Χώροι

Το μεγάλο πλεονέκτημα του 301 είναι η ευρυχωρία, ένας τομέας που κυριολεκτικά δεν παίζεται στην μικρομεσαία κατηγορία. Αξιοποιώντας στο έπακρο το μεγάλο μεταξόνιο των 2.650 χλστ., το 301 μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση 4 μεγαλόσωμους επιβάτες. Οι μπροστινοί δεν αντιμετωπίζουν κανένα θέμα και η θέση οδήγησης είναι καλή, αν και θα θέλαμε ρύθμιση τιμονιού και σε απόσταση. Από εκεί και πέρα, ο χώρος για τα πόδια των πίσω είναι μεγάλος, ακόμα και αν κάτσεις σταυροπόδι, ενώ κανένα θέμα δεν υπάρχει και με τον «αέρα» για τα κεφάλια. Το πλάτος πάντως δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλο και αυτό συνεπάγεται κάποιους συμβιβασμούς από τον πιθανό τρίτο ενήλικα που θα κάτσει στη μέση του πίσω καθίσματος. Ο χώρος αποσκευών του γαλλικού σεντάν έχει χωρητικότητα 506 λίτρων και συγκρίνεται με αