Καλύτερο το 2008 από το Q2, κερδίζει σε 6 τομείς

Βάζουμε τη βασική και χειροκίνητη έκδοση βενζίνης του ανανεωμένου Peugeot 2008 απέναντι στην αντίστοιχη του Audi Q2 και συγκρίνουμε τα 2 ξεχωριστά μικρά SUV σε 11 κρίσιμους τομείς.

Αξιζει να μαθετε

»	Ποιο κορυφαίο suv μπορείς να πάρεις με μόλις 4800 προκαταβολή;
»	Οι 5 λόγοι που το Yaris Hybrid χάνει από το MG3 Hybrid+
»	Γιατί δεν παίρνεις με leasing τα ηλεκτρικά Tesla, VW και BYD
»	Turanza 6 ENLITEN & Potenza Sport: Ολυμπιακές επιδόσεις για το αυτοκίνητό σας

Peugeot 2008 ή Audi Q2

H πρόσφατη ανανέωση του Peugeot 2008, που τόνισε το ξεχωριστό στυλ και την premium στόχευσή του, συνέπεσε με την τεχνολογική κυρίως αναβάθμιση του Audi Q2, με το γερμανικό πολυτελές μικρό SUV πάντως να οδεύει σταδιακά προς τη δύση της εμπορικής του καριέρας. Δε χρειάστηκε λοιπόν πολλή σκέψη για να ρίξουμε τα δύο μοντέλα στην αρένα του autoagora.gr. Συγκεκριμένα επιλέξαμε τις βασικές εκδόσεις βενζίνης, που συνδυάζονται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Το «βασικό» Audi Q2 30 TFSI έχει 3κύλινδρο, άμεσου ψεκασμού, 1.000άρη turbo κινητήρα, ο οποίος έχει ξανά 116 ίππους (το προηγούμενο διάστημα είχε πέσει στους 110 από τους 116 όταν πρωτοεμφανίστηκε). Στη βασική του εξοπλιστική έκδοση (Comfort) και μετά την τεχνολογική του αναβάθμιση, το Audi Q2 30 TFSI κοστίζει 27.680 ευρώ, ενώ η πιο καλά εξοπλισμένη έκδοση Αdvance είναι διαθέσιμη από 28.980 ευρώ.
 
Η βασική έκδοση βενζίνης του Peugeot 2008 έχει επίσης 3 κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού, αλλά με κυβισμό στο 1,2 λτ. Αποδίδει 100 άλογα (η εκδοχή με τα 130 άλογα συνδυάζεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο) και προσφέρεται με δύο πακέτα εξοπλισμού: Το βασικό Active με τιμή 24.100 ευρώ και το ακόμα πιο πλήρες Allure, που έχει στάνταρ ζάντες αλουμινίου (όπως το Audi Q2 από τη βασική του) και κοστίζει 25.900 ευρώ. Για την αντιπαράθεση επιλέγουμε τις πλούσιες εκδόσεις, που και λογική διαφορά από τις βασικές έχουν και προσφέρουν ανάλογα στοιχεία.

Θα καταφέρει το φρεσκαρισμένο Peugeot 2008 να κερδίσει το Audi Q2;

Με μια ματιά οι 11 τομείς σύγκρισης του Peugeot 2008 1,2 Puretech 100 απέναντι στο Audi Q2 30 TFSI

