Νέο smart #2: 300 χλμ. αυτονομία και μήκος κάτω από 3 μέτρα

Κάτω από 3 μέτρα μήκος και μόλις δύο θέσεις, όπως το αυθεντικό fortwo.
Μπαταρία 35,8 kWh και αυτονομία που αναμένεται να φτάνει τα 300 χλμ..
Κύκλος στροφής μόλις 6,95 μέτρα και κίνηση στους πίσω τροχούς.
Πρεμιέρα στις 12 Οκτωβρίου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.

autoagora Team

Νέο smart #2: Επιστρέφει το 2θέσιο smart με 300 χλμ. αυτονομία

Η smart μεγάλωσε, έγινε SUV και απέκτησε μοντέλα που ξεπερνούν ακόμη και τα 4,5 μέτρα. Τώρα όμως επιστρέφει εκεί από όπου ξεκίνησαν όλα: στο μικροσκοπικό, διθέσιο αυτοκίνητο πόλης.

Το νέο smart #2 είναι ουσιαστικά ο διάδοχος του θρυλικού fortwo και οι νέες τεχνικές πληροφορίες δείχνουν ότι η εταιρεία δεν προσπαθεί απλώς να εκμεταλλευτεί ένα ιστορικό όνομα. Φτιάχνει ξανά ένα αυτοκίνητο με μήκος κάτω από 3 μέτρα, δύο θέσεις και εξαιρετικά μικρό κύκλο στροφής, αλλά αυτή τη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ασχολούμαστε με το νέο μοντέλο. Πρόσφατα είχαμε αναλύσει στο Autoagora γιατί το smart #2 έχει τα συστατικά για να επαναλάβει την επιτυχία του fortwo, με βασικά όπλα τις μικροσκοπικές διαστάσεις και τον περιορισμένο ανταγωνισμό στην κατηγορία.

Κάτω από 3 μέτρα και σχεδίαση από τη Mercedes-Benz
Το #2 παραμένει πιστό στη φιλοσοφία που έκανε διάσημο το αρχικό smart: όσο το δυνατόν περισσότερο αυτοκίνητο μέσα στις μικρότερες δυνατές εξωτερικές διαστάσεις.

Το μήκος του παραμένει κάτω από τα 3 μέτρα, οι πρόβολοι είναι εξαιρετικά κοντοί και οι τροχοί βρίσκονται κοντά στις τέσσερις άκρες του αμαξώματος.

Τη σχεδίαση έχει αναλάβει η ομάδα της Mercedes-Benz, με στόχο το νέο μοντέλο να παραμένει άμεσα αναγνωρίσιμο ως smart, παρά την εντελώς νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική του.

Άλλωστε, το Autoagora είχε ήδη παρουσιάσει το νέο smart #2 όταν εμφανίστηκε σε street art δημιουργίες πριν από την επίσημη πρεμιέρα του.

Μπαταρία 35,8 kWh και έως 300 χλμ. αυτονομία

Κάτω από το μικρό αμάξωμα βρίσκεται η νέα πλατφόρμα Electric Compact Architecture (ECA), η οποία έχει εξελιχθεί ειδικά για τις ανάγκες ενός πολύ μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Το Autoagora παρακολουθεί την εξέλιξή της ήδη από το 2025, όταν είχαμε γράψει για τις πρώτες δοκιμές του smart #2 πάνω στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα ECA.

Οι νεότερες πληροφορίες κάνουν λόγο για μπαταρία 35,8 kWh με κυψέλες CATL, η οποία αναμένεται να προσφέρει αυτονομία περίπου 290-300 χλμ. σε μικτό κύκλο WLTP.

Η ταχεία φόρτιση DC από 10% έως 80% υπολογίζεται σε περίπου 20 λεπτά, ενώ η smart χρησιμοποιεί μία ιδιαίτερα συμπαγή μονάδα «11-σε-1», στην οποία ενσωματώνονται ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτρονικά ισχύος και επιμέρους συστήματα ελέγχου.

Κύκλος στροφής 6,95 μέτρα: Εδώ θέλει να κερδίσει την πόλη
Το μεγάλο πλεονέκτημα του smart #2 δεν πρόκειται να είναι τα άλογα ή οι επιδόσεις του. Θα είναι το πόσο εύκολο είναι να κινηθεί και να παρκάρει μέσα στην πόλη.

Ο κύκλος στροφής είναι μόλις 6,95 μέτρα, ένα νούμερο που σε συνδυασμό με τις διαστάσεις του το κάνει ιδιαίτερα ευέλικτο σε στενούς δρόμους και ελιγμούς.

Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, η κατανομή βάρους είναι 50:50, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει η πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πέντε συνδέσμων.

Είναι ουσιαστικά επιστροφή στη φιλοσοφία που δημιούργησε τη smart, έπειτα από μία περίοδο κατά την οποία η εταιρεία άλλαξε εντελώς κατεύθυνση. Όπως είχαμε παρουσιάσει αναλυτικά στο Autoagora, η σημερινή γκάμα της smart αποτελείται πλέον από τα ηλεκτρικά SUV #1, #3 και #5.

Το #2 έρχεται λοιπόν να καλύψει ακριβώς το κενό που είχε αφήσει η εξαφάνιση του fortwo.

Κλωβός Tridion και 7 αερόσακοι σε ένα αυτοκίνητο κάτω από 3 μέτρα

Οι μικρές διαστάσεις δημιουργούν όμως και μία μεγάλη πρόκληση: την ασφάλεια.

Η smart χρησιμοποιεί τον νέο Tridion Cell Evo, με πάνω από το 78% της δομής να αποτελείται από χάλυβα υψηλής αντοχής. Σύμφωνα με τη μάρκα, η οροφή μπορεί να αντέξει φορτίο άνω των τεσσάρων τόνων.

Το μικρό ηλεκτρικό διαθέτει επίσης 7 αερόσακους, ενώ ειδική προστασία έχει προβλεφθεί για την μπαταρία.

Η smart αναφέρει επίσης επίδοση 78 χλμ./ώρα στη δοκιμασία αποφυγής εμποδίου (Elk Test), ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον νούμερο για ένα τόσο κοντό αυτοκίνητο.

Στις 12 Οκτωβρίου θα δούμε το smart της νέας εποχής
Η επίσημη παγκόσμια πρεμιέρα του smart #2 θα πραγματοποιηθεί στις 12 Οκτωβρίου 2026 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.

Εκεί θα αποκαλυφθεί πλήρως το μοντέλο και αναμένεται να μάθουμε περισσότερα για την ισχύ, τις τελικές εκδόσεις, τον εξοπλισμό και φυσικά την τιμή του.

Το σημαντικότερο όμως είναι ήδη ξεκάθαρο: μετά τα #1, #3 και #5, η smart δεν εγκαταλείπει το μοντέλο που την έκανε γνωστή. Το διθέσιο smart επιστρέφει – μόνο που αυτή τη φορά είναι ηλεκτρικό και υπόσχεται περίπου 300 χλμ. αυτονομίας.