευρώ ανά γραμμάριο CO2 που υπερβαίνει τα 122 γραμμάρια,
- για αυτοκίνητα που εκπέμπουν περισσότερα από 139 έως 166 γραμμάρια CO2, προστίθενται 45 ευρώ ανά γραμμάριο CO2 που υπερβαίνει τα 139 γραμμάρια και
- για αυτοκίνητα που εκπέμπουν περισσότερα από 166 γραμμάρια CO2, προστίθενται 60 ευρώ ανά γραμμάριο CO2 που υπερβαίνει τα 166 γραμμάρια.
Αξίζει να σημειωθεί πως λόγω της κατηγοριοποίησης και του προσδιορισμού της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης των αυτοκινήτων αναλόγως του χρόνου ταξινόμησής τους, δεν προβλέπεται πλέον στις διατάξεις μείωση του τεκμηρίου αναλόγως της παλαιότητας του αυτοκινήτου.