Μήπως παράγινε το κακό με τους δρόμους στα ελληνικά νησιά;
Όταν λες ότι ο τουρισμός είναι το «βαρύ σου χαρτί», πρέπει να παρέχεις και τις κατάλληλες υποδομές.
Δεν λέμε να μεγαλώσουν οι δρόμοι, αλλά σε πολλά νησιά οι λακκούβες είναι περισσότερες από την άσφαλτο.
Κι όταν έχεις νοικιάσει αυτοκίνητο δεν σε πολυνοιάζει, αλλά ο κίνδυνος παραμονεύει για όλους!
Δεν λέμε για τους δρόμους που πάνε στις παραλίες, αλλά τις βασικές αρτηρίες για τον λιμάνι και τη «χώρα».
autoagora Team
Όταν λες ότι ο τουρισμός είναι το «βαρύ σου χαρτί», πρέπει να παρέχεις και τις κατάλληλες υποδομές
Οι διακοπές, δυστυχώς, έχουν τελειώσει για τους περισσότερους. Επιστρέψαμε στην καθημερινότητα, στις δουλειές και τις υποχρεώσεις μας. Βέβαια, πολλοί μπορεί να προγραμματίζουν ήδη τι θα κάνουν το… επόμενο καλοκαίρι. Σε ποιο νησί θα βρεθούν για λίγες ή περισσότερες ημέρες. Και σίγουρα ένα από τα πράγματα που θα θέλουν στις επόμενες διακοπές τους είναι να κινούνται σε πιο «κανονικούς» δρόμους, εφόσον επιλέξουν για την ολιγοήμερη ξεκούρασή τους κάποιο ελληνικό νησί. Διότι η κατάσταση των δρόμων έχει πλησιάσει ιστορικό χαμηλό!
Λέμε και ισχύει σε πολύ μεγάλο βαθμό ότι ο τουρισμός είναι η «βαριά βιομηχανία» της ελληνικής οικονομίας. Ε, δεν οφείλεις να δίνεις στον κόσμο κάποιες μίνιμουμ παροχές; Με την ακρίβεια να «χτυπάει» τα περισσότερα νοικοκυριά πιστεύουμε ότι πρέπει να είναι αυτονόητο να κινούμαστε σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους και ασφαλείς. Κάτι που σε μεγάλο βαθμό δεν ισχύει, σήμερα.
Δεν λέμε να μεγαλώσουν οι δρόμοι, αλλά σε πολλά νησιά οι λακκούβες είναι περισσότερες από την άσφαλτο
Είναι μία περίπτωση που το «βαρύ χαρτί» του τουρισμού έχει γυρίσει… μπούμερανγκ. Ο πολυάριθμος αριθμός επισκεπτών, πέρσι αλλά και τα προηγούμενα χρόνια, έχει επιβαρύνει υπερβολικά το οδικό δίκτυο στα νησιά, το οποίο δείχνει να μην μπορεί να ανταποκριθεί. Και φαίνεται ότι το ελληνικό κράτος δεν έχει μεριμνήσει όσο θα όφειλε. Η ιδιωτική πρωτοβουλία επενδύει σε ξενοδοχεία, καταλύματα, τρόπο διασκέδασης και η Πολιτεία δείχνει να μένει πίσω σε μία από τις δικές της υποχρεώσεις, στο να δίνει στους πολίτες, μεταξύ άλλων, και δρόμους ανθρώπινους! Δύσκολα, πια, να βρεις νησί με κανονική άσφαλτο στο μεγαλύτερο μέρος του δικτύου. Το αντίθετο ισχύει.
Και όχι, δεν λέμε να έχουμε… λεωφορειολωρίδες. Υπάρχουν δομικά ζητήματα που δεν θα λυθούν άμεσα. Δεν γίνεται να μεγαλώσουν οι δρόμοι και να περνάνε ταυτόχρονα δύο φορτηγά. Αλλά καλό δεν θα είναι να μην υπάρχουν ΤΟΣΕΣ λακκούβες, κακοτράχαλα και μία εικόνα ενός απέραντου εργοταξίου;
Κι όταν έχεις νοικιάσει αυτοκίνητο δεν σε πολυνοιάζει, αλλά ο κίνδυνος παραμονεύει για όλους!
«Και τι σε νοιάζει εσένα για τις εταιρείες ‘Rent a Car’», θα πει κάποιος. Ναι, αλήθεια είναι ότι με τις τιμές στα ακτοπλοϊκά το να ταξιδέψεις με αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά ασύμφορο και δυσβάσταχτο. Για αυτό και στρέφεσαι στα RAC. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει πρόβλημα. Για την οικονομία της συζήτησης, ας πούμε ότι δεν σε πολυενδιαφέρει σε τι κατάσταση θα παραδώσεις το αυτοκίνητο που νοίκιασες (φυσικά ποτέ δεν ξέρεις τι θα κληθείς να πληρώσεις αν από κάτω το έχεις… σπάσει). Είναι όμως ασφαλές; Πόσα SUV υπάρχουν σε εταιρείες ενοικιάσεων; Και λέμε SUV για να έχεις μία Χ απόσταση από το έδαφος που δεν θα κοπανά συνέχεια το αυτοκίνητο. Διότι εκτός του ότι μπορείς να κάνεις ζημιά και να «μείνεις» στη μέση του πουθενά, υπάρχει κίνδυνος και για την ασφάλειά μας με τόσες παγίδες. Γιατί αν περιμένεις να σε σώσουν τα προστατευτικά κιγκλιδώματα, αυτά… λάμπουν δια της απουσίας τους!
Δεν λέμε για τους δρόμους που πάνε στις παραλίες, αλλά τις βασικές αρτηρίες για τον λιμάνι και τη «χώρα»
Όλα τα παραπάνω φυσικά δεν αφορούν τους χωματόδρομους που θα σε πάνε στις «ψαγμένες» παραλίες. Είναι μία άποψη πολλών, το να μένουν κάποιοι δρόμοι πιο δύσκολα προσβάσιμοι για να κρατούν τη μοναδικότητά τους. Και το ακούμε, σε μία προσπάθεια αντιμετώπισης του υπερτουρισμού.
Εμείς αναφερόμαστε, όμως, στα… βασικά. Στους δρόμους από και προς το λιμάνι, στους δρόμους που συνδέουν τη «χώρα» με τους υπόλοιπους οικισμούς ενός νησιού. Σε αυτούς που βρισκόμαστε όλη την υπόλοιπη ημέρα. Κρίνονται σύγχρονοι και ασφαλείς εν έτει 2025 ή κάθε φορά που οδηγείς είτε θα φοβάσαι για την ασφάλειά σου είτε μην βρεθείς με το αυτοκίνητο «νοκ-άουτ» εκεί όπου δεν πιάνει σήμα το κινητό;
