Εμφανισιακά έγινε πιο «φρέσκο», διατηρώντας τα γνώριμα χαρακτηριστικά του
Η τελευταία γενιά του Suzuki Swift έχει αρκετά μοντέρνο σχεδιασμό, ο οποίος κινείται σε μινιμαλιστικά «μονοπάτια». Το αμάξωμα διακατέχεται από νευρώσεις και έντονες ακμές, δημιουργώντας έτσι ένα δυναμικό σύνολο, το οποίο όμως δεν είναι υπερβολικό. Παράλληλα, το σχήμα της εμπρόσθιας μάσκας, η θέση των φωτιστικών σωμάτων, τόσο εμπρός όσο και πίσω, καθώς και η οροφή που δείχνει πως «αιωρείται», είναι στοιχεία που θυμίζουν τα προηγούμενα μοντέλα, δείχνοντας τα βήματα εξέλιξης που έχουν γίνει από γενιά σε γενιά.
Αξίζει να αναφέρουμε πως το νέο Suzuki Swift έχει καλύτερη αεροδυναμική σε σχέση με το παρελθόν, με τον συντελεστή Cd να είναι 0,67. Αυτό έχει ως επακόλουθο να βελτιώνεται η κατανάλωση του κινητήρα και παράλληλα να μειώνονται οι αεροδυναμικοί θόρυβοι.
| Σελ. 1 | Suzuki Swift CVT: Αυτόματο μικρό made in Japan που καίει 5,3 λτ/100 χλμ |
| Σελ. 2 | Εμφανισιακά έγινε πιο «φρέσκο», διατηρώντας τα γνώριμα χαρακτηριστικά του |
| Σελ. 3 | Ευχάριστο το εσωτερικό, πίσω θα κάτσουν άνετα 2 ενήλικες ύψους 1,83 μέτρων |
| Σελ. 4 | Ο ήπια υβριδικός κινητήρας 82 ίππων καίει 5,3 λτ/100 χλμ |
| Σελ. 5 | Είναι ευέλικτο στην πόλη, το CVT κιβώτιο διευκολύνει περισσότερο στην καθημερινότητα |
autoagora Team
