
Τέλος το «ελεύθερο» πάρκινγκ στα σούπερ μάρκετ; - Νέοι κανόνες και χρεώσεις
Τέλος το «ελεύθερο» πάρκινγκ στα σούπερ μάρκετ; - Νέοι κανόνες και χρεώσεις
Το δωρεάν πάρκινγκ στα σούπερ μάρκετ αποκτά πλέον όρους.
Απόκομμα εισόδου και χρονικό όριο στάθμευσης.
Τα πάρκινγκ γέμιζαν από οχήματα μη πελατών.
Προσοχή: Ο ΚΟΚ ισχύει και μέσα στα πάρκινγκ.
autoagora Team
Το δωρεάν πάρκινγκ στα σούπερ μάρκετ αποκτά πλέον όρους
Για χρόνια, οι χώροι στάθμευσης των σούπερ μάρκετ αποτελούσαν μια εύκολη λύση για χιλιάδες οδηγούς που αναζητούσαν θέση σε περιοχές με έντονο πρόβλημα στάθμευσης. Σήμερα όμως, η εικόνα αυτή αρχίζει να αλλάζει. Όλο και περισσότερα καταστήματα εφαρμόζουν συστήματα ελεγχόμενης στάθμευσης, βάζοντας τέλος στην ανεξέλεγκτη χρήση των χώρων τους.
Η αυξανόμενη έλλειψη διαθέσιμων θέσεων σε μεγάλες πόλεις όπως η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη έχει μετατρέψει πολλά πάρκινγκ σούπερ μάρκετ σε «δωρεάν δημοτικά πάρκινγκ», με αποτέλεσμα οι πραγματικοί πελάτες να δυσκολεύονται να βρουν θέση. Για τον λόγο αυτό, αρκετές αλυσίδες προχωρούν πλέον στην εφαρμογή νέων κανόνων χρήσης.
Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει
Απόκομμα εισόδου και χρονικό όριο στάθμευσης
Το νέο μοντέλο λειτουργίας βασίζεται συνήθως στην έκδοση εισιτηρίου κατά την είσοδο του οχήματος στον χώρο στάθμευσης. Το εισιτήριο αυτό συνοδεύεται από συγκεκριμένο χρονικό όριο παραμονής, το οποίο στις περισσότερες περιπτώσεις κυμαίνεται γύρω στις δύο ώρες.
Εφόσον ο οδηγός ολοκληρώσει τις αγορές του και αποχωρήσει εντός του προβλεπόμενου χρονικού διαστήματος, δεν υπάρχει επιβάρυνση. Αν όμως η διάρκεια στάθμευσης ξεπεράσει το επιτρεπόμενο όριο, ενεργοποιείται χρέωση κατά την έξοδο.
Σε αρκετές περιπτώσεις, η επικύρωση του αποκόμματος πραγματοποιείται στα ταμεία του καταστήματος, ώστε να επιβεβαιώνεται ότι ο χρήστης του πάρκινγκ πραγματοποίησε πράγματι αγορές.
Τα πάρκινγκ γέμιζαν από οχήματα μη πελατών
Οι επιχειρήσεις υποστηρίζουν ότι το μέτρο δεν στοχεύει στην επιβάρυνση των καταναλωτών αλλά στην προστασία των διαθέσιμων θέσεων για όσους επισκέπτονται το κατάστημα.
Σε αρκετές περιοχές, ειδικά κοντά σε εμπορικά κέντρα, σταθμούς μέσων μεταφοράς ή κεντρικούς δρόμους, παρατηρούνταν το φαινόμενο οδηγοί να αφήνουν το όχημά τους για ώρες χωρίς να πραγματοποιούν αγορές. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τα πάρκινγκ να γεμίζουν και οι πελάτες να δυσκολεύονται να εξυπηρετηθούν.
Με την εφαρμογή χρονικών περιορισμών, οι αλυσίδες σούπερ μάρκετ επιδιώκουν να διατηρούν διαθέσιμες θέσεις για το κοινό τους και να περιορίσουν τη χρήση των εγκαταστάσεών τους ως χώρων μακροχρόνιας στάθμευσης.
Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει
Προσοχή: Ο ΚΟΚ ισχύει και μέσα στα πάρκινγκ
Ένα στοιχείο που πολλοί οδηγοί αγνοούν είναι ότι οι κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας δεν σταματούν στην είσοδο ενός ιδιωτικού πάρκινγκ. Η Τροχαία μπορεί να πραγματοποιήσει ελέγχους και να βεβαιώσει παραβάσεις ακόμη και μέσα στους χώρους στάθμευσης σούπερ μάρκετ, όταν διαπιστωθούν παραβιάσεις της νομοθεσίας.
Έτσι, πέρα από τα νέα χρονικά όρια και τις πιθανές χρεώσεις, οι οδηγοί καλούνται να δίνουν μεγαλύτερη προσοχή και στη συμπεριφορά τους μέσα στους συγκεκριμένους χώρους.
Το βέβαιο είναι ότι η εποχή όπου τα πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ θεωρούνταν από πολλούς μια «δωρεάν λύση για όλη την ημέρα» φαίνεται να φτάνει σταδιακά στο τέλος της. Οι χώροι στάθμευσης παραμένουν δωρεάν για τους πελάτες, αλλά πλέον συνοδεύονται από σαφείς κανόνες χρήσης και αυστηρότερο έλεγχο.
