VW ID. Tiguan: Πρεμιέρα τον Οκτώβριο – Τέλος για ID.4 και ID.5
Το Tiguan αποκτά για πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Το νέο ID. Tiguan παίρνει τη θέση των σημερινών ID.4 και ID.5.
Το κανονικό Tiguan συνεχίζει με βενζίνη και Plug-in Hybrid κινητήρες.
Πρεμιέρα στις αρχές Οκτωβρίου και λανσάρισμα το 2027.
autoagora Team
VW ID. Tiguan: Το ηλεκτρικό Tiguan έρχεται και «τελειώνει» τα ID.4 και ID.5
Η Volkswagen ετοιμάζεται να κάνει μία από τις σημαντικότερες αλλαγές στην ηλεκτρική της γκάμα. Αντί να στηριχθεί αποκλειστικά στους αριθμητικούς κωδικούς που γνωρίσαμε με τα ID.3, ID.4 και ID.5, φέρνει στην ηλεκτρική εποχή ένα από τα ισχυρότερα ονόματά της: το Tiguan.
Δεν είναι η πρώτη φορά που ακούμε για το συγκεκριμένο σχέδιο. Ήδη από τις αρχές του 2026 είχαμε γράψει στο Autoagora ότι το Volkswagen ID. Tiguan ετοιμάζεται ως διάδοχος του ID.4, με νέο σχεδιασμό και πιο κλασικό χαρακτήρα. Πλέον όμως το project πλησιάζει στην τελική ευθεία, με την επίσημη αποκάλυψη να αναμένεται στις αρχές Οκτωβρίου.
Η Volkswagen αφήνει τους αριθμούς και ποντάρει ξανά στο Tiguan
Η επιλογή του ονόματος μόνο τυχαία δεν είναι. Το Tiguan αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εμπορικά μοντέλα της Volkswagen, έχοντας ξεπεράσει σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία τα 8,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως.
Η VW φαίνεται έτσι να αλλάζει τη λογική με την οποία έχτισε αρχικά την οικογένεια ID. Τα ηλεκτρικά της δεν χρειάζεται πλέον να έχουν αποκλειστικά ξεχωριστή ταυτότητα, αλλά μπορούν να αξιοποιήσουν ονόματα που ο αγοραστής γνωρίζει ήδη.
Η συγκεκριμένη κατεύθυνση είχε φανεί από νωρίς, όταν το Autoagora είχε παρουσιάσει τις πρώτες πληροφορίες για το ID. Tiguan και τις μεγάλες αλλαγές που ετοίμαζε η VW σε σχεδίαση, εσωτερικό και μπαταρίες.
Το ID. Tiguan παίρνει τη θέση των ID.4 και ID.5
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη θέση του νέου SUV μέσα στην γκάμα. Το ID. Tiguan προορίζεται να αποτελέσει τον διάδοχο των ID.4 και ID.5, συγκεντρώνοντας κάτω από ένα πολύ πιο αναγνωρίσιμο όνομα την ηλεκτρική παρουσία της Volkswagen στην κατηγορία.
Μέχρι σήμερα, τα VW ID.4 και ID.5 διατίθενται με ισχύ έως 340 ίππους στις εκδόσεις GTX και μπαταρία 77 kWh, όμως το νέο μοντέλο δεν αναμένεται να αποτελέσει απλώς μια αλλαγή ονομασίας.
Τα πρωτότυπα που πραγματοποιούν δοκιμές δείχνουν ένα SUV με πιο δυναμική και μυώδη εμφάνιση, ενώ ιδιαίτερη έμφαση αναμένεται να δοθεί στους χώρους, στην αεροδυναμική και στην τεχνολογία.
Δεν καταργείται το κανονικό Tiguan
Εδώ βρίσκεται και μία σημαντική λεπτομέρεια: η έλευση του ηλεκτρικού ID. Tiguan δεν σημαίνει το τέλος του συμβατικού Tiguan.
Τα δύο SUV θα πωλούνται παράλληλα, δίνοντας στον αγοραστή τη δυνατότητα να επιλέξει τεχνολογία κίνησης χωρίς να εγκαταλείψει το όνομα Tiguan.
Το συμβατικό μοντέλο θα εξακολουθήσει να προσφέρεται με θερμικά και εξηλεκτρισμένα σύνολα. Στη δοκιμή του mild hybrid VW Tiguan 1.5 eTSI των 150 ίππων, το Autoagora είχε μετρήσει μεταξύ άλλων κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι και είχε ξεχωρίσει τους μεγάλους χώρους του μοντέλου.
Μάλιστα, το σημερινό Tiguan εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα βασικά οικογενειακά SUV της αγοράς και πρόσφατα το βάλαμε απέναντι στο Chery Tiggo 7 HEV σε σύγκριση 11 διαφορετικών τομέων.
Έτσι δημιουργείται πλέον μια ενδιαφέρουσα εσωτερική «μονομαχία»: Tiguan ή ID. Tiguan; Ουσιαστικά ο πελάτης θα μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στο γνωστό SUV με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή υβριδικό σύστημα και στην αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του.
Πρεμιέρα τον Οκτώβριο – Στην αγορά το 2027
Η Volkswagen πραγματοποιεί αυτή την περίοδο τις τελευταίες δοκιμές εξέλιξης με καμουφλαρισμένα πρωτότυπα.
Η παγκόσμια παρουσίαση του VW ID. Tiguan αναμένεται στις αρχές Οκτωβρίου, οπότε θα μάθουμε περισσότερα για μπαταρίες, αυτονομία, εκδόσεις ισχύος και δυνατότητες φόρτισης.
Η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2027, ανοίγοντας παράλληλα ένα νέο κεφάλαιο για την ηλεκτρική στρατηγική της Volkswagen.