Smart #1: Ποια έκδοση να επιλέξω;

Το μικρό ηλεκτρικό SUV της Smart έχει 6 εκδόσεις, από 28.950 μέχρι 44.430 ευρώ.
Η εισαγωγική Pure έχει μικρότερη μπαταρία 49 kWh, ενώ στην Pro ο εξοπλισμός γίνεται πλουσιότερος.
Αν ανέβεις στην Pure+ και Pro+ παίρνεις μεγαλύτερη μπαταρία και αυτονομία, αλλά και πιο ισχυρή φόρτιση.
Η Pulse προσθέτει τετρακίνηση και top εξοπλισμό, ενώ η σκληροπυρηνική BRABUS ανεβάζει την ισχύ στα 428 PS.

autoagora Team

Το μικρό ηλεκτρικό SUV της Smart έχει 6 εκδόσεις, από 28.950 μέχρι 44.430 ευρώ.

Τα τελευταία χρόνια, η Smart έχει αλλάξει φιλοσοφία, εξελίσσοντας μία γκάμα τριών ηλεκτρικών SUV μοντέλων που αλλάζουν την ταυτότητα της σε σχέση με τα μικρά αυτοκίνητα πόλης όπως τα παλαιότερα Smartάκια που ξέραμε. Το Smart #1 τοποθετείται στην αρχή της γκάμας ως μικρό ηλεκτρικό SUV χωρίς όμως να υστερεί σε επιδόσεις και εξοπλισμό. Προσφέρεται σε έξι εκδόσεις, με τιμές που ξεκινούν από τις 28.950 ευρώ και φτάνουν έως τις 44.430 ευρώ (συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης), καλύπτοντας τις ανάγκες διαφορετικών αγοραστών, από αυτούς που αναζητούν μια πιο οικονομική επιλογή, μέχρι αυτούς που ψάχνουν ένα αυτοκίνητο με πιο δυνατές επιδόσεις και πλούσιο εξοπλισμό. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τις διαφορετικές εκδόσεις του Smart #1 ώστε να εντοπίσουμε τις διαφορές μεταξύ τους και την πιο συμφέρουσα επιλογή. 
 

Η εισαγωγική Pure έχει μικρότερη μπαταρία 49 kWh, ενώ στην Pro ο εξοπλισμός γίνεται πλουσιότερος.

Η «βασική» έκδοση του Smart #1 με την ονομασία Pure (από 28.950 ευρώ) εφοδιάζεται με μπαταρία 49 kWh και 272 PS που κινεί τους πίσω τροχούς. Χρειάζεται 6,7 δευτερόλεπτα για το 0-100, με κατανάλωση 18,1 kWh/100 χλμ. και αυτονομία 310 χιλιομέτρων (βάσει WLTP) που θα καλύψει με άνεση καθημερινές μετακινήσεις εντός πόλης και κοντινές υπεραστικές εξορμήσεις. Ο στάνταρ εξοπλισμός της βασικής έκδοσης περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, επένδυση τιμονιού από συνθετικό δέρμα, φώτα LED τεχνολογίας CyberSpark, κεντρική ψυχόμενη κονσόλα, διζωνικό κλιματισμό, αισθητήρες παρκαρίσματος, σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης smart Pilot Assist, ψηφιακό πίνακα οργάνων 9,2 ιντσών και οθόνη infotainment 12,8 ιντσών με δυνατότητα σύνδεσης Apple CarPlay και Android Auto. Σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό, η απλή έκδοση αποτελεί μια πολύ δελεαστική επιλογή αφού προσφέρει premium αίσθηση χωρίς μεγάλο κόστος αγοράς.

Για αυτούς που επιθυμούν ένα πιο γεμάτο πακέτο εξοπλισμού, στην έκδοση Pro (από 31.350 ευρώ) προστίθενται περισσότερες επιλογές χρωμάτων για το εξωτερικό και εσωτερικό του μοντέλου, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών,επένδυση καθισμάτων από τεχνητό δέρμα, περιβαλλοντικός φωτισμός Ambient στο εσωτερικό, κάμερα 360 μοιρών και ασύρματη φόρτιση για κινητά.

Αν ανέβεις στην Pure+ και Pro+ παίρνεις μεγαλύτερη μπαταρία και αυτονομία, αλλά και πιο ισχυρή φόρτιση.

