Δύο τροχοί, μηδέν υπομονή: έχουν ξεφύγει οι αναβάτες ΜΟΤΟ εκτός ορίων;

Η χρήση των πεζοδρομίων γίνεται κανόνας, θέμα χρόνου το ατύχημα με πεζούς.
Οδηγούν «ανάποδα» και ξεκινούν με κόκκινο, τρομάζοντας διαβάτες και «ΙΧήδες».
Είναι απροστάτευτοι σε καύσωνες και βροχές, αποδεκτό να τους διευκολύνουν οι υπόλοιποι.
Όμως, πολλοί το παρακάνουν, προσπερνώντας από δεξιά ή οδηγώντας στο αντίθετο ρεύμα.

autoagora Team

Η χρήση των πεζοδρομίων γίνεται κανόνας, θέμα χρόνου το ατύχημα με πεζούς

Έχουμε αναφερθεί και στο παρελθόν στις… χαοτικές συνθήκες που επικρατούν ορισμένες φορές στο Ελληνικό οδικό δίκτυο. Λίγο η αυξημένη κίνηση στους δρόμους, λίγο τα νεύρα που «έχουν χτυπήσει κόκκινο», γίνεται συχνό το φαινόμενο η κατάσταση να κινδυνεύει να ξεφύγει με την παραμικρή καθυστέρηση ή με μια λάθος ή αδέξια κίνηση κάποιου οδηγού. Μια κατηγορία χρηστών του δρόμου μάλιστα που δείχνει να χειροτερεύει την οδηγική συμπεριφορά της, είναι οι αναβάτες μοτοσυκλετών.

 Προφανώς και δεν αναφερόμαστε στο σύνολο των μοτοσικλετιστών — αυτό θα ήταν άδικο και απόλυτο. Είναι όμως αλήθεια ότι πρόκειται για την κατηγορία οδηγών με ξεκάθαρα τα μεγαλύτερα ποσοστά οδηγικής… ασυδοσίας. Η ευελιξία που τους προσφέρει η οδήγηση της μηχανής —ενός μικρότερου συγκριτικά οχήματος— και οι σχετικές διηθήσεις που πραγματοποιούν κατά κανόνα ανάμεσα στα αυτοκίνητα, έχουν κάνει πολλές φορές τους αναβάτες να προχωρούν ένα βήμα παραπέρα σε αυτοσχεδιασμούς και παραβάσεις του ΚΟΚ.

Η μόδα των τελευταίων ετών είναι ξεκάθαρα η οδήγηση στο πεζοδρόμιο, και όπως φαίνεται δυστυχώς, το να προκληθεί κάποιο τροχαίο ατύχημα με πεζό είναι απλά θέμα χρόνου.
 

Οδηγούν «ανάποδα» και ξεκινούν με κόκκινο, τρομάζοντας διαβάτες και «ΙΧήδες»

Σε πολλά προάστια αποτελεί καθημερινή εικόνα ένας αναβάτης —μικρού ή μεσαίου μεγέθους μοτοσυκλέτας— να «καβαλάει» το πεζοδρόμιο, έστω για λίγα μέτρα, προκειμένου να αποφύγει την αναμονή στο κόκκινο φανάρι. Ή για να προσπεράσει έναν μονόδρομο ή οτιδήποτε άλλο μπορεί να καθυστερεί την πορεία του.

Η αλήθεια είναι ότι, καθώς γνωρίζουν πόσο υπερβολικά λανθασμένη είναι εκ μέρους τους η συγκεκριμένη πρακτική, τη στιγμή που πραγματοποιούν τη διέλευση κοντά σε πεζούς οι αναβάτες ΜΟΤΟ το κάνουν με προσοχή. Αυτό όμως δεν νομιμοποιεί σε καμία περίπτωση την ενέργειά τους, ούτε σημαίνει ότι αποκλείεται από κάποιον λάθος χειρισμό δικό τους ή την απροσεξία ενός διαβάτη να προκληθεί τελικά ατύχημα στο πεζοδρόμιο.

Στην προσπάθειά τους πάντως να γλιτώσουν χρόνο, «σκαρφίζονται» διάφορες επικίνδυνες παρακάμψεις, συχνά δικής τους επινόησης της στιγμής. Έτσι μπορεί κανείς να δει οδηγό σκούτερ, διανομέα delivery ή ιδιώτη, να μπαίνει ανάποδα σε απαγορευτικό, να ξεκινάει από φανάρι που ακόμη δεν έχει ανάψει πράσινο, ακόμη και να πετάγεται μέσα από… θάμνους. Όλα στο βωμό της γρήγορης μετακίνησης, χωρίς να υπολογίζουν ότι αυτές οι επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές τρομάζουν τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
 

Είναι απροστάτευτοι σε καύσωνες και βροχές, αποδεκτό να τους διευκολύνουν οι υπόλοιποι

Είναι απόλυτα κατανοητό ότι ως αναβάτες σε οχήματα δύο τροχών, οι μοτοσικλετιστές αποτελούν μία από τις ευάλωτες και ευαίσθητες κατηγορίες οδηγών, μαζί με τους ποδηλάτες και τους πεζούς. Αυτό σημαίνει ότι όλοι οι υπόλοιποι χρήστες του οδικού δικτύου (οδηγοί αυτοκινήτων και φορτηγών) πρέπει να επιδεικνύουν κατανόηση, καθώς αυτή η στάση είναι σημαντική για τη σωματική ακεραιότητα των αναβατών.

Και φυσικά οφείλουν να τους διευκολύνουν με κάθε δυνατό τρόπο στις δύσκολες καθημερινές συνθήκες. Ας μην ξεχνάμε μάλιστα ότι όταν οι καιρικές συνθήκες είναι δύσκολες (καύσωνας, βροχές κ.λπ.), οι οδηγοί ΜΟΤΟ οδηγούν κάτω από εντελώς διαφορετική ψυχολογική πίεση συγκριτικά με τον «ΙΧή», που απολαμβάνει τις ανέσεις της καμπίνας του αυτοκινήτου του. Το γεγονός αυτό μπορεί να κάνει την οδήγηση μοτοσυκλέτας αναμενόμενα πιο απρόβλεπτη.
 

Όμως, πολλοί το παρακάνουν, προσπερνώντας από δεξιά ή οδηγώντας στο αντίθετο ρεύμα

Όμως αυτή η οπτική δεν τους επιτρέπει σε καμία περίπτωση να το παρακάνουν, στηριζόμενοι στο γεγονός ότι όλοι οι υπόλοιποι πρέπει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο να τους «εξυπηρετούμε», δίνοντάς τους προτεραιότητα ακόμη και σε στιγμές που ξεκάθαρα παραβιάζουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Τρανό παράδειγμα οι συνεχείς προσπεράσεις από δεξιά που πραγματοποιούν μικρά δίκυκλα, κινούμενα ανάμεσα σε αυτοκίνητα και πεζοδρόμιο. Ή η «απαίτηση» που έχουν πολλοί «μηχανόβιοι», όταν βγαίνουν στο ανάποδο ρεύμα κυκλοφορίας για να αποφύγουν το μποτιλιάρισμα, να αναμένουν από τους υπόλοιπους οδηγούς που κινούνται απέναντι να κάνουν στην άκρη για να περάσουν εκείνοι με ασφάλεια.

Η παραπάνω πρακτική παραπέμπει στο επικίνδυνο «chicken game», όπου «κερδίζει» ο λιγότερο δειλός οδηγός, και σίγουρα δεν έχει καμία θέση στους δρόμους που χρησιμοποιών πολίτες για να πηγαίνουν καθημερινά στη δουλειά τους.