Tα 11 Βήματα		Νικητής
1	Τιμή: Peugeot 2008 1,2 Puretech 100 Allure: 25.900 ευρώ Audi Q2 30 TFSI Advanced:28.980 ευρώ   Το Peugeot 2008 είναι 3.080 ευρώ φθηνότερο.
2	Εγγύηση: Peugeot 2008: 5 χρόνια Audi Q2: 2 χρόνια Το Peugeot 2008 έχει αισθητά μεγαλύτερη εγγύηση μηχανικών μερών.
3	Κατανάλωση : Peugeot 2008 1,2 Puretech 100: 7,0 λτ./100 χλμ.  Audi Q2 30 TFSI: 7,7 λτ./100 χλμ. Το Peugeot 2008 καίει από 0,7 έως 1,0 λτ./100 χλμ. λιγότερο.
4	Προσπέραση (60-100 χλμ/ώρα): Peugeot 2008 1,2 Puretech 100: 7,4 δλ.  Audi Q2 30 TFSI: 7,9 δλ.  Το Peugeot 2008 έχει περισσότερο «νεύρο» στις επιδόσεις του.
5	Γόνατα πίσω επιβατών: Peugeot 2008:15,5 εκατ. Audi Q2:8,5 εκατοστά   Το Q2 μειονεκτεί αισθητά σε αυτόν τον τομέα.
6	Χώρος αποσκευών: Peugeot 2008: 434 λτ. Audi Q2: 405 λτ.   Έστω και οριακά, το 2008 κερδίζει άλλον ένα πόντο!
7	Θόρυβος στα 120 χλμ./ώρα: Peugeot 2008 1,2 Puretech 100: 71,0 db  Audi Q2 30 TFSI: 68,4 db   To Q2 ταξιδεύει πιο ήσυχα και έτσι καταφέρνει να σημειώσει τον πόντο της τιμής.
8	Αίσθηση πολυτέλειας: Peugeot 2008: 80% Audi Q2: 84% Το Audi Q2 αποτελεί σημείο αναφοράς για την ποιότητα υλικών, το φινίρισμα και την αίσθηση πολυτέλειας που προσφέρει στην κατηγορία.
9	Φρένα (από τα 100 χλμ./ώρα): Peugeot 2008 1,2 Puretech 100: 36,6 μ.   Audi Q2 30 TFSI: 36,4 μ,   Και τα δύο μοντέλα έχουν αεριζόμενους δίσκους μπροστά και κανονικούς δίσκους πίσω φρενάροντας πολύ αποτελεσματικά. Η διαφορά 20 εκατοστών δε θεωρείται σημαντική.
10	Εξοπλισμός άνεσης: Στις πλούσιες εκδόσεις που ελέγχουμε, τα δύο μοντέλα έχουν στάνταρ όλα σημαντικά στοιχεία εξοπλισμού άνεσης, όπως προβολείς LED, ζάντες αλουμινίου (17 ιντσών), αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερα όπισθεν, σύστημα πλοήγησης και κλειδαριές με τηλεχειρισμό. Η οθόνη αφής του Q2 είναι 8,8 ιντσών και του 2008, 10 ιντσών, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων του Q2 είναι 12,3 ιντσών και του 2008, 10 ιντσών. Το Peugeot 2008 έχει επιπλέον ηλεκτρική αναδίπλωση στους καθρέφτες και είσοδο χωρίς κλειδί . Το σύστημα παραμετροποίησης βασικών λειτουργιών χρεώνεται έξτρα στο Q2. Το γερμανικό μοντέλο πάντως μπορεί να εξοπλιστεί και με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.
11	Εξοπλισμός ασφάλειας: Αμφότερα τα δύο μοντέλα προσφέρουν πλήρεις σουίτες με συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού με στάνταρ μεταξύ άλλων αυτόματο φρενάρισμα, σύστημα διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων ΚΟΚ, 6 αερόσακους και φυσικά ESP και ABS.
Peugeot 2008 1,2 Puretech –Q2 30 TFSI : 6-2

Ας δούμε αναλυτικά τις διαφορές μεταξύ των δύο μοντέλων:

3 χιλιάρικα φθηνότερο το 2008 (1-0)
Το Peugeot 2008 με τον «βασικό» βενζινοκινητήρα των 100 ίππων κοστίζει από 24.100 ευρώ στην έκδοση Active, που είναι και η πρώτη διαθέσιμη για τον κινητήρα αυτόν. Επιλέξαμε την αμέσως επόμενη, την Allure που έχει καλύτερο εξοπλισμό και στάνταρ ζάντες αλουμινίου χωρίς σημαντική αύξηση της τιμής. Κοστίζει 25.900 ευρώ.
Η έκδοση Comfort του Audi Q2 με τα 116 άλογα είναι πιο ακριβή, αφού κοστίζει 27.680 ευρώ, με στάνταρ ζάντες αλουμινίου. Και εδώ επιλέξαμε την πιο πλούσια έκδοση Advance, που κοστίζει 28.980. Τα 3.080 ευρώ είναι με μεγάλη διαφορά (και ακόμη μεγαλύτερη τα 3.580 ευρώ που είναι η διαφορά στις βασικές εκδόσεις).
 
5 χρόνια εγγύηση το 2008 (2-0)
Το Peugeot 2008 προσφέρεται, όπως όλα τα μοντέλα της γαλλικής φίρμας, με 5 χρόνια εγγύηση για τα μηχανικά μέρη (ή 100.000 χλμ.), ενώ το Audi Q2 συνοδεύεται από 2 χρόνια εγγύησης (χωρίς όριο χιλιομέτρων πάντως). Με το 2008 έχεις 3 χρόνια παραπάνω το κεφάλι σου ήσυχο!
 
 
Με το 2008 καις λιγότερο & προσπερνάς πιο γρήγορα (4-0)
Και τα 2 μοντέλα στις βασικές βενζινοκίνητες εκδόσεις τους κινούνται από 3κύλινδρο turbo κινητήρα με άμεσο ψεκασμό, χωρίς κάποια μορφής εξηλεκτρισμό. Το μοτέρ του Q2 είναι 1,0 λτ. και του 2008 είναι 1,2 λτ.. Από τις μετρήσεις μας διαπιστώσαμε πως η μέση κατανάλωση του Audi Q2 είναι 7,7 λτ./100 χλμ., ενώ για το Peugeot 2008 που είναι πιο ελαστικό στις χαμηλές στροφές και ελαφρύτερο η μέση κατανάλωση είναι στα 7 λτ./100 χλμ.. Η διαφορά στο ταξίδι είναι μεγαλύτερη υπέρ του 2008, το οποίο με 100 χλμ./ώρα καίει 5,1 λτ./100 χλμ., ενώ το Q2 χρειάζεται 6,1 λτ./100 χλμ.. Το 2008 είναι πιο οικονομικό και ταυτόχρονα είναι πιο σβέλτο. Παρά τα 16 λιγότερα άλογα, το μοτέρ του 2008 είναι πιο εύρωστο στις χαμηλές στροφές και σε συνδυασμό με το ελαφρύτερο αμάξωμα προσπερνάει πιο γρήγορα. Με 4η σχέση η επιτάχυνση 60-100 χλμ./ώρα με το 2008 γίνεται σε 7,4 δλ., ενώ με το Q2 σε 8,0 δλ., ενώ με 5η το 80-120 χλμ./ώρα είναι υπόθεση 11,2 δλ. για το 2008 και 11,7 δλ. για το Q2. To 0-100 του 2008 είναι 10,8 δλ. και του Q2, 11,1 δλ.
 
 
 
Πιο πρακτικό το 2008 με 2 πόντους στην ευρυχωρία(6-0)
Στην άνεση των πίσω επιβατών, έχουμε πάρει ως σημαντικότερη μέτρηση αυτή στο χώρο που έχουμε στα γόνατα. Εκεί λοιπόν, το 2008 έχει 7 εκατοστά διαθέσιμα παραπάνω (15,5 έναντι 8,5 εκατ.), ενώ μεγαλύτερος είναι κ ο χώρος αποσκευών με 434 λτ. έναντι 405 λτ. στο Q2. Συνολικά το Peugeot 2008 μπορεί να παίξει με μεγαλύτερη ευκολία το ρόλο μικρού SUV που θα βολέψει μια οικογένεια στις μετακινήσεις και στις αποδράσεις της.
 
 
Καλύτερη απτή ποιότητα και πιο premium κύλιση για το Q2 (6-2) 
Στις καθυστερήσεις της αναμέτρησης το Q2 καταφέρνει να βάλει τα γκολ της τιμής. Τα μοντέλα της Audi φημίζονται για την κορυφαία ποιότητα του εσωτερικού τους και το Q2 δεν αποτελεί εξαίρεση, ειδικά μετά την ανανέωσή του. Σε κάθε επιφάνεια συναντάμε αφρώδη υλικά που δημιουργούν μία premium και στιβαρή αίσθηση, ωστόσο σε γενικές γραμμές η σχεδίαση της καμπίνας θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ιδιαίτερα λιτή. Tα πλαστικά του Peugeot 2008 δεν υστερούν πάντως αισθητά, ενώ το σύνολο είναι γεροδεμένο και στιβαρό.
Παράλληλα, κάνοντας εμφανή τον premium χαρακτήρα του, το Q2 ταξιδεύει πιο ήσυχα από το 2008 σύμφωνα με τις μετρήσεις μας. Στα 120 χλμ./ώρα με 6η σχέση στο κιβώτιο μέσα στην καμπίνα του γερμανικού μοντέλου το ειδικό μας ηλεκτρονικό όργανο κατέγραψε 69,5 ντεσιμπέλ, όταν στο Renault Captur έδειξε 71,0. Στα 140 χλμ./ώρα η διαφορά είναι μεγαλύτερη με ένδειξη 73,7 db στο 2008 και 72 στο Q2. Στα 100 χλμ./ώρα πάντως τα δύο μοντέλα είναι ουσιαστικά ισόπαλα με (67,2 db στο Q2 και 67,6 στο 2008).

Συμπέρασμα: 6-2 κερδίζει το 2008

Το βασικό βενζινοκίνητο Peugeot 2008 με τους 100 ίππους είναι φθηνότερο, πλούσια εξοπλισμένο, πιο ευρύχωρο και πρακτικό, κυρίως όμως «καίει» λιγότερο, όντας μάλιστα και πιο σβέλτο, ενώ έχει και 5 χρόνια εγγύηση. Το ακριβότερα Audi Q2 έχει αναμφισβήτητα μια premium αύρα, ωστόσο το τελικό σκορ δείχνει τη συνολική επικράτηση του 2008 ως καλύτερης αγοράς για τα λεφτά που θα διαθέσει κάποιος.