Νέο Aion UT Cross: Ηλεκτρικό SUV με 204 PS και πορτμπαγκάζ 440 λίτρων

Παγκόσμια πρεμιέρα στο Παρίσι για το νέο ηλεκτρικό crossover της GAC Aion.
20 χλστ. ψηλότερο από το Aion UT, με προστατευτικά πλαστικά και ελαστικά πλάτους 225 χλστ.
Ηλεκτροκινητήρας 204 ίππων, μπαταρία 60 kWh και αντλία θερμότητας.
440 λίτρα πορτμπαγκάζ, μεταξόνιο 2,75 μέτρα και ευρωπαϊκή κυκλοφορία από το 2027.

autoagora Team

Είναι 20 χλστ. ψηλότερο και έχει ελαστικά πλάτους 225 χλστ.

Η GAC Aion παρουσίασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το νέο Aion UT Cross, την crossover έκδοση του ηλεκτρικού UT που κυκλοφορεί ήδη στην Ελλάδα. Το νέο μοντέλο αποκτά αυξημένο ύψος κατά 20 χλστ., προστατευτικά πλαστικά στο αμάξωμα και πιο SUV εμφάνιση, διατηρώντας τον ηλεκτροκινητήρα των 204 ίππων και την μπαταρία των 60 kWh. Παράλληλα, προσφέρει χώρο αποσκευών 440 λίτρων, ενώ η κυκλοφορία του στη βρετανική αγορά έχει προγραμματιστεί για τις αρχές του 2027.

Η βασική διαφορά του Aion UT Cross από το γνωστό UT βρίσκεται στην εξωτερική εμφάνιση και στο αυξημένο ύψος του αμαξώματος.

Η ανάρτηση έχει τροποποιηθεί ώστε το αυτοκίνητο να βρίσκεται 20 χλστ. ψηλότερα από το έδαφος, διευκολύνοντας τη διέλευση από κακοτράχαλους δρόμους και σημεία με μεγαλύτερες ανωμαλίες.

Γύρω από τους θόλους των τροχών και στο χαμηλότερο τμήμα του αμαξώματος έχουν προστεθεί μαύρα ματ προστατευτικά πλαστικά, ενώ εμπρός και πίσω υπάρχουν γκρι διακοσμητικές ποδιές.

Στο προφίλ ξεχωρίζουν οι νέες ζάντες αλουμινίου με ελαστικά πλάτους 225 χλστ., οι μαύρες ράγες οροφής και η διχρωμία που δημιουργεί την εντύπωση αιωρούμενης οροφής.

Η σχεδίαση του νέου crossover πραγματοποιήθηκε στο κέντρο σχεδιασμού της GAC στο Μιλάνο, το οποίο έχει αναλάβει και την εξέλιξη της ευρωπαϊκής εικόνας των μοντέλων της μάρκας.

Το UT Cross διατηρεί τη βασική αρχιτεκτονική του ηλεκτρικού hatchback, επομένως η αυξημένη απόσταση από το έδαφος δεν σημαίνει ότι αποκτά τετρακίνηση ή δυνατότητες ενός καθαρόαιμου εκτός δρόμου αυτοκινήτου. 

Ηλεκτροκινητήρας 204 ίππων και μπαταρία 60 kWh

Κάτω από το αμάξωμα του νέου Aion UT Cross βρίσκεται το ίδιο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που χρησιμοποιεί το γνωστό Aion UT.

Ένας ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 204 ίππους και μεταφέρει την κίνηση στους εμπρός τροχούς, ενώ η ενέργεια προέρχεται από μπαταρία χωρητικότητας 60 kWh.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται αντλία θερμότητας, η οποία συμβάλλει στη διαχείριση της κατανάλωσης ενέργειας, ιδιαίτερα όταν απαιτείται θέρμανση της καμπίνας.

Η GAC δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την επίσημη αυτονομία του UT Cross, ούτε στοιχεία για την επιτάχυνση και την ταχύτητα φόρτισης της συγκεκριμένης έκδοσης.

Για σύγκριση, το Aion UT που πωλείται ήδη στην Ελλάδα προσφέρει έως 430 χλμ. αυτονομίας, σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές.

Επειδή το UT Cross έχει αυξημένο ύψος και διαφορετικά ελαστικά, δεν είναι δεδομένο ότι θα διατηρήσει ακριβώς την ίδια αυτονομία με το hatchback. Τα τελικά στοιχεία αναμένονται πριν από την εμπορική διάθεσή του.

Μεταξόνιο 2,75 μέτρα, πορτμπαγκάζ 440 λίτρα και καθίσματα που γίνονται κρεβάτι

Ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του Aion UT Cross είναι ότι διατηρεί την ευρύχωρη καμπίνα του κανονικού UT.

Το μεταξόνιο των 2,75 μέτρων δημιουργεί αρκετό χώρο για τους πίσω επιβάτες, ενώ το επίπεδο πάτωμα διευκολύνει τη μετακίνηση μέσα στην καμπίνα.

Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 440 λίτρων, μέγεθος που το καθιστά πρακτικό και για οικογενειακή χρήση.

Στο εσωτερικό κυριαρχεί μια οθόνη αφής 14,6 ιντσών, η οποία συγκεντρώνει τις λειτουργίες πολυμέσων και αρκετές από τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου.

Πίσω από το τιμόνι δύο ακτίνων υπάρχει ξεχωριστός ψηφιακός πίνακας οργάνων. Οι επενδύσεις περιλαμβάνουν υφασμάτινες επιφάνειες με κίτρινες λεπτομέρειες, διαφοροποιώντας την καμπίνα του Cross από εκείνη του συμβατικού UT.

Ιδιαίτερη δυνατότητα αποτελούν τα εμπρός καθίσματα που ανακλίνονται πλήρως προς τα πίσω, σχηματίζοντας μια σχεδόν ενιαία επιφάνεια ανάπαυσης με το πίσω κάθισμα.

Η συγκεκριμένη διάταξη προορίζεται για χρήση όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο, προσφέροντας έναν χώρο ξεκούρασης κατά τη διάρκεια ταξιδιών ή υπαίθριων δραστηριοτήτων.

Στον εξοπλισμό που ανακοινώθηκε για τη βρετανική αγορά περιλαμβάνεται επίσης θερμαινόμενο τιμόνι. 

Πότε έρχεται στην Ευρώπη και πόσο θα κοστίζει;

Η GAC Aion έχει επιβεβαιώσει ότι το UT Cross θα κυκλοφορήσει στη Μεγάλη Βρετανία στις αρχές του 2027, χωρίς να έχει ανακοινώσει ακόμη την τιμή του.

Για την ελληνική αγορά δεν υπάρχει προς το παρόν επίσημη ημερομηνία άφιξης ή τιμοκατάλογος.

Ωστόσο, η Aion έχει ήδη ξεκινήσει την εμπορική δραστηριότητά της στη χώρα μας με τα ηλεκτρικά UT και V, ενώ η ελληνική αντιπροσωπεία ανήκει στην Inchcape Hellas.

Το συμβατικό Aion UT διατίθεται στην Ελλάδα από 22.400 ευρώ, με την τιμή να περιλαμβάνει την ισχύουσα κρατική επιδότηση και τις σχετικές εμπορικές ενέργειες. Το ποσό αυτό αφορά αποκλειστικά το UT και δεν αποτελεί ένδειξη για την τελική τιμή του νέου Cross.

Παράλληλα, η εταιρεία έχει παρουσιάσει ένα ευρύτερο σχέδιο ανάπτυξης στην Ευρώπη. Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, η Aion σχεδιάζει να διαθέτει οκτώ μοντέλα στην ευρωπαϊκή αγορά έως το 2030, επεκτείνοντας σταδιακά την γκάμα της και πέρα από τα αμιγώς ηλεκτρικά.

Το νέο UT Cross έρχεται να καλύψει το κενό ανάμεσα στο συμβατικό ηλεκτρικό hatchback UT και στα μεγαλύτερα SUV της εταιρείας.

Η ουσιαστική του διαφοροποίηση είναι ότι συνδυάζει την πρακτικότητα και τους χώρους του UT με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και εμφάνιση crossover, χωρίς να αλλάζει το βασικό σύστημα κίνησης.