Νέο μοτέρ της Geely έχει κατανάλωση 2,2 λτρ./100 χλμ.

Σύμφωνα με την Geely πρόκειται για το πιο αποδοτικό σύστημα κίνησης
Το νέο υβριδικό σύστημα i-HEV πετυχαίνει κατανάλωση 2,2 λτρ./100 χλμ.
Η θερμική απόδοση φτάνει το 48,4%, αριθμός για ρεκόρ Γκίνες

autoagora Team

Σύμφωνα με την Geely πρόκειται για το πιο αποδοτικό σύστημα κίνησης

Η κινεζική Geely υποστηρίζει ότι ανέπτυξε το πιο αποδοτικό σύστημα κίνησης για αυτοκίνητα, με θερμική απόδοση που αγγίζει το 50%. Ο όμιλος ανακοίνωσε τα σχετικά αποτελέσματα, παρουσιάζοντας στο παγκόσμιο κοινό το νέο υβριδικό σύστημα με την ονομασία i-HEV.

Το νέο υβριδικό σύστημα i-HEV πετυχαίνει κατανάλωση 2,2 λτρ./100 χλμ.

Η Geely υποστηρίζει πως κατάφερε να πετύχει θερμική απόδοση της τάξης του 48,4% με το νέο υβριδικό σύστημα i-HEV, επίδοση που αποτελεί ρεκόρ Γκίνες. Για να γίνει πιο σαφές, η κατανάλωση που μπορεί να επιτευχθεί χάρη σε αυτή την τεχνολογία φτάνει τα 44,6 χλμ./λίτρο ή περίπου 2,2 λίτρα/100 χλμ.
 

Πώς επιτυγχάνεται αυτό; Σύμφωνα με την κινεζική εταιρεία, το νέο υβριδικό σύστημα αξιοποιεί αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης, οι οποίοι βελτιστοποιούν τη διαχείριση ενέργειας με μεγαλύτερη ακρίβεια. Μάλιστα, η Geely υποστηρίζει πως αυτές οι επιδόσεις μπορούν να επιτευχθούν σε κάθε μοντέλο με τεχνολογία i-HEV, είτε διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης 1,5 λίτρων είτε 2,0 λίτρων.

Τι σημαίνει θερμική απόδοση 48,4%;

Η θερμική απόδοση της τάξης του 48,4% θεωρείται εξαιρετικά υψηλή για τα δεδομένα των κινητήρων. Η θερμική απόδοση δείχνει πόση χρήσιμη ενέργεια μπορεί να παραχθεί από μια δεδομένη ποσότητα καυσίμου.
 

Στην περίπτωση αυτή, σημαίνει ότι περίπου το 48,4% της ενέργειας που περιέχεται στο καύσιμο που καταναλώνει το υβριδικό σύστημα i-HEV της Geely μετατρέπεται σε ωφέλιμη ισχύ για την κίνηση του οχήματος. Με απλά λόγια, σχεδόν το μισό καύσιμο αξιοποιείται αποτελεσματικά, κάτι που δείχνει πολύ υψηλό επίπεδο αποδοτικότητας σε σύγκριση με τους συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης, όπου η θερμική απόδοση φτάνει περίπου το 35%.