Ποιος έχει το μεγαλύτερο κέρδος από τα καύσιμα;
Bάζεις 20 ευρώ βενζίνη και πολύ παραπάνω από το μισά είναι κέρδος
Δεν κερδίζουν πρατήρια και διυλιστήρια
Έχει μεγάλο κέρδος το δημόσιο
autoagora Team
Ποιοι τα «κονομάνε» από τα ακριβά καύσιμα
Βάζεις 20 ευρώ βενζίνη και πολύ παραπάνω από τα μισά είναι κέρδος. Όχι όμως γι' αυτούς που νομίζεις. Δεν «τα κονομάνε» τα πρατήρια, ούτε τα διυλιστήρια. Το μεγάλο ταμείο το κάνει το ίδιο το δημόσιο.
Η παγιωμένη ακρίβεια στην 95άρα αμόλυβδη
Το σχεδόν δίευρω ανά λίτρο για την 95άρα αμόλυβδη φαίνεται πως έχει παγιωθεί. Λίγο πάνω, λίγο κάτω, εκεί γύρω «παίζει». Οι αιτίες είναι γνωστές: ο πόλεμος της Ρωσίας στην Ουκρανία και οι συνεπακόλουθες οικονομικές αναταράξεις που ακόμα ταλανίζουν την αγορά. Τώρα δε, με τον φόβο της γενίκευσης των εντάσεων , οι τιμές πιθανότατα θα τραβήξουν πάλι προς τα πάνω και ίσως αρκετά.
Με το ρωσικό πετρέλαιο εκτός αγοράς και την παραγωγή του ΟΠΕΚ να μην αυξάνεται ανάλογα με τη ζήτηση, η κούρσα της τιμής συνεχίζεται. Το κόστος των καυσίμων ανεβαίνει διαρκώς, αλλά ποιος πραγματικά «τσεπώνει» τη διαφορά;
Πρατήρια και διυλιστήρια: Πόσο κερδίζουν;
Σίγουρα πάντως δεν τα καρπώνεται το εκάστοτε πρατήριο — τουλάχιστον όσα λειτουργούν νόμιμα και σωστά. Τα πρατήρια δουλεύουν με σταθερό ποσό κέρδους ανά λίτρο και όχι με ποσοστό, πράγμα που σημαίνει ότι η αύξηση της λιανικής τιμής δεν αυξάνει το δικό τους περιθώριο.
Από την άλλη, τα διυλιστήρια έχουν πράγματι αυξήσει τα κέρδη τους, όμως η άνοδος αυτή δεν φτάνει στο σημείο να χαρακτηριστεί εξ ολοκλήρου αισχροκέρδεια στο τελικό λίτρο που φτάνει στο ρεζερβουάρ.
Οι εταιρείες εξόρυξης και τα υπερκέρδη
Αυτοί που έχουν δει τα έσοδά τους να εκτοξεύονται είναι οι εταιρείες εξόρυξης. Όπως φαίνεται και από τα οικονομικά στοιχεία που δημοσιεύουν, βγάζουν τα ίδια λίτρα πετρελαίου αλλά πληρώνονται διπλά και τριπλά σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Με την παραγωγή στο maximum, έχουν μεγιστοποιήσει τα έσοδά τους.
Στην πραγματικότητα, ο καταναλωτής δεν μπορεί να κάνει πολλά γι' αυτό: αυτοί παράγουν, αυτοί επιβάλλουν και τους κανόνες της παγκόσμιας αγοράς.