Τι έπαθαν και θέλουν όλοι SUV;

Είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία στην αγορά.
Κόβουν τα μικρά και τα μικρομεσαία και το «γύρισαν» στα SUV.
Κακά τα ψέματα, με ένα νέο SUV δεν κάνεις off-roading.
Κάθεσαι πιο ψηλά στο δρόμο όμως, και βολεύει και στις λακκούβες στην πόλη.

autoagora Team

Είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία στην αγορά

Τα τελευταία χρόνια, η κατηγορία των SUV είναι η πιο δημοφιλής της αγοράς, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Στην Ελλάδα, παραπάνω από 1 στα 2 αυτοκίνητα που πωλείται είναι SUV, αφού στις φετινές ταξινομήσεις μέχρι στιγμής τα SUV αποτελούν το 61% των πωλήσεων, ενώ το ποσοστό το 2024 ήταν 60% και το 2023 ήταν 56%.

Κόβουν τα μικρά και τα μικρομεσαία και το «γύρισαν» στα SUV

Όπου και να κοιτάξει κανείς, ξεφυτρώνουν νέα οχήματα. SUV πόλης, mini SUV, crossover SUV, οικογενειακά SUV και πάει λέγοντας, δείχνοντας πως οι εταιρείες έχουν καταλάβει εδώ και καιρό την προτίμηση του κοινού στη συγκεκριμένη κατηγορία, και «θυσιάζουν» αρκετά μοντέλα στο «βωμό» των SUVs.

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου καταργήθηκαν ιστορικά μοντέλα με μακρόχρονη παράδοση, για να δημιουργηθεί χώρος στα εργοστάσια για γραμμές παραγωγής SUV οχημάτων, ενώ άλλες φορές με κάθε γενιά που έρχεται αυξάνεται η απόσταση από το έδαφος, αλλάζοντας το «χαρακτήρα» του οχήματος, ακόμα και αν παραμένει η ονομασία.

Τα sedan, που έπαιζαν παραδοσιακά το ρόλο του οικογενειακού οχήματος, πλέον έχουν δώσει τη θέση τους στα SUV, ενώ ακόμα και τα μικρά πόλης αντικαθιστώνται από μικρά SUV, που έχουν αυξημένη απόσταση από το έδαφος και ταυτόχρονα διαστάσεις κατάλληλες για τον αστικό κλοιό.

Κακά τα ψέματα, με ένα νέο SUV δεν κάνεις off-roading

Για να λέμε την αλήθεια, ποιος είναι αυτός που αγόρασε τώρα καινούργιο SUV-άκι για να το πηγαίνει εκτός δρόμου; Την ίδια αντίληψη έχουν και οι αυτοκινητοβιομηχανίες, μιας και η συντριπτική πλειοψηφία των SUVs έχει κίνηση στους εμπρός τροχούς.
Με κοινή πλατφόρμα και μηχανικά μέρη με τα αντίστοιχα «χαμηλότερα» μοντέλα της μικρής και μικρομεσαίας κατηγορίας, τα SUV έχουν ελαφρώς αυξημένη απόσταση από το έδαφος, που σου επιτρέπει μεν να περάσεις πιο άνετα από κάποια νεροφαγώματα, όμως δεν αρκεί για να κάνεις σκληροπυρηνικό off-roading. Και, μεταξύ μας, από λακκούβες και χαλίκια περνάς και με το «χαμηλό» σου hatchback, απλά με λίγη προσοχή παραπάνω.

Κάθεσαι πιο ψηλά στο δρόμο όμως, και βολεύει και στις λακκούβες στην πόλη

Βέβαια, τα SUV έχουν και τα θετικά τους, όπως όλα τα οχήματα οποιασδήποτε κατηγορίας άλλωστε. Το αυξημένο τους ύψος σημαίνει πως στο δρόμο έχεις καλύτερη ορατότητα, τόσο στις διασταυρώσεις όσο και κατά την οδήγηση, μιας και βλέπεις πάνω από τα χαμηλά αυτοκίνητα. Αυτή η «αυτοκρατορική» θέση εμπνέει σιγουριά σε πολλούς.
Επιπλέον, η διαδικασία επιβίβασης και αποβίβασης είναι πιο εύκολη, μιας και δεν χρειάζεται να καμπουριάζεις και να σκύβεις, κάτι που ισχύει και για την φόρτωση του χώρου αποσκευών.

Παράλληλα, ακόμα και αν δεν έχετε σκοπό να κάνετε σκληρές εκτός δρόμου περιηγήσεις, το SUV θα σας παρέχει περισσότερη άνεση στην άσφαλτο, αφού η πιο μαλακή ανάρτηση «ισοπεδώνει» τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος, τις λακκούβες και τα σαμαράκια.

Εσείς τι πιστεύετε; Είστε υπέρ των SUV, ή τα θεωρείτε άλλη μια «μόδα»; Αν είστε κάτοχος, για ποιους λόγους το προτιμήσατε αντί για ένα παραδοσιακό «χαμηλό» hatchback ή sedan;