Έρχονται αυξήσεις στα κινεζικά ελαστικά – Δασμοί έως 45,3% από την Ε.Ε.

Η Ε.Ε. επιβάλλει δασμούς έως 45,3% στα κινεζικά ελαστικά – Πιθανές αυξήσεις στις τιμές.
Οι δασμοί φτάνουν έως το 45,3% και αφορούν ελαστικά επιβατικών και ελαφρών φορτηγών.
Οι τιμές μπορεί να αυξηθούν, αλλά όχι σε όλα τα κινεζικά ελαστικά.
Η Ε.Ε. κάνει λόγο για αθέμιτο ανταγωνισμό και πωλήσεις κάτω από την πραγματική αξία.

autoagora Team

Η Ε.Ε. επιβάλλει δασμούς έως 45,3% στα κινεζικά ελαστικά – Πιθανές αυξήσεις στις τιμές

Όσοι σχεδιάζουν να αλλάξουν ελαστικά το επόμενο διάστημα ίσως χρειαστεί να αναθεωρήσουν τον προϋπολογισμό τους. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε την επιβολή οριστικών δασμών αντιντάμπινγκ (anti-dumping) στις εισαγωγές ελαστικών επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων από την Κίνα, με τα ποσοστά να φτάνουν έως και το 45,3%. Η απόφαση ελήφθη έπειτα από έρευνα που κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ορισμένοι κατασκευαστές διέθεταν τα προϊόντα τους στην ευρωπαϊκή αγορά σε αθέμιτα χαμηλές τιμές.
 

Οι δασμοί φτάνουν έως το 45,3% και αφορούν ελαστικά επιβατικών και ελαφρών φορτηγών

Οι νέοι δασμοί κυμαίνονται από 4,3% έως 45,3%, ανάλογα με τον κατασκευαστή, και αφορούν καινούργια ελαστικά για επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η απόφαση έχει στόχο να προστατεύσει τους Ευρωπαίους παραγωγούς από πρακτικές αθέμιτου ανταγωνισμού. Ο κλάδος της ευρωπαϊκής βιομηχανίας ελαστικών απασχολεί περισσότερους από 80.000 εργαζομένους σε 14 κράτη-μέλη, γεγονός που αποτέλεσε έναν από τους βασικούς λόγους για την επιβολή των μέτρων.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει
Συγκριτικό: DS No4 Hybrid 145 PS VS Audi A3 sportback Hybrid 150 PS

Οι τιμές μπορεί να αυξηθούν, αλλά όχι σε όλα τα κινεζικά ελαστικά

Οι νέοι δασμοί έχουν ήδη τεθεί σε ισχύ, ωστόσο οι επιπτώσεις στην αγορά δεν αναμένεται να φανούν άμεσα. Οι περισσότεροι εισαγωγείς και έμποροι διαθέτουν ήδη αποθέματα που έχουν εισαχθεί πριν από την επιβολή των μέτρων, επομένως οι αυξήσεις πιθανότατα θα εμφανιστούν σταδιακά τους επόμενους μήνες. Παράλληλα, δεν θα επηρεαστούν όλα τα κινεζικά ελαστικά στον ίδιο βαθμό, καθώς οι δασμοί διαφέρουν ανά εταιρεία, ενώ αρκετοί εισαγωγείς ενδέχεται να απορροφήσουν μέρος του επιπλέον κόστους ώστε να διατηρήσουν ανταγωνιστικές τις τιμές τους.
 

Η Ε.Ε. κάνει λόγο για αθέμιτο ανταγωνισμό και πωλήσεις κάτω από την πραγματική αξία

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υποστηρίζει ότι η έρευνά της απέδειξε πως ορισμένα κινεζικά ελαστικά εισάγονταν στην Ευρώπη σε τιμές χαμηλότερες από την πραγματική τους αξία, προκαλώντας σημαντική πίεση στους Ευρωπαίους κατασκευαστές. Για τον λόγο αυτό αποφασίστηκε η επιβολή οριστικών δασμών αντιντάμπινγκ, με στόχο την αποκατάσταση ισορροπίας στην αγορά και όχι την απαγόρευση των εισαγωγών.
Το αν οι οδηγοί θα δουν τελικά σημαντικές αυξήσεις στις τιμές θα φανεί μέσα στους επόμενους μήνες. Το μόνο βέβαιο είναι ότι η κατηγορία των οικονομικών κινεζικών ελαστικών εισέρχεται πλέον σε μια νέα πραγματικότητα για την ευρωπαϊκή αγορά.