Lynk & Co 02 272 PS 69 kWh: Premium και αποδοτικό σε προσιτή τιμή

Σπορ coupe αισθητική με «αιχμηρές» γωνίες και χαρακτήρα crossover.
0-100 σε 6,1 δλ. και αυτονομία έως και 450 χλμ. στην πόλη.
Μοντέρνο, πλήρως ψηφιακό εσωτερικό, αν και δεν ξεχωρίζει σε χώρους (πορτμπαγκάζ 410 λτ.).
Πλούσιος εξοπλισμός από την βασική έκδοση σε ανταγωνιστική τιμή.

Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το Lynk & Co 02 272 PS 69 kWh

Η Lynk & Co είναι ένας σχετικά νέος αλλά ιδιαίτερα φιλόδοξος κατασκευαστής, αποτέλεσμα της σύμπραξης μεταξύ της κινεζικής Geely και της σουηδικής Volvo. Από την ίδρυσή της, η μάρκα έχει ακολουθήσει μια ριζοσπαστική στρατηγική που αποσκοπεί στην επαναδιαμόρφωση της σχέσης των ανθρώπων με το αυτοκίνητο, εστιάζοντας στην λιτότητα, τη βιωσιμότητα και τη συνδεσιμότητα. Αν και η Lynk & Cο κάνει ακόμα τα πρώτα της βήματα στην Ελλάδα, η απήχησή της ενισχύεται σταθερά, χάρη στην ελκυστική τιμολόγηση, τον πλούσιο εξοπλισμό και τη φρέσκια σχεδιαστική ταυτότητα των μοντέλων της. Όλα αυτά ενσωματώνονται και στο νέο της μοντέλο, το Lynk & Co 02.



Το νέο 02, το οποίο είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε, αποτελεί ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα της φιλοσοφίας της μάρκας. Πρόκειται για ένα μικρομεσαίο ηλεκτρικό SUV με premium αέρα, σύγχρονη τεχνολογία και έντονη προσωπικότητα, σχεδιασμένο για να καλύψει τις ανάγκες της νέας γενιάς οδηγών. Εξωτερικά, ξεχωρίζει με την τολμηρή, σύγχρονη εμφάνισή του, που παντρεύει coupe γραμμές με χαρακτήρα ενός crossover. Το χαμηλό προφίλ και η αεροδυναμική σχεδίαση (Cd 0,25) του χαρίζουν σπορ αύρα, ενώ το μπροστινό μέρος εντυπωσιάζει με τα χαρακτηριστικά LED φώτα ημέρας τύπου «Dawn Light». Οι κανονικοί προβολείς βρίσκονται κρυμμένοι με έξυπνο τρόπο στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, ενώ η κεντρική μάσκα είναι εντελώς κλειστή.

Αντίθεση στο design δίνει η μαύρη γυαλιστερή οροφή που φιλοξενεί την πανοραμική ηλιοροφή, ενώ τα frameless (χωρίς πλαίσιο) πλαϊνά παράθυρα ενισχύουν την κομψότητα και βελτιώνουν την αεροδυναμική απόδοση. Η πίσω όψη ολοκληρώνει τον coupe χαρακτήρα με ένα spoiler που ενσωματώνει μια μεγάλη οριζόντια λωρίδα LED φώτων, προσθέτοντας χαρακτήρα και αναγνωσιμότητα, τομέας που τα κινεζικά αυτοκίνητα υστερούσαν στο παρελθόν. Το «λουκ» ολοκληρώνουν οι φουτουριστικές ζάντες 19” ή 20”.



Το εσωτερικό του Lynk & Co 02 συνδυάζει μοντέρνα αισθητική με ψηφιακή απλότητα. Η τεράστια κεντρική οθόνη αφής και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων κυριαρχούν στο ταμπλό, προσφέροντας high-tech αίσθηση με ελάχιστα φυσικά κουμπιά. Ποιοτικά υλικά, όπως οικολογικά δέρματα και ανακυκλωμένα υφάσματα, υποστηρίζουν τον βιώσιμο χαρακτήρα της μάρκας. Τα καθίσματα είναι άνετα και εργονομικά, ενώ ο ambient φωτισμός και οι διακριτικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες ενισχύουν τον νεανικό χαρακτήρα της καμπίνας. Αν και μερικές μετρήσεις βρίσκονται στο κάτω άκρο της κατηγορίας, οι χώροι του είναι επαρκείς για τέσσερις επιβάτες, με έμφαση στην άνεση και την καθημερινή πρακτικότητα.

Το ηλεκτρικό Lynk & Co 02 εξοπλίζεται με έναν σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, ο οποίος αποδίδει ισχύ 272 ίππων και 323 Nm ροπής και μεταδίδει την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Έτσι, οι επιδόσεις του υπερκαλύπτουν τις απαιτήσεις ενός καθημερινού οικογενειακού SUV. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 69 kWh (63 kWh ωφέλιμη), προσφέροντας αυτονομία που καλύπτει άνετα τις ανάγκες αστικής και περιαστικής μετακίνησης. Φορτίζει σε εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) με ισχύ έως 22 kW, επιτρέποντας πλήρη φόρτιση σε περίπου 4 ώρες με κοινό wallbox. Σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC), η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 130 kW, με την μπαταρία να φτάνει από 10% στο 80% σε περίπου 30 λεπτά υπό ιδανικές συνθήκες.

Αρχικά, το Lynk 7 Co 02 κατάφερε να συγκεντρώσει την βαθμολογία 82%. Ξεκινώντας από το σημαντικότερο σε ένα ηλεκτρικό SUV, η πραγματική του αυτονομία σε ρεαλιστικές συνθήκες πλησιάζει τα 400 χλμ. σε μεικτό κύκλο οδήγησης με κατανάλωση 17 kWh/100 χλμ. (κοντά στον Μ.Ο. της κατηγορίας), ενώ στην πόλη η αυτονομία του αγγίζει τα 450 χλμ. Η επίδοση των 6,1 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα είναι παραπάνω από ικανοποιητική για ένα οικογενειακό SUV και θεωρείται γρήγορο για την ευρύτερη κατηγορία. Παράλληλα, τα φρένα του είναι τα καλύτερα ανάμεσα στα ηλεκτρικά αυτού του τύπου, καθώς ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε 35,7 μ.

Συνεχίζοντας με το εσωτερικό του, οι χώροι του επαρκούν για τις ανάγκες μίας οικογένειας ή για τέσσερις ενήλικες. Τα γόνατα ενός μέσου επιβάτη στο πίσω μέρος απέχουν 16 εκ. από τα μπροστινά καθίσματα, νούμερο που κινείται κοντά στον μέσο όρο της κατηγορίας και εξασφαλίζει άνεση. Παρόλα αυτά, έχει το στενότερο πίσω κάθισμα (1,35 μ.), μέτρηση που υποδεικνύει πως τρεις ενήλικοι επιβάτες θα στριμωχτούν στο πίσω μέρος. Παρόλα αυτά, τα παραπάνω είναι αρκετά για μία μέση οικογένεια, όπως και ο χώρος αποσκευών των 410 λτ., που – αν και δεν εντυπωσιάζει σε μέγεθος – θα χωρέσει αρκετές αποσκευές.

Ας δούμε στις σελίδες που ακολουθούν τα αναλυτικά αποτελέσματα των μετρήσεων μας όσον αφορά τις επιδόσεις, τους χώρους και την πραγματική κατανάλωση του μοντέλου.