autoagora.gr logo
TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΙΜΕΣ LEASING SHORT VIDEOS
Θα με γράψουν αν έχω το κινητό στο φανάρι;

Θα με γράψουν αν έχω το κινητό στο φανάρι;

Θα με γράψουν αν κρατάω το κινητό στο φανάρι;

25/8/2026

Το κόκκινο φανάρι δεν σημαίνει ότι μπορείς να πιάσεις το κινητό.
​​​​​​​Πρέπει να έχεις hands-free ή Bluetooth.
350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες.
Λίγα δευτερόλεπτα στην οθόνη αρκούν για να χαθεί η προσοχή.

autoagora Team

Το κόκκινο φανάρι δεν σημαίνει ότι μπορείς να πιάσεις το κινητό

Η χρήση κινητού τηλεφώνου αποτελεί μία από τις πιο συνηθισμένες πηγές απόσπασης προσοχής κατά την οδήγηση. Η καθημερινή χρήση εφαρμογών πλοήγησης, μηνυμάτων και κλήσεων έχει κάνει το smartphone σχεδόν μόνιμο συνοδό του οδηγού, όμως ο νέος ΚΟΚ βάζει σαφή όρια στον τρόπο με τον οποίο μπορεί να χρησιμοποιείται.
Το βασικό σημείο είναι ότι ο οδηγός δεν επιτρέπεται να κρατά το κινητό στο χέρι όσο έχει τον έλεγχο του οχήματος. Αυτό αφορά κλήσεις, μηνύματα, social media, αναζήτηση στο διαδίκτυο ή αλλαγή προορισμού στην εφαρμογή πλοήγησης.
Το ίδιο ισχύει και όταν το όχημα έχει σταματήσει προσωρινά σε κόκκινο φανάρι ή μποτιλιάρισμα. Η προσωρινή ακινητοποίηση λόγω κυκλοφορίας δεν μετατρέπει το όχημα σε σταθμευμένο, επομένως ο οδηγός εξακολουθεί να θεωρείται ότι συμμετέχει ενεργά στην κυκλοφορία.
 

Πρέπει να έχεις hands-free ή Bluetooth

Για κλήσεις κατά τη διάρκεια της οδήγησης επιτρέπεται η χρήση κατάλληλου hands-free ή Bluetooth, ενώ για εφαρμογές πλοήγησης το τηλέφωνο πρέπει να βρίσκεται τοποθετημένο με ασφαλή τρόπο και να μη χρειάζεται ο οδηγός να το κρατά στο χέρι.
Αν χρειάζεται να γράψεις έναν νέο προορισμό, να στείλεις μήνυμα ή να πραγματοποιήσεις κάποια ενέργεια που απαιτεί χειρισμό της συσκευής, η ασφαλής επιλογή είναι να σταθμεύσεις νόμιμα το όχημα και να ολοκληρώσεις την ενέργεια πριν συνεχίσεις την πορεία σου.
Εδώ βρίσκεται και η ουσιαστική διαφορά ανάμεσα στη στάση που επιβάλλεται από την κυκλοφορία και στη στάθμευση. Το αυτοκίνητο που περιμένει μπροστά από έναν σηματοδότη ή σε ουρά οχημάτων βρίσκεται προσωρινά ακίνητο. Ένα όχημα που έχει παρκάρει σε επιτρεπόμενο σημείο έχει απομακρυνθεί από την ενεργή ροή της κυκλοφορίας.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει
Peugeot 208 Hybrid: Premium καμπίνα και χαμηλή κατανάλωση

 

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, Ν. 5209/2025, έχει αυστηροποιήσει σημαντικά την αντιμετώπιση παραβάσεων που σχετίζονται με επικίνδυνες συμπεριφορές πίσω από το τιμόνι. Για παράνομη χρήση κινητού προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
Ακόμη βαρύτερες είναι οι συνέπειες σε περίπτωση υποτροπής. Στην πρώτη επανάληψη της παράβασης το πρόστιμο μπορεί να ανέβει στα 1.000 ευρώ, με αφαίρεση του διπλώματος για έξι μήνες, ενώ σε νέα υποτροπή προβλέπονται ακόμη αυστηρότερες κυρώσεις.
Η φιλοσοφία του νέου ΚΟΚ βασίζεται στη μεγαλύτερη αυστηρότητα απέναντι στις συμπεριφορές που αυξάνουν σημαντικά την πιθανότητα τροχαίου, με τη χρήση κινητού να βρίσκεται ψηλά σε αυτή τη λίστα.
 

Λίγα δευτερόλεπτα στην οθόνη αρκούν για να χαθεί η προσοχή

Το πρόβλημα δεν περιορίζεται στο αν το αυτοκίνητο κινείται τη συγκεκριμένη στιγμή. Ο οδηγός που βρίσκεται σε φανάρι πρέπει να παρακολουθεί την κυκλοφορία, τους πεζούς, τις μοτοσυκλέτες που κινούνται ανάμεσα στις λωρίδες και την αλλαγή του σηματοδότη.
Η ενασχόληση με την οθόνη μπορεί να καθυστερήσει την αντίδρασή του όταν ξεκινήσει ξανά η ροή της κυκλοφορίας ή όταν εμφανιστεί απρόβλεπτος κίνδυνος.
Ο πρακτικός κανόνας είναι απλός: αν το όχημα βρίσκεται ακόμη μέσα στην κυκλοφορία, το κινητό μένει εκτός χεριού. Για οποιαδήποτε χρήση απαιτεί άγγιγμα ή πληκτρολόγηση, πρώτα χρειάζεται ασφαλής και νόμιμη στάθμευση.