Η Renault σταματά την εξέλιξη νέων πετρελαιοκινητήρων, σύμφωνα με δήλωση του CEO της εταιρείας. Τα υπάρχοντα dCi σύνολα θα αναβαθμιστούν προκειμένου να πληρούν τις αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων.
Η Renault έχει ήδη αφαιρέσει τις diesel εκδόσεις από αρκετά μοντέλα της, και πλέον θα σταματήσει την εξέλιξη νέων πετρελαιοκινητήρων, έπειτα από δήλωση του CEO της γαλλικής εταιρείας, Luca de Meo.
Παρόλο που τα μοτέρ πετρελαίου έχουν στην πραγματικότητα χαμηλότερες εκπομπές CO2 από τα αντίστοιχα που καταναλώνουν βενζίνη, ενώ οι εκπομπές NOx για τα μηχανικά σύνολα που πληρούν προδιαγραφές Euro 6d είναι παραπλήσιες (0,06 g/km για τους βενζινοκινητήρες και 0,08 g/km για τα diesel), ήδη πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες παύουν να επενδύουν στην εξέλιξη των πετρελαιοκινητήρων και δίνουν έμφαση στον εξηλεκτρισμό των θερμικών μοτέρ βενζίνης. Χαρακτηριστικά παραδείγματα αυτής της πρακτικής είναι οι Nissan, Volvo, Mitsubishi και Lexus.
Σε αυτό βέβαια έχει συμβάλλει και η στροφή του καταναλωτικού κοινού προς τα υβριδικά αυτοκίνητα, παραγκωνίζοντας τις diesel εκδόσεις.
Ο CEO της Renault δήλωσε πως δεν θα επενδύσουν περεταίρω στην εξέλιξη νέων γενιών πετρελαιοκίνητων μηχανικών συνόλων, ενώ θα αναβαθμίσουν τους υπάρχοντες dCiκινητήρες προκειμένου να προσαρμόζονται στις νέες, αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων.
Δεδομένου ότι οι diesel επιλογές της γκάμας οχημάτων της γαλλικής εταιρείας αρχίζουν και μειώνονται, δεν γνωρίζουμε κατά πόσο θα δούμε τους dCi στην εποχή του Euro 7, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από το 2025.
