Νέο VW ID. Tiguan: Από 42.695 ευρώ με 600 χλμ. αυτονομία

Τρεις εκδόσεις με 190, 286 και 299 ίππους, πισωκίνητες και τετρακίνητες.
Μπαταρίες 58 και 77 kWh, με αυτονομία έως 600 χλμ. WLTP.
Πορτμπαγκάζ 534 λίτρων και επιπλέον εμπρός αποθηκευτικός χώρος 32 λίτρων.
Τρεις οθόνες στο ταμπλό, επιστροφή των φυσικών διακοπτών και διάθεση στις αρχές του 2027.

autoagora Team

Το ηλεκτρικό VW Tiguan αντικαθιστά τα ID.4 και ID.5

Η Volkswagen παρουσίασε επίσημα το νέο ID. Tiguan, το αμιγώς ηλεκτρικό SUV που αντικαθιστά τα σημερινά ID.4 και ID.5. Το νέο μοντέλο διαθέτει έως 299 ίππους, μπαταρίες δύο διαφορετικών χωρητικοτήτων και εργοστασιακή αυτονομία που φτάνει τα 600 χιλιόμετρα. Σημαντικές αλλαγές υπάρχουν στο εσωτερικό, όπου η Volkswagen επαναφέρει τους φυσικούς διακόπτες για βασικές λειτουργίες και προσθέτει ξεχωριστή οθόνη για τον συνοδηγό. Οι προπαραγγελίες ξεκινούν στις 13 Οκτωβρίου 2026, με τιμή από 42.695 ευρώ στη Γερμανία.

Η Volkswagen αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο ονομάζει τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα, χρησιμοποιώντας πλέον γνωστές ονομασίες από τα συμβατικά μοντέλα της. Μετά τα ID. Polo και ID. Cross, το ID. Tiguan είναι το επόμενο ηλεκτρικό μοντέλο που αποκτά ένα ήδη αναγνωρίσιμο όνομα.

Όπως είχαμε αναφέρει και στο Autoagora για την προετοιμασία του ID. Tiguan ως διαδόχου των ID.4 και ID.5, η αλλαγή δεν περιορίζεται στην ονομασία, αλλά συνοδεύεται από διαφορετική σχεδίαση και ανανεωμένο εσωτερικό.

Το νέο SUV βασίζεται στην εξελιγμένη πλατφόρμα MEB+, διατηρώντας την αμιγώς ηλεκτρική του φύση.

Το σημαντικό είναι ότι το συμβατικό VW Tiguan δεν καταργείται. Θα συνεχίσει να διατίθεται με κινητήρες βενζίνης, diesel και υβριδικά σύνολα, ενώ το ID. Tiguan θα αποτελεί την αμιγώς ηλεκτρική εναλλακτική.

Αλλάζει εμφάνιση, αποκτά κανονικές χειρολαβές και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών
Σχεδιαστικά, το ID. Tiguan απομακρύνεται από τις πιο στρογγυλεμένες γραμμές των ID.4 και ID.5.

Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Pure Positive δίνει στο αμάξωμα πιο έντονες ακμές, μεγαλύτερες επίπεδες επιφάνειες και περισσότερο τετραγωνισμένη εμφάνιση.

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα λεπτά φωτιστικά σώματα LED, ενώ πίσω η Volkswagen χρησιμοποιεί νέα οριζόντια φωτεινή υπογραφή.

Μία από τις αλλαγές που έχουν άμεση σχέση με την καθημερινή χρήση είναι η επιστροφή στις συμβατικές εξωτερικές χειρολαβές θυρών, αντί των χωνευτών χειρολαβών που χρησιμοποιούσαν τα προηγούμενα ηλεκτρικά SUV της μάρκας.

Η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει πέντε επιβάτες, ενώ το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα έως 534 λίτρα.

Για πρώτη φορά υπάρχει και πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το εμπρός καπό, γνωστός ως frunk, με χωρητικότητα 32 λίτρων.

Ο συγκεκριμένος χώρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για καλώδια φόρτισης ή μικρότερα αντικείμενα, αφήνοντας ελεύθερο τον κύριο χώρο αποσκευών.

Ένα ακόμη πρακτικό στοιχείο είναι η αυξημένη δυνατότητα ρυμούλκησης. Ανάλογα με την έκδοση, το ID. Tiguan μπορεί να ρυμουλκήσει τρέιλερ βάρους έως 2.000 κιλών.

Έως 299 ίπποι και 600 χλμ. αυτονομία - Οι τρεις εκδόσεις

Η γκάμα του νέου Volkswagen ID. Tiguan θα περιλαμβάνει τρία διαφορετικά ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα.

Η βασική έκδοση διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 190 ίππων (140 kW), με την κίνηση να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Συνδυάζεται με μπαταρία 58 kWh.

Η ισχυρότερη πισωκίνητη έκδοση αποδίδει 286 ίππους (210 kW) και εξοπλίζεται με μεγαλύτερη μπαταρία 77 kWh.

Στην κορυφή βρίσκεται η τετρακίνητη ID. Tiguan 4MOTION, η οποία χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με συνδυαστική ισχύ 299 ίππων (220 kW). Και αυτή η έκδοση διαθέτει μπαταρία 77 kWh.

