Ξεκίνησαν να καταγράφουν παραβάσεις και έρχονται έλεγχοι με Τεχνητή Νοημοσύνη

Οι 388 κάμερες της Αττικής καταγράφουν ήδη παραβιάσεις κόκκινου.
Έξι φωτογραφίες και βίντεο συνοδεύουν κάθε παράβαση πριν το πρόστιμο.
Το νέο σύστημα στοχεύει στις πιο επικίνδυνες παραβάσεις του ΚΟΚ.
Οι επόμενες κάμερες AI θα βλέπουν κινητό, ζώνη, κράνος και ταχύτητα.

autoagora Team

Οι 388 κάμερες της Αττικής καταγράφουν ήδη παραβιάσεις κόκκινου.

Το νέο σύστημα ηλεκτρονικής επιτήρησης των δρόμων περνά σταδιακά στη φάση της λειτουργίας του, με τις πρώτες κάμερες να έχουν ήδη ενεργοποιηθεί σε επιλεγμένες διασταυρώσεις της Αττικής. Στόχος του είναι να περιορίσει επικίνδυνες παραβάσεις που ευθύνονται για μεγάλο αριθμό τροχαίων ατυχημάτων, χωρίς να απαιτείται η παρουσία αστυνομικού στο σημείο.

Η αρχή γίνεται με τις 388 κάμερες που έχει εγκαταστήσει η Περιφέρεια Αττικής, οι οποίες λειτουργούν σε 24ωρη βάση και εστιάζουν αποκλειστικά στην παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Σύμφωνα με πληροφορίες, αρκετές από αυτές έχουν ήδη ξεκινήσει να καταγράφουν παραβάσεις, ενώ καθημερινά προστίθενται νέες στο κεντρικό σύστημα.

Έξι φωτογραφίες και βίντεο συνοδεύουν κάθε παράβαση πριν το πρόστιμο.

Η διαδικασία βεβαίωσης των παραβάσεων είναι πλήρως ψηφιακή. Για κάθε όχημα που καταγράφεται να παραβιάζει κόκκινο σηματοδότη δημιουργείται ηλεκτρονικός φάκελος, ο οποίος περιλαμβάνει έξι φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης και ένα βίντεο του περιστατικού.

Το υλικό αποστέλλεται στην Ελληνική Αστυνομία, ώστε να ελεγχθεί και να ολοκληρωθεί η διαδικασία επιβολής του προστίμου. Με αυτόν τον τρόπο επιδιώκεται να υπάρχει πλήρης τεκμηρίωση κάθε παράβασης πριν εκδοθεί η σχετική πράξη.

Τα πράγματα που αξίζει να ξέρετε για το OMODA 5 SHS-S

Το νέο σύστημα στοχεύει στις πιο επικίνδυνες παραβάσεις του ΚΟΚ.

Η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη αποτελεί μόνο την αρχή του νέου σχεδίου για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Οι αυτόματοι έλεγχοι έχουν σχεδιαστεί για να περιορίσουν συμπεριφορές που αυξάνουν σημαντικά τον κίνδυνο πρόκλησης τροχαίων, όπως η υπερβολική ταχύτητα και η αδιαφορία για τους κανόνες κυκλοφορίας.

Η φιλοσοφία του συστήματος βασίζεται στην αυτόματη καταγραφή και επεξεργασία των παραβάσεων, ώστε οι έλεγχοι να πραγματοποιούνται συνεχώς και χωρίς να εξαρτώνται από την παρουσία περιπολικών ή τροχονόμων.

Οι επόμενες κάμερες AI θα βλέπουν κινητό, ζώνη, κράνος και ταχύτητα.

Το πρόγραμμα δεν σταματά στις κάμερες των φωτεινών σηματοδοτών. Το επόμενο στάδιο προβλέπει την εγκατάσταση νέας γενιάς καμερών με Τεχνητή Νοημοσύνη, οι οποίες θα μπορούν να αναγνωρίζουν αυτόματα περισσότερες παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας, η μη χρήση προστατευτικού κράνους από οδηγούς και συνεπιβάτες δικύκλων, αλλά και η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας. Με την πλήρη ανάπτυξη του συστήματος, οι ηλεκτρονικοί έλεγχοι αναμένεται να καλύπτουν πολύ μεγαλύτερο μέρος του οδικού δικτύου και περισσότερες παραβάσεις από όσες καταγράφονται σήμερα.