autoagora.gr logo
TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΙΜΕΣ LEASING SHORT VIDEOS
Οδήγηση στην πόλη: μήπως έχει παραγίνει με τον τρόπο που οδηγούν τα μηχανάκια τους;

Οδήγηση στην πόλη: μήπως έχει παραγίνει με τον τρόπο που οδηγούν τα μηχανάκια τους;

Οδήγηση στην πόλη: μήπως έχει παραγίνει με τον τρόπο που οδηγούν τα μηχανάκια τους;

8/1/2026

Θράσος από κάποιους «μηχανόβιους», βγαίνουν αντίθετο ρεύμα και σε «εξοστρακίζουν».
Πλέον οδηγούν και στα πεζοδρόμια, θέμα χρόνου να γίνει ατύχημα με κάποιον πεζό.
Είναι κατανοητό ότι οφείλουμε να τους διευκολύνουμε, είναι οι πιο ευπαθείς στο δρόμο.
Όμως ο θόρυβος που κάνουν και ο τρόπος που οδηγούν μερικοί αποτελούν αντικοινωνική συμπεριφορά.

autoagora Team

Θράσος από κάποιους «μηχανόβιους», βγαίνουν αντίθετο ρεύμα και σε «εξοστρακίζουν»

Είναι καιρός που τα η κατάσταση στους δρόμους έχει γίνει χειρότερη, και αυτό είναι κάτι που το νιώθουμε όλοι μας καθημερινά. Τα νεύρα έχουν χτυπήσει κόκκινο και η συμπεριφορά οδηγών και πεζών δεν είναι πάντα υποδειγματική. Λίγο η κίνηση, λίγο οι κοινωνικές συνθήκες και οι δυσκολίες, έχουν αρχίσει σε κάποιες περιπτώσεις να οδηγούν σε ασυνήθιστα αρνητικές αντιδράσεις όταν συμβαίνει κάτι στο δρόμο. Ακόμη και «για ψύλλου πήδημα» πολλοί είναι έτοιμοι για τσακωμό. Επίσης, ο τρόπος που οδηγούν κάποιοι είναι πραγματικά απαράδεκτος. Χρησιμοποιούν το δρόμο σαν να είναι δικός τους, χωρίς να νοιάζονται για τους υπόλοιπους που κυκλοφορούν. Αλλαγή λωρίδας ή κατεύθυνσης χωρίς καμία προειδοποίηση, άσκοπα κορναρίσματα, και για χρήση φλας, ούτε συζήτηση.

Όμως η κατηγορία που είχε ανέκαθεν αρκετούς «ατίθασους» οδηγούς και τώρα έχει πραγματικά ξεφύγει, είναι αυτή των μοτοσικλετιστών. Προφανώς και δεν αφορά τους περισσότερους από αυτούς, αλλά ορισμένοι πραγματικά «δίνουν ρεσιτάλ» αντικανονικής οδήγησης. Η τελευταία μόδα είναι, οδηγώντας σε σχετικά στενούς δρόμους διπλής κατεύθυνσης με λωρίδα στη μέση, να μπαίνουν στο αντίθετο ρεύμα για να αποφύγουν την κίνηση και να σε υποχρεώνουν να «μαζευτείς» δεξιά για να τους αποφύγεις.

Πλέον οδηγούν και στα πεζοδρόμια, θέμα χρόνου να γίνει ατύχημα με κάποιον πεζό

Είναι το λεγόμενο “chicken game”, όπου πραγματικά κερδίζει όποιος σταθεί πιο τολμηρός. Και αν αποφασίσεις να μην κάνεις στην άκρη για να περάσουν, τότε κινδυνεύεις να εμπλακείς σε ατύχημα, έστω όχι δίκης σου υπαιτιότητας. Ή να ακούσεις «γαλλικά» χωρίς να φταις. Πέρα από αυτό τον εξαναγκαστικό «εξοστρακισμό» στον οποίο υποχρεώνουν τους απέναντι οδηγούς, εξίσου επικίνδυνη είναι και η οδήγηση πάνω στα πεζοδρόμια. Θέλοντας να αποφύγουν ένα απαγορευτικό ή την αναμονή στο κόκκινο φανάρι, χρησιμοποιούν το χώρο που προορίζεται για τους πεζούς, με ότι κίνδυνο αυτό μπορεί να συνεπάγεται. Είναι πραγματικά θέμα χρόνου να πεταχτεί κάποιος αμέριμνος μπροστά τους, να παρασυρθεί και να χτυπήσει.

Είναι κατανοητό ότι οφείλουμε να τους διευκολύνουμε, είναι οι πιο ευπαθείς στο δρόμο

Οι μοτοσικλετιστές πάντα έχαιραν -ή πάντως έπρεπε να χαίρουν- της προσοχής των οδηγών αυτοκινήτων. Όντας οι πιο ευπαθείς από όσους κυκλοφορούν στο δρόμο, όλοι όσοι οδηγούμε αυτοκίνητο οφείλουμε να δείχνουμε ακόμη μεγαλύτερη προσοχή στους αναβάτες. Πέραν ότι κινδυνεύουν απείρως περισσότερο στην περίπτωση μιας σύγκρουσης, είναι επίσης και συνεχώς εκτιθέμενοι στη βροχή, το κρύο ή τη ζέστη. 

Όμως ο θόρυβος που κάνουν και ο τρόπος που οδηγούν μερικοί αποτελούν αντικοινωνική συμπεριφορά

Όμως δυστυχώς, κάποιοι από αυτούς, σε ορισμένες περιπτώσεις δεν σέβονται αντίστοιχα τους υπόλοιπους που χρησιμοποιούν το δρόμο. Η «διήθηση» δίνει και παίρνει όταν υπάρχουν συνθήκες μποτιλιαρίσματος. Πολλοί επίσης ξεκινούν από κόκκινο φανάρι, τρομάζοντας όσους έχοντας προτεραιότητα είναι έτοιμοι να περάσουν, κάνοντας τους να μπερδεύονται για το αν τελικά προηγούνται. Είναι άσχημο να πιστεύεις στιγμιαία ότι πέρασες κατά λάθος με κόκκινο, βλέποντας έναν «μηχανόβιο» να περνάει σύριζα μπροστά σου.

Για το δε θόρυβο που κάνουν οι ΜΟΤΟ μερικών, καλυτέρα ας μην αναφερθούμε καθόλου. Ίσως ο νέος αυστηρότερος ΚΟΚ, κάνει κάποιους από αυτούς να αναθεωρήσουν τον τρόπο που οδηγούν και τους «πείσει» να σταματήσουν αυτήν την τόσο αντικοινωνική συμπεριφορά.

STOCKCENTER