
Η MG κάνει την απόλυτη έκπληξη στο Goodwood Festival of Speed, αποκαλύπτοντας το MG Go! concept. Πρόκειται για τον προάγγελο του ολοκαίνουργιου MG 2, ενός αμιγώς ηλεκτρικού supermini που θα κυκλοφορήσει το καλοκαίρι του 2027
MG Go: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό μικρό που έρχεται το 2027
Το MG Go! concept πρόκειται για τον προάγγελο του MG 2.
Με βρετανική σχεδίαση και retro-futuristic στιλ.
Νέα πλατφόρμα E3 και αυτονομία που ξεπερνά τα 450 χιλιόμετρα.
autoagora Team
Το MG Go! concept πρόκειται για τον προάγγελο του MG 2
Η MG κάνει την απόλυτη έκπληξη στο Goodwood Festival of Speed, αποκαλύπτοντας το MG Go! concept. Πρόκειται για τον προάγγελο του ολοκαίνουργιου MG 2, ενός αμιγώς ηλεκτρικού supermini που θα κυκλοφορήσει το καλοκαίρι του 2027, φέρνοντας νέα δεδομένα στην κατηγορία των compact ηλεκτρικών οχημάτων.
Αν και το πρωτότυπο εμφανίστηκε με «άγρια» hot hatch περιβολή, η έκδοση παραγωγής θα είναι ένα μοντέρνο και στιλάτο αυτοκίνητο πόλης, ιδανικό για τις καθημερινές μετακινήσεις, που ποντάρει στην εμφάνιση και την τεχνολογία.
Με βρετανική σχεδίαση και retro-futuristic στιλ
Το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου στο σχεδιαστικό κέντρο της MG στο Λονδίνο και έχει έντονο ευρωπαϊκό αέρα. Οι σχεδιαστές της μάρκας εμπνεύστηκαν από την ιστορική κληρονομιά της εταιρείας, δημιουργώντας ένα σύγχρονο σχήμα με μήκος περίπου στα 4 μέτρα, το οποίο συνδυάζει κλασικές αναλογίες με φουτουριστικές λεπτομέρειες.
Στην έκδοση παραγωγής, οι ακραίες λεπτομέρειες του concept (όπως η τεράστια πίσω αεροτομή και ο αγωνιστικός διαχύτης) θα αντικατασταθούν από πιο γήινες επιλογές, ενώ οι μεγάλοι τροχοί θα δώσουν τη θέση τους σε ζάντες με ελαστικά υψηλότερου προφίλ, κατάλληλα για τις λακκούβες της πόλης. Η πρακτική 5θυρη διάταξη με τις κρυφές χειρολαβές στις πίσω πόρτες αναμένεται να διατηρηθεί κανονικά.

Το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου στο σχεδιαστικό κέντρο της MG στο Λονδίνο και έχει έντονο ευρωπαϊκό αέρα.
Νέα πλατφόρμα E3 και αυτονομία που ξεπερνά τα 450 χιλιόμετρα
Το MG 2 θα βασίζεται στη νέα αρχιτεκτονική "E3" της μάρκας, η οποία έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη μέγιστη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων και τη συγκράτηση του κόστους.
- Χώροι: Παρά τις compact εξωτερικές διαστάσεις του, το έξυπνο setup της πλατφόρμας θα προσφέρει άνετο εσωτερικό για 4 ενήλικες.
- Μπαταρίες & Κίνηση: Η κίνηση θα μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, ενώ θα υπάρχουν δύο επιλογές για τη χωρητικότητα της μπαταρίας (41.9 kWh και 52.8 kWh).
- Αυτονομία: Η κορυφαία έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία θα υπόσχεται πάνω από 450 χιλιόμετρα με μια μόνο φόρτιση, νούμερο εξαιρετικό για τις ανάγκες της πόλης αλλά και για αποδράσεις.
Εσωτερικό: High-tech αλλά με κουμπιά
Αν και το σαλόνι κρατήθηκε κρυφό κατά την επίσημη παρουσίαση, οι άνθρωποι της MG ξεκαθάρισαν ότι δεν πρόκειται να θυσιάσουν την εργονομία για χάρη του εντυπωσιασμού. Το ταμπλό θα είναι καινοτόμο αλλά πάνω από όλα χρηστικό και πραγματιστικό.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η καμπίνα θα διαθέτει ψηφιακό περιβάλλον με κεντρική οθόνη αφής 12.8 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων και ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών για τον οδηγό. Το σημαντικότερο; Θα διατηρηθεί μια σειρά από φυσικούς διακόπτες για τον κλιματισμό και τις βασικές λειτουργίες, κάνοντας τη ζωή του οδηγού ευκολότερη και πιο ασφαλή εν κινήσει.
