Short Videos
Στον δρόμο: Επαρκής ο νέος 1000άρης
Το Renault Clio διακρινόταν διαχρονικά για την κορυφαία οδηγική του συμπεριφορά και κάτι τέτοιο επιβεβαιώνεται και στη βασική έκδοση που βρέθηκε στα χέρια. Η ποιότητα κύλισης είναι εξαιρετική και σε αυτό συμβάλλουν και τα κορυφαία ελαστικά Goodyear EfficientGrip Performance 2 του αυτοκινήτου δοκιμής, ενώ η κορυφαία ηχομόνωση «θωρακίζει» την καμπίνα από εξωτερικούς θορύβους. Η θέση οδήγησης και η αίσθηση του τιμονιού είναι τα δυνατά σημεία του Clio, ενώ το μοναδικό πλεονέκτημα της απουσίας έκτης σχέσης πλέον αποτελεί παρελθόν. Η ρύθμιση της ανάρτησης έχει γίνει με γνώμονα την κορυφαία άνεση, απορροφά τους κραδασμούς υποδειγματικά, χωρίς ωστόσο να δημιουργεί έντονες κλίσης σε στροφές. Τέλος, από τον τρικύλινδρο κινητήρα απουσιάζουν οι έντονοι κραδασμοί και γίνεται θορυβώδης μόνο στις υψηλές στροφές.
Η τιμή του νέου Renault Clio στη βασική έκδοση με τον τρικύλινδρο 999 κ.εκ. ξεκινά από τα 17.440 ευρώ στη βασική έκδοση «AUTHENTIC» με τους 65 ίππους και ανεβαίνει στα 19.120 ευρώ στην έκδοση Equilibre με τους 90, ενώ η έμφαση στη μείωση των ρύπων οδήγησε στην απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας στις περισσότερες εκδόσεις μιας και οι εκπομπές περιορίζονται στα 117-132 γρ./χλμ.
Συμπέρασμα
Οι εντυπώσεις που έχει αφήσει το Renault Clio είναι κορυφαίες και οι πωλήσεις του είναι ένα στοιχείο που το επιβεβαιώνει. Πλέον, η βασική του έκδοση είναι πιο ολοκληρωμένη από ποτέ, αφού ο 1000άρης κινεί αξιοπρεπέστατα το αμάξωμα και πιο «ξεκούραστα» λόγω της ύπαρξης 6ης σχέσης στο κιβώτιο.