Τί αλλάζει το 2022 στους εξοπλισμούς όλων των μοντέλων;
2/9/2020
Παρόλο που οι ευρωπαϊκοί δρόμοι είναι από τους ασφαλέστερους στον κόσμο με χαμηλό ποσοστό θανατηφόρων ατυχημάτων, η Ε.Ε. θεσπίζει μία σειρά από νέα προηγμένα συστήματα, υποχρεωτικά σε όλα τα οχήματα από το 2022.
autoagora Team
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, οι δρόμοι της Ευρώπης είναι οι ασφαλέστεροι στον κόσμο με 49 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους. Παρόλα αυτά, στο 95% των περιπτώσεων η αιτία είναι αποκλειστικά ο ανθρώπινος παράγοντας, κάτι το οποίο θα προσπαθήσει να περιορίσει έμπρακτα η Ε.Ε. Έτσι λοιπόν θέτει νέους κανόνες καθιστώντας υποχρεωτικά πολλά προηγμένα συστήματα ασφαλείας με ισχύ από τον Μάιο του 2022.
Η λίστα με τα υποχρεωτικά πλέον συστήματα:
Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού: Μία φωτεινή ένδειξη στο καντράν, προτρέπει τον οδηγό να κάνει μία στάση και να ξεκουραστεί για μερικά λεπτά, συλλέγοντας δεδομένα από τον τρόπο οδήγησης αλλά και την διάρκεια αυτής.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Μέσω αισθητήρων, υπάρχει ανά πάσα στιγμή ενημέρωση του οδηγού για την κατάσταση των ελαστικών του, σχετικά με την πίεση του αέρα.
Σύστημα διατήρησης λωρίδας: Μέσω αυτού, το όχημα «διαβάζει» όταν κάποια ρόδα πατάει τη διαχωριστική γραμμή (χωρίς να έχει ενεργοποιηθεί το φλας) και αρχικά ενημερώνει με φωτεινή ένδειξη, ενώ μπορεί να παρέμβει και διακριτικά στο τιμόνι.
Όριο ταχύτητας: Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, όλα τα μοντέλα θα πρέπει να διαθέτουν σύστημα ενημέρωσης ορίου ταχύτητας για κάθε δρόμο και να ενημερώνουν για πιθανή υπέρβαση αυτού.
Κάμερα οπισθοπορείας: Τόσο για την ευελιξία των οχημάτων τόσο εντός πόλεων όσο και για την αποφυγή συγκρούσεων με τροχοφόρα που κινούνται πίσω από το όχημα.
Σύστημα αυτόματης πέδησης: Υποχρεωτικό θα γίνει και για τα επιβατικά οχήματα το σύστημα που επεμβαίνει στα φρένα, εάν κρίνει πως ο οδηγός αργεί να αντιδράσει.
Σήμα στάσης έκτακτης ανάγκης: Να αναβοσβήνουν τα φλας όταν ο οδηγός φρενάρει ξαφνικά, προειδοποιώντας τον επόμενο ότι πρέπει και αυτός να ακινητοποιήσει το όχημα του.
