Μεγάλες αλλαγές σε διπλώματα, γουρούνες, πατίνια και κάμερες - Τι αλλάζει
Μεγάλες αλλαγές σε διπλώματα, γουρούνες, πατίνια και κάμερες - Στο ίδιο νομοσχέδιο
5 χρόνια δίπλωμα για να νοικιάσεις γουρούνα.
Ανησυχία στις επιχειρήσεις ενοικίασης των νησιών.
Ηλεκτρικά πατίνια: Τέλος η χρήση από ανήλικους.
Μικρότερη ποινή για λάθος κατηγορία διπλώματος και 100 νέες κάμερες.
autoagora Team
5 χρόνια δίπλωμα για να νοικιάσεις γουρούνα
Σημαντικές αλλαγές ετοιμάζει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μέσω νέου νομοσχεδίου που αφορά από τις γουρούνες (ATV) μέχρι τα ηλεκτρικά πατίνια, τα διπλώματα οδήγησης και τις κάμερες τροχαίων παραβάσεων.
Η ρύθμιση που αναμένεται να προκαλέσει τις μεγαλύτερες συζητήσεις αφορά τα ATV, τα οποία αποτελούν βασικό μέσο μετακίνησης και ενοικίασης σε πολλά ελληνικά νησιά. Σύμφωνα με όσα αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, θα απαιτείται πλέον τουλάχιστον πενταετής κατοχή άδειας οδήγησης για την ενοικίαση γουρούνας.
Η λογική πίσω από το μέτρο είναι να περιοριστεί η πρόσβαση νέων και άπειρων οδηγών στα συγκεκριμένα οχήματα, τα οποία παρουσιάζουν αυξημένα ποσοστά ατυχημάτων, ιδιαίτερα σε τουριστικές περιοχές.
Παράλληλα, οι επιχειρήσεις ενοικίασης θα υποχρεώνονται να ελέγχουν τα διπλώματα των πελατών τους και να παραδίδουν υποχρεωτικά κράνος ασφαλείας.
Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει
Ανησυχία στις επιχειρήσεις ενοικίασης των νησιών
Το νέο πλαίσιο μπορεί να στοχεύει στην ενίσχυση της ασφάλειας, ωστόσο δημιουργεί έντονο προβληματισμό στην αγορά των ενοικιάσεων.
Πολλές επιχειρήσεις έχουν ήδη προχωρήσει σε προκρατήσεις για το καλοκαίρι του 2026 και έχουν επενδύσει σημαντικά ποσά σε νέο στόλο οχημάτων. Μια αιφνίδια εφαρμογή της διάταξης ενδέχεται να οδηγήσει σε μαζικές ακυρώσεις κρατήσεων, ειδικά από τουρίστες μικρότερης ηλικίας που μέχρι σήμερα αποτελούσαν σημαντικό μέρος της πελατείας.
Επιπλέον, παραμένει ασαφές πώς θα ελέγχεται η πενταετής εμπειρία σε διπλώματα χωρών εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς σε αρκετές περιπτώσεις δεν αναγράφεται η ημερομηνία πρώτης έκδοσης. Πρόκειται για ένα πρακτικό ζήτημα που προς το παρόν δεν φαίνεται να έχει ξεκάθαρη λύση.
Ηλεκτρικά πατίνια: Τέλος η χρήση από ανήλικους
Σημαντικές αλλαγές έρχονται και για τα ηλεκτρικά πατίνια, καθώς το νέο νομοσχέδιο προβλέπει ρητή απαγόρευση χρήσης τους από ανήλικους.
Παράλληλα, αυξάνονται οι υποχρεώσεις των εταιρειών εκμίσθωσης. Σε περίπτωση ατυχήματος με κοινόχρηστο πατίνι, η εταιρεία που το διαθέτει θα φέρει ευθύνη και θα υποχρεούται να καλύπτει αποζημιώσεις όπου προβλέπεται από τη νομοθεσία.
Επιπλέον, οι εταιρείες θα πρέπει να δημιουργήσουν συγκεκριμένες ζώνες στάθμευσης και να απομακρύνουν καθημερινά τα πατίνια που εγκαταλείπονται σε πεζοδρόμια, πλατείες και κοινόχρηστους χώρους.
Το μέτρο έρχεται ως απάντηση στις αυξανόμενες διαμαρτυρίες πολιτών για την ανεξέλεγκτη στάθμευση των πατινιών σε πολλές πόλεις της χώρας.
Μικρότερη ποινή για λάθος κατηγορία διπλώματος και 100 νέες κάμερες
Το νομοσχέδιο περιλαμβάνει και μια αλλαγή που αφορά άμεσα πολλούς αναβάτες. Σήμερα, κάποιος που οδηγεί μοτοσυκλέτα μεγαλύτερης κατηγορίας από αυτή που επιτρέπει το δίπλωμά του κινδυνεύει με αφαίρεση άδειας για έναν ολόκληρο χρόνο.
Με το νέο πλαίσιο, η ποινή αυτή θα μειώνεται σημαντικά, επιτρέποντας στον οδηγό να επανέλθει νωρίτερα εφόσον αποκτήσει το κατάλληλο δίπλωμα που καλύπτει την ανώτερη κατηγορία.
Την ίδια στιγμή συνεχίζεται η επέκταση του δικτύου καμερών παραβίασης ερυθρού σηματοδότη. Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, το ποσοστό αποδοχής ενστάσεων παραμένει χαμηλό, περίπου στο 2%, ενώ μέσα στον Ιούνιο αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία 100 νέες κάμερες στην Αττική.
Παράλληλα λειτουργούν ήδη κάμερες σε λεωφορεία που ελέγχουν τις λεωφορειολωρίδες, ενώ προχωρούν και οι διαδικασίες για την εγκατάσταση ακόμη περισσότερων συστημάτων ελέγχου.
Το τελικό κείμενο του νομοσχεδίου δεν έχει ακόμη κατατεθεί στη Βουλή, ωστόσο είναι σαφές ότι το 2026 εξελίσσεται σε μια χρονιά σημαντικών αλλαγών για οδηγούς, αναβάτες, εταιρείες ενοικίασης και χρήστες μικροκινητικότητας.
Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει