Κινέζικα μοντέλα: τόσα πολλά και διαφορετικά που χαίρουν κύρους σπανιότητας
Τεράστιο το πλήθος brand και μοντέλων, δύσκολα τα αναγνωρίζεις πλέον στο δρόμο.
Μπορεί «το άγνωστο» να εμποδίζει κάποιους αγοραστές να τα επιλέξουν.
Όμως η πληθώρα επιλογών δημιουργεί μια νέα αίσθηση premium μοναδικότητας.
Ο κατακερματισμός των μοντέλων τα κάνει να μοιάζουν με περιορισμένης παραγωγής «status symbol».
autoagora Team
Τεράστιο το πλήθος brand και μοντέλων, δύσκολα τα αναγνωρίζεις πλέον στο δρόμο
Το παράδοξο πάντως που έχει δημιουργηθεί —ειδικά στην πεπερασμένη ελληνική αγορά— είναι ότι, από τη στιγμή που υπάρχει τόσο μεγάλη πληθώρα νέων επιλογών σε συνάρτηση με μια σταθερή ζήτηση, η παρουσία ενός σχετικά μικρού αριθμού αυτοκινήτων από κάθε διαφορετικό μοντέλο που λανσάρεται κατά καιρούς, δημιουργεί μια νέα αίσθηση premium μοναδικότητας. Η οποία βέβαια αποτελεί για την ώρα εν μέρει και ένα κίνητρο ακριβώς για όσους προτιμούν αυτά τα νέα αυτοκίνητα.
Όταν βλέπεις δηλαδή στο δρόμο ένα πεντάμετρο επιβλητικό κινέζικο SUV, το οποίο δεν είναι ακόμη και τόσο διαδεδομένο στις συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων, τότε πραγματικά «ψαρώνεις» με αυτήν την καινούργια παρουσία στους δρόμους.
Μπορεί «το άγνωστο» να εμποδίζει κάποιους αγοραστές να τα επιλέξουν
Είναι αλήθεια ότι το αγοραστικό κοινό έχει εν μέρει διχαστεί σε σχέση με το συγκεκριμένο ζήτημα. Κάποιοι είναι πιο επιφυλακτικοί και διστάζουν να επενδύσουν σε μια μάρκα που ιδρύθηκε μόλις πριν λίγα χρόνια και δεν έχει αποδείξει με τον καιρό τη συνέπειά της. Αν και αποτελεί γεγονός ότι τα περισσότερα αυτά brands αυτοκινήτων σχετίζονται με τον ένα ή τον άλλο τρόπο με πραγματικούς βιομηχανικούς γίγαντες και απίστευτα προηγμένες state-of-the-art γραμμές παραγωγής, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις συγγενεύουν ιδιοκτησιακά με παραδοσιακούς Ευρωπαίους κατασκευαστές.
Από τη στιγμή πάντως που το ίδιο το προϊόν είναι σχεδιαστικά, τεχνολογικά και ποιοτικά όμοιο με των ανταγωνιστών, το μόνο στο οποίο πρέπει τελικά κανείς να δώσει προσοχή πριν το επιλέξει είναι ουσιαστικά ο εισαγωγέας και η εταιρεία που το εκπροσωπεί. Και αυτό προκειμένου να διασφαλίσει ότι θα έχει την αναγκαία υποστήριξη και τις κατάλληλες after sales υπηρεσίες κατά τη χρήση του νέου του οχήματος.
Όμως η πληθώρα επιλογών δημιουργεί μια νέα αίσθηση premium μοναδικότητας
Το παράδοξο πάντως που έχει δημιουργηθεί —ειδικά στην πεπερασμένη ελληνική αγορά— είναι ότι, από τη στιγμή που υπάρχει τόσο μεγάλη πληθώρα νέων επιλογών σε συνάρτηση με μια σταθερή ζήτηση, η παρουσία ενός σχετικά μικρού αριθμού αυτοκινήτων από κάθε διαφορετικό μοντέλο που λανσάρεται κατά καιρούς, δημιουργεί μια νέα αίσθηση premium μοναδικότητας. Η οποία βέβαια αποτελεί για την ώρα εν μέρει και ένα κίνητρο ακριβώς για όσους προτιμούν αυτά τα νέα αυτοκίνητα.
Όταν βλέπεις δηλαδή στο δρόμο ένα πεντάμετρο επιβλητικό κινέζικο SUV, το οποίο δεν είναι ακόμη και τόσο διαδεδομένο στις συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων, τότε πραγματικά «ψαρώνεις» με αυτήν την καινούργια παρουσία στους δρόμους.
Ο κατακερματισμός των μοντέλων τα κάνει να μοιάζουν με περιορισμένης παραγωγής «status symbol»
Το αποτέλεσμα που ακολουθεί είναι ακόμη εντυπωσιακότερο: πολλές από αυτές τις περιπτώσεις μπορούν να θεωρηθούν εν μέρει και status symbols, καθώς έχουν αρκετά premium χαρακτηριστικά. Ένα μοντέλο που έχει στιβαρή αισθητική, και ειδικά όσα έχουν μεγαλύτερες διαστάσεις, από τη στιγμή που δεν έχουν κουράσει με τη συχνή παρουσία τους στους δρόμους, χαίρουν όντως κύρους σπανιότητας και κάνουν τους ιδιοκτήτες τους να νιώθουν μοναδικοί, ανήκοντας στο κλειστό κλαμπ εκείνων των λίγων που έκανε δικό τους ένα τέτοιο απόκτημα.
Δεν μένει παρά να δούμε πώς θα εξελιχθεί η παρουσία των κινέζικων αντιπροσωπειών στην αγορά και τι αποτέλεσμα θα έχει η αυτονόητη προσπάθειά τους να μετατρέψουν με τον καιρό τη σπανιότητα αυτή σε πιο πληθωρική παρουσία.