Ντεμπούτο με 325 άλογα για τα CUPRA Leon VZ TCR και Leon VZ

Η CUPRA θα κατασκευάσει 499 Leon VZ TCR
Με 325 άλογα και 420 Nm ροπής τα Leon VZ TCR και Leon VZ
Εμφάνιση με αγωνιστικά χαρακτηριστικά
Αφαιρούμενα πίσω καθίσματα για μείωση βάρους
Λανσάρισμα στα τέλη του 2026 για το VZ TCR και πρεμιέρα στις αρχές για το VZ

autoagora Team

Η CUPRA θα κατασκευάσει 499 Leon VZ TCR

Η CUPRA παρουσίασε επίσημα το νέο Leon VZ TCR. Πρόκειται για το «ισχυρότερο Leon με κίνηση εμπρός» που έχει κατασκευάσει ποτέ η μάρκα. Το νέο hatchback, το οποίο θα παραχθεί σε μόλις 499 μονάδες, δημιουργήθηκε ως φόρος τιμής στο ομώνυμο αγωνιστικό μοντέλο.

Με 325 άλογα και 420 Nm ροπής τα Leon VZ TCR και Leon VZ

Διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 325 ίππους και 420 Nm ροπής, συνδυασμένος με επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Το CUPRA Leon VZ TCR επιταχύνει από 0–100 χλμ./ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα.

Όταν χρειάζεται επιβράδυνση, το αυτοκίνητο βασίζεται σε ένα υψηλής απόδοσης σύστημα πέδησης της Akebono, το οποίο χρησιμοποιεί εξαπίστονες δαγκάνες για αποτελεσματικό φρενάρισμα.

Εμφάνιση με αγωνιστικά χαρακτηριστικά

Το αγωνιστικό DNA του CUPRA Leon VZ TCR αποτυπώνεται έντονα και στην εμφάνισή του. Ένα ξεχωριστό μπροστινό splitter, ειδικά σχεδιασμένα πλευρικά μαρσπιέ και μια αεροτομή πίσω αποτελούν μερικά μόνο από τα στοιχεία που του πρόσθεσαν οι σχεδιαστές της μάρκας.
 

Σε αυτά συνδυάζονται ένα σύστημα εξάτμισης με τέσσερις απολήξεις σε χάλκινη απόχρωση και ειδικές ελαφριές ζάντες που συνοδεύονται από ελαστικά υψηλών επιδόσεων. Παράλληλα, οι αγοραστές θα συναντήσουν γραφικά στο πλάι του αμαξώματος, καθώς και καλύμματα πλαϊνών καθρεπτών από ανθρακονήματα.

Αφαιρούμενα πίσω καθίσματα για μείωση βάρους

Η CUPRA δεν έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες από το εσωτερικό, αλλά το Leon VZ TCR εξοπλίζεται με μπροστινά καθίσματα CUPBucket και ζώνες ασφαλείας τεσσάρων σημείων. Επιπλέον, διαθέτει σειριακό αριθμό χαραγμένο με λέιζερ στο εσωτερικό πάνελ της πόρτας, ενώ τα πίσω καθίσματα είναι αφαιρούμενα, συμβάλλοντας στη μείωση βάρους όταν ο οδηγός επιλέξει να το οδηγήσει σε πίστα.