Όσοι δίνουν μεγαλύτερη έμφαση στην αυτονομία ίσως βρουν πιο ελκυστικές τις εκδόσεις Pure+ (από 34.600 ευρώ) και Pro+ (από 37.000). Αμφότερες έχουν ίδιο εξοπλισμό με τις προαναφερθείσες Pure και Pro αλλά έχουν μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας 66 kWh. Ως εκ τούτου, αυξάνεται η αυτονομία τους στα 420 χιλιόμετρα(WLTP) και προσφέρεται η δυνατότητα πιο ισχυρής και γρήγορης φόρτισης που απαιτεί μόλις 3 ώρες σε σχέση με τις 5,5 των απλών μοντέλων. Επίσης, λόγω της μεγαλύτερης μπαταρίας η κατανάλωση μειώνεται ελαφρώς στις 17,4 kWh/100 χλμ. Σε συνδυασμό με τον διαθέσιμο εξοπλισμό, οι εκδόσεις με την μεγαλύτερη μπαταρία προσφέρουν ένα ολοκληρωμένο πακέτο πρακτικότητας, χρηστικότητας και τεχνολογίας.

Η Pulse προσθέτει τετρακίνηση και top εξοπλισμό, ενώ η σκληροπυρηνική BRABUS ανεβάζει την ισχύ στα 428 PS.

Οι εκδόσεις Pulse (από 39.700 ευρώ) και BRABUS (από 44.430 ευρώ) που βρίσκονται στην κορυφή της γκάμας δίνουν μεγαλύτερη έμφαση στις επιδόσεις και την οδική συμπεριφορά συγκριτικά με τις προηγούμενες που αναφέραμε. Σε αυτές τις εκδόσεις έχουμε τετρακίνηση από δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας τοποθετημένος σε κάθε άξονα) με συνδυαστική ισχύ 368 PS για την Pulse και 428 PS για την BRABUS. Αυτό σημαίνει πως στην έκδοση Pulse το Smart #1 μπορεί να κάνει το 0-100 σε 4,9 δευτερόλεπτα, ενώ στην έκδοση BRABUS σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα. Οι αυξημένες επιδόσεις έχουν μια μικρή επίπτωση στην αυτονομία των μοντέλων μειώνοντας την στα 400 χιλιόμετρα (WLTP) και η μέση κατανάλωση ανεβαίνει ελάχιστα στις 18,2 kWh/100 χλμ.

Από άποψη εξοπλισμού, προστίθενται επιλογές επένδυσης δέρματος (alcantara, microfiber suede και Duo leather), head-up display 10 ιντσών, ηχοσύστημα Beats 13 ηχείων, και αντλία θερμότητας που βοηθά στην μείωση απώλειας ενέργειας επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να λειτουργεί πιο αποδοτικά σε ψυχρά περιβάλλοντα. Για όσους μπορούν να διαθέσουν περισσότερα χρήματα και δίνουν έμφαση στις επιδόσεις και σε πιο «σφιχτή» αίσθηση οδήγησης, αυτές οι δύο εκδόσεις δεν θα απογοητεύσουν.

Συνολικά, το Smart #1 καταφέρνει να καλύψει ένα εντυπωσιακά ευρύ φάσμα αναγκών, από όσους ψάχνουν ένα premium αλλά προσιτό ηλεκτρικό SUV πόλης, μέχρι οδηγούς που θέλουν επιδόσεις επιπέδου hot hatch. Η έκδοση Pure αποτελεί την πιο value-for-money επιλογή για καθημερινή χρήση, ενώ η Pro προσθέτει εξοπλισμό που ανεβάζει αισθητά την premium αίσθηση χωρίς υπερβολική αύξηση κόστους. Αν όμως οι συχνές εκδρομές και η μεγαλύτερη αυτονομία είναι προτεραιότητα, οι Pure+ και Pro+ δείχνουν ως οι πιο ολοκληρωμένες επιλογές της γκάμας. Για όσους βάζουν πάνω απ’ όλα την απόδοση και την οδηγική ευχαρίστηση, οι Pulse και BRABUS ανεβάζουν το smart #1 σε άλλο επίπεδο, αποδεικνύοντας ότι η Smart έχει εξελιχθεί και δραστηριοποιείται πλέον σε κατηγορίες πέρα από αυτές των μικρών city cars.