BMW: Ρομπότ με τεχνητή νοημοσύνη δουλεύουν ήδη στο εργοστάσιο

Τα ανθρωποειδή Figure 02 και Figure 03 μπήκαν στην παραγωγή της BMW.
Το Figure 02 έχει ήδη συμβάλει στην παραγωγή 30.000 BMW X3.
Το νέο Figure 03 αναλαμβάνει πλέον τις εργασίες logistics.
Πρόοδος για τη βιομηχανία ή απειλή για τις θέσεις εργασίας;

autoagora Team

Τα ανθρωποειδή Figure 02 και Figure 03 μπήκαν στην παραγωγή της BMW

Η BMW συνεχίζει να επενδύει στην τεχνητή νοημοσύνη και την αυτοματοποίηση της παραγωγής, χρησιμοποιώντας πλέον ανθρωποειδή ρομπότ στα εργοστάσιά της στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τα Figure 02 και το νεότερο Figure 03, που αναπτύχθηκαν από την αμερικανική Figure AI, συμμετέχουν ήδη σε πραγματικές εργασίες παραγωγής και logistics στο εργοστάσιο της Spartanburg, όπου κατασκευάζονται μοντέλα όπως η BMW X3.
Η εταιρεία κάνει λόγο για το επόμενο βήμα του Physical AI, δηλαδή της σύνδεσης αλγορίθμων τεχνητής νοημοσύνης με φυσικά μηχανήματα και ρομπότ που μπορούν να εκτελούν εργασίες δίπλα στους ανθρώπους.
 

Το Figure 02 έχει ήδη συμβάλει στην παραγωγή 30.000 BMW X3

Το πρώτο ανθρωποειδές ρομπότ, το Figure 02, εργάστηκε για περίπου έντεκα μήνες στο τμήμα αμαξωμάτων, αναλαμβάνοντας την τοποθέτηση μεταλλικών εξαρτημάτων πριν από τη συγκόλληση. Πρόκειται για μια εργασία που χαρακτηρίζεται επαναλαμβανόμενη, απαιτητική σωματικά και με αυξημένες απαιτήσεις ασφάλειας.
Σύμφωνα με τη Figure AI, το ρομπότ συνέβαλε στην παραγωγή περισσότερων από 30.000 BMW X3, βελτιώνοντας τόσο την παραγωγικότητα όσο και τη συνέπεια της διαδικασίας.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει:

Omoda 9 SHS AWD – BYD Seal U DM-i AWD: Σύγκριση σε 11 τομείς
 

Το νέο Figure 03 αναλαμβάνει πλέον τις εργασίες logistics

Η νεότερη γενιά, το Figure 03, μεταφέρθηκε στον τομέα των logistics, όπου αναλαμβάνει την ταξινόμηση εξαρτημάτων πριν αυτά φτάσουν στις γραμμές συναρμολόγησης. Το ρομπότ οργανώνει τα εξαρτήματα με τη σωστή σειρά, ώστε οι εργαζόμενοι να τα παραλαμβάνουν έτοιμα για συναρμολόγηση.
Σε σχέση με τον προκάτοχό του, διαθέτει αισθητήρες αφής στα χέρια, κάμερες ενσωματωμένες στις παλάμες, ασύρματη φόρτιση για μεγαλύτερο χρόνο λειτουργίας και δυνατότητα φωνητικής επικοινωνίας, ενώ μαθαίνει νέες διαδικασίες παρατηρώντας τις κινήσεις των ανθρώπων.
 

Πρόοδος για τη βιομηχανία ή απειλή για τις θέσεις εργασίας;

Η χρήση ανθρωποειδών ρομπότ στην αυτοκινητοβιομηχανία ανοίγει ξανά τη συζήτηση για το μέλλον της απασχόλησης. Την ώρα που αρκετά ευρωπαϊκά εργοστάσια λειτουργούν με μειωμένη παραγωγή ή προχωρούν σε περικοπές προσωπικού, η είσοδος ρομπότ στις γραμμές παραγωγής προκαλεί προβληματισμό για το πώς θα διαμορφωθεί η σχέση ανθρώπου και μηχανής τα επόμενα χρόνια.
Από την πλευρά τους, τόσο η BMW όσο και η Figure AI υποστηρίζουν ότι τα ανθρωποειδή δεν προορίζονται να αντικαταστήσουν τους εργαζομένους, αλλά να αναλαμβάνουν μονότονες, κουραστικές ή δυνητικά επικίνδυνες εργασίες, επιτρέποντας στο ανθρώπινο προσωπικό να επικεντρώνεται σε πιο σύνθετα καθήκοντα. Το αν αυτή η ισορροπία θα διατηρηθεί και στο μέλλον, μένει να αποδειχθεί.