Αναλυτικά:

• 10 ίντσες για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων.
• 15 ίντσες για το κεντρικό σύστημα infotainment.
• 12 ίντσες για την προαιρετική οθόνη συνοδηγού.

Το ID. Tiguan μπορεί να δείχνει τα όργανα του Golf IV

Μία ιδιαίτερη λειτουργία του νέου ψηφιακού περιβάλλοντος είναι το Retro Mode. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει στον ψηφιακό πίνακα οργάνων την εμφάνιση των χαρακτηριστικών μπλε και κόκκινων οργάνων του Volkswagen Golf IV.

Στη συγκεκριμένη προβολή εμφανίζεται παραδοσιακό ταχύμετρο και ένα όργανο που θυμίζει στροφόμετρο, αλλά στην πραγματικότητα παρουσιάζει τη ροή ενέργειας του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης.

Αντίστοιχα, στην κεντρική οθόνη μπορεί να εμφανιστεί ένα εικονικό γκαράζ με ιστορικά μοντέλα της Volkswagen, όπως το Golf πρώτης γενιάς, το Golf IV και ο Σκαραβαίος.
Η λειτουργία έχει κυρίως αισθητικό χαρακτήρα και δεν επηρεάζει τις δυνατότητες ή την απόδοση του αυτοκινήτου.

One-pedal driving και δυνατότητα παροχής ρεύματος σε εξωτερικές συσκευές
Το ID. Tiguan διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό one-pedal driving, επιτρέποντας την επιβράδυνση και την πλήρη ακινητοποίηση κυρίως μέσω της απελευθέρωσης του πεντάλ γκαζιού, υπό τις κατάλληλες συνθήκες.

Στα διαθέσιμα συστήματα υποβοήθησης περιλαμβάνεται το αναβαθμισμένο Connected Travel Assist, το οποίο μπορεί να πραγματοποιεί υποβοηθούμενες αλλαγές λωρίδας στον αυτοκινητόδρομο και να ακινητοποιεί το αυτοκίνητο σε κόκκινο φωτεινό σηματοδότη, εντός των ορίων λειτουργίας του.

Ο οδηγός παραμένει υπεύθυνος για την παρακολούθηση του δρόμου.
Το νέο SUV αποκτά επίσης ψηφιακό κλειδί μέσω smartphone, με δυνατότητα κοινοποίησης σε άλλα εξουσιοδοτημένα πρόσωπα.

Στην καμπίνα υπάρχουν δύο θέσεις ασύρματης φόρτισης κινητών, συμβατές με το πρότυπο Qi2, οι οποίες χρησιμοποιούν μαγνητική συγκράτηση για τις κατάλληλες συσκευές. Μία επιπλέον δυνατότητα είναι το Vehicle-to-Load (V2L). Μέσω ειδικού αντάπτορα στην υποδοχή φόρτισης, η μπαταρία του αυτοκινήτου μπορεί να τροφοδοτεί εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές.

Στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με λειτουργίες μασάζ, μνήμης και αερισμού, πανοραμική οροφή και ηχοσύστημα Harman Kardon ισχύος 480 Watt.

Από 42.695 ευρώ στη Γερμανία -Πότε έρχεται στην Ελλάδα;

Η Volkswagen ανακοίνωσε ότι οι προπαραγγελίες του ID. Tiguan θα ξεκινήσουν στις 13 Οκτωβρίου 2026 στη Γερμανία και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές.

Η τιμή εκκίνησης στη γερμανική αγορά έχει οριστεί στις 42.695 ευρώ, χωρίς να έχει ακόμη γνωστοποιηθεί ο ελληνικός τιμοκατάλογος.

Το μοντέλο θα προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: Trend, Life, Style και R-Line.
Η εμπορική διάθεση στην Ευρώπη έχει προγραμματιστεί για τις αρχές του 2027, ενώ στην Αυστρία οι πρώτες παραδόσεις τοποθετούνται χρονικά στα τέλη Φεβρουαρίου.

Το νέο ID. Tiguan θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Emden της Γερμανίας, ενώ το συμβατικό Tiguan συνεχίζει να παράγεται στο Wolfsburg. Για την Ελλάδα δεν υπάρχει ακόμη επίσημη ημερομηνία έναρξης πωλήσεων ή ανακοίνωση τιμών.

Με βάση τα πρώτα στοιχεία, το ID. Tiguan δεν φέρνει μόνο αλλαγή ονόματος σε σχέση με τα ID.4 και ID.5. Η μεγαλύτερη διαφοροποίηση βρίσκεται στη σχεδίαση, στην εργονομία και στην πρακτικότητα της καμπίνας, ενώ η βελτιωμένη πλατφόρμα MEB+ υπόσχεται αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα.

Το ερώτημα για τον υποψήφιο αγοραστή θα είναι κατά πόσο οι συγκεκριμένες βελτιώσεις δικαιολογούν την τιμή του νέου μοντέλου σε σχέση με τις υπόλοιπες επιλογές ηλεκτρικών SUV της αγοράς.