Suzuki Swift Hybrid 4WD: Τετρακίνητο που καίει λίγο

Είναι μοντέρνο σε design και έχει βελτιωμένη αεροδυναμική.
Αναβαθμισμένη η καμπίνα, με μεγαλύτερη οθόνη και καλούς χώρους για 4 ενήλικες.
Το μοναδικό τετρακίνητο της κατηγορίας, έχει μέση κατανάλωση 6 λτ/100 χλμ.
Υστερεί σε επιδόσεις, όμως είναι ευχάριστο και ανάλαφρο στο δρόμο.

Είναι μοντέρνο σε design και έχει βελτιωμένη αεροδυναμική

Το Suzuki Swift είναι ένα από τα best seller μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας και βρίσκεται πια στην τέταρτη γενιά του. Μετά από τη δοκιμή της προσθιοκίνητης έκδοσης, την οποία θα διαβάσετε αν κάνετε κλικ εδώ, ήρθε η ώρα του τετρακίνητου μοντέλου, το οποίο μάλιστα είναι το μοναδικό στην κατηγορία του με κίνηση σε όλους τους τροχούς και το πιο φθηνό τετρακίνητο στην αγορά αυτή τη στιγμή.

Εξωτερικά, το νέο Suzuki Swift έχει νεανικό σχεδιασμό, ο οποίος έχει τόσο μινιμαλιστικά όσο και δυναμικά στοιχεία, δημιουργώντας ένα όμορφο και στυλάτο σύνολο. Η αεροδυναμική έχει βελτιωθεί, κάτι που έχει ως φυσικό επακόλουθο τη μείωση της κατανάλωσης.

Αναβαθμισμένη η καμπίνα, με μεγαλύτερη οθόνη και καλούς χώρους για 4 ενήλικες

Επανασχεδιασμένη είναι και η καμπίνα του καινούργιου Suzuki Swift, με την οθόνη (διάστασης 9 ιντσών από τη βασική έκδοση) να είναι πλέον αιωρούμενη. Η εργονομία του εσωτερικού είναι καλή, κάτι που ισχύει και για τους χώρους για τους επιβάτες, που είναι ικανοί να μεταφέρουν χωρίς πρόβλημα 4 ενήλικες. Ο χώρος αποσκευών έχει ωφέλιμο όγκο 265 λίτρα.

Το μοναδικό τετρακίνητο της κατηγορίας, έχει μέση κατανάλωση 6 λτ/100 χλμ

Ο ήπια υβριδικός βενζινοκινητήρας του Suzuki Swift που έχουμε στη διάθεσή μας αποδίδει 82 άλογα και 112 Nm ροπής, με την κίνηση να μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων 5 σχέσεων. Για την επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα χρειάζονται 12,8 δευτερόλεπτα, ωστόσο το «ατού» του συγκεκριμένου μηχανικού συνόλου είναι η κατανάλωση, η οποία διατηρείται στα 6 λτ/100 χλμ σε μικτό κύκλο σύμφωνα με τις μετρήσεις μας.

Υστερεί σε επιδόσεις, όμως είναι ευχάριστο και ανάλαφρο στο δρόμο

Το χαμηλό βάρος του νέου Suzuki Swift, σε συνδυασμό με την ελαφρώς σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης, συμβάλλει σε έναν ανάλαφρο χαρακτήρα που χαίρεσαι να οδηγείς. Εκτός αυτού, το αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερα ευέλικτο στην πόλη, με «όπλα» το μικρό κύκλο στροφής, τις «μαζεμένες» διαστάσεις και την πολύ καλή περιφερειακή ορατότητα.

Στις επόμενες σελίδες θα διαβάσετε αναλυτικά τη δοκιμή του τετρακίνητου Suzuki Swift με τους 82 ίππους.