autoagora.gr logo
TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΙΜΕΣ LEASING SHORT VIDEOS
  autoagora.gr logo

Το type 390 λειτουργεί με έναν εντελώς πρωτότυπο μηχανισμό κίνησης. "Κινητήρα στον καρπό¨το χαρακτήρισε η Parmigiani

Ο σχεδιασμός του ρολογιού ανταποκρίνεται στην αισθητική της Bugatti

Ρολόι θα κυκλοφορήσει η Bugatti

26/10/2017

Ρολόι θα κυκλοφορήσει από την Bugatti, στο πλαίσιο των προϊόντων που συνοδεύουν την Chiron, σε συνεργασία με την ιταλική εταιρεία παραγωγής ρολογιών Parmigiani.

autoagora Team

Το ρολόι που φέρει την επωνυμία Bugatti type 390 λειτουργεί με έναν εντελώς πρωτότυπο μηχανισμό κίνησης και περιγράφεται από την εταιρεία ως «ένα σύστημα κινητήρα στον καρπό», κάνοντας μια αναλογία μεταξύ της σημαντικής του θέσης στον τομέα της ωρολογοποιίας, αντίστοιχη με αυτήν που κατέχει η Bugatti σε εκείνον του αυτοκινήτου.

Επίσης και το περίβλημα του ρολογιού είναι πρωτότυπου σχεδιασμού, ανταποκρινόμενο στην αισθητική της Bugatti, ενώ θεωρείται από τους ειδικούς ακόμα πιο εξελιγμένο συγκριτικά με το type 370 που συνόδευε την Veyron.
 
Επιπλέον, τo type 390 διαθέτει έναν οριζόντιο κυλινδρικό μηχανισμό, που αποτελείται από δύο μπάρες που εκτελούν το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας και τα οποία ενώνονται με την άκρη του περιστρεφόμενου σκελετού μέσα από τρία κιβώτια ταχυτήτων, σε μια διάταξη μοναδική για την ωρολογοποιία. Περιλαμβάνει εννέα από τα μικρότερα ρουλεμάν του κόσμου, με διάμετρο μόλις 1,28 χιλιοστά, καθώς επίσης και δώδεκα κεραμικές σφαίρες διαμέτρου μόλις 0,2 mm.
 
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το type 390 θα διατίθεται μέσα σε μία ολόχρυση θήκη 18 καρατίων χρώματος ροζ ή λευκόχρυσο. Η θήκη κλείνει με έναν μαύρο ιμάντα φτιαγμένο από δέρμα αλιγάτορα, ενώ η Parmigiani θα φτιάξει μόλις δέκα τέτοια ρολόγια πράγμα που σημαίνει κάποιοι από τους ιδιοκτήτες Bugatti Chiron δεν θα έχουν την δυνατότητα να το αποκτήσουν. Τέλος η τιμή του ανέρχεται στα 350.000 δολάρια , ήτοι περίπου 300.000 ευρώ   
 

Διαβάστε ακόμα

» Ποια διάσημα αυτοκίνητα ξεκίνησαν από ταπεινές και άγνωστες ρίζες;
» Nissan 300ZX: Το coupe που ακροβατεί στα όρια του μύθου
» Ford Capri: Το ευρωπαϊκό muscle car που έμεινε στην ιστορία