Η Mercedes C 300 e «έπιασε» κορυφή στην κατηγορία της
Διαβάστηκε από 47266 αναγνώστες - 2/8/2023
Δοκιμάζουμε την Plug-In υβριδική Mercedes C 300 e, τη βαθμολογούμε στους πιο σημαντικούς τομείς, όπως την κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία του εσωτερικού, τον εξοπλισμό και την τιμή, και βλέπουμε πώς «στέκεται» απέναντι από τον ανταγωνισμό.
Η Plug-In υβριδική Mercedes C 300 e απέναντι στα καλύτερα και τα χειρότερα της κατηγορίας
Η Mercedes C-Class αποτελεί τον εκπρόσωπο της εταιρείας στην premium μεσαία κατηγορία, και παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στις πωλήσεις της συγκεκριμένης κλάσης. Παραμένοντας πάντα στο τεχνολογικό προσκήνιο, η Mercedes διαθέτει την C-Class σε Plug-In υβριδική έκδοση, την C 300 e με τους 333 ίππους.
Δοκιμάζουμε το μοντέλο και ταυτόχρονα το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας σε τομείς όπως κατανάλωση, επιδόσεις, ευρυχωρία, εξοπλισμός, ασφάλεια, εγγύηση και τιμή.
Με αυτό τον τρόπο θα διαπιστώσουμε με αντικειμενικά κριτήρια πόσο καλή αλλά ταυτόχρονα πόσο ανταγωνιστική είναι η Mercedes C 300 e.
...>>>Συνεχίστε το άρθρο
Διαπρέπει η Mercedes C 300 e!
| Μάρκα/Μοντέλο |
MERCEDES C-CLASS NEW |
Καλύτερο
ΜΕΣΑΙΑ Plug-in hybrid AUTO ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ 4Χ4 ΕΜΠΡΟΣ ΠΙΣΩ |
Χειρότερο
ΜΕΣΑΙΑ Plug-in hybrid AUTO ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ 4Χ4 ΕΜΠΡΟΣ ΠΙΣΩ |
| Έκδοση μοντέλου |
MERCEDES C-CLASS NEW C 300 e 333ps |
|
|
| Βαθμολογία |
|
|
|
| Κατηγορία μοντέλου |
ΜΕΣΑΙΑ Plug-in hybrid AUTO |
|
|
|
|
|
Ποια χρονιά βγήκε/άλλαξε το μοντέλοModel Year
|
2021 |
|
|
|
|
|
Τι τεχνολογίας είναι ο κινητήραςΕίδος Κινητήρα
|
Plug-in hybrid |
|
|
|
|
|
Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.)
|
1999 |
|
|
|
|
|
Η ισχύς του κινητήρα, τα άλογά τουΙπποδύναμη (PS)
|
333 |
333 |
MERCEDES C-CLASS NEW C 300 e 333ps |
204 |
SKODA OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh 204ps |
|
Χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιοΚιβώτιο
|
AUTO |
|
|
|
|
|
Πόσες ταχύτητες έχειΑριθμός σχέσεων
|
9 |
|
|
|
|
|
Ποιοι τροχοί κινούν το αμάξωμαΚίνηση
|
ΠΙΣΩ |
|
|
|
|
|
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (λτ/100χλμ.)
|
5 |
5 |
MERCEDES C-CLASS NEW C 300 e 333ps |
5,5 |
SKODA OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh 204ps |
|
Πόσα χιλιόμετρα διανύεις με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ - Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική αυτονομία (χλμ.)
|
713 |
713 |
MERCEDES C-CLASS NEW C 300 e 333ps |
408 |
SKODA OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh 204ps |
|
Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος (για επιβάτη με 1,75 ύψος και 75 κιλά)Χώροι για γόνατα πίσω επιβατών (εκατοστά)
|
18,0 |
18 |
MERCEDES C-CLASS NEW C 300 e 333ps |
17,5 |
SKODA OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh 204ps |
|
Χρειάζονται 45 εκατ. Για κάθε ενήλικο και 35 για κάθε παιδίΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα)
|
1,40 |
1,4 |
MERCEDES C-CLASS NEW C 300 e 333ps |
1,37 |
SKODA OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh 204ps |
|
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική Χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα)
|
360 |
450 |
SKODA OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh 204ps |
|
|
|
Πόσα δλ. χρειάζονται για τα 100 χλμ./ώρα από στάσηΕπιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα (δλ.)
|
5,91 |
5,91 |
MERCEDES C-CLASS NEW C 300 e 333ps |
7,13 |
SKODA OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh 204ps |
|
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτουΤελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
|
245 |
245 |
MERCEDES C-CLASS NEW C 300 e 333ps |
220 |
SKODA OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh 204ps |
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) |
36,6 |
36,4 |
SKODA OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh 204ps |
36,6 |
MERCEDES C-CLASS NEW C 300 e 333ps |
|
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση (χρόνια)
|
2 |
2 |
MERCEDES C-CLASS NEW C 300 e 333ps |
|
|
|
Τιμή καταλόγου αντιπροσωπείαςΤιμή
|
63.700€ |
40.900€ |
SKODA OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh 204ps |
€ |
|
Η Mercedes C 300 e καταφέρνει να βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας των μεσαίων Plug-In αυτοκινήτων. Οι 333 ίπποι την καθιστούν ως το ισχυρότερο αλλά και το ταχύτερο μοντέλο της κατηγορίας της, αφού στις μετρήσεις μας το χρονόμετρο για το 0-100 χλμ/ώρα σταμάτησε στα 5,9 δευτερόλεπτα.
Παλιά ίσχυε το «ό,τι πάει, καίει», γεγονός που η υβριδική τεχνολογία της Mercedes C 300 e έρχεται να μετατρέψει σε μύθο, μιας και η πραγματική μέση κατανάλωση του μοντέλου είναι 5 λίτρα/100 χλμ.
Ας δούμε αναλυτικά τις επιδόσεις της Mercedes C 300 e, πόσο «καίει» στην πόλη και στο ταξίδι, καθώς και την ευρυχωρία στην καμπίνα.
Short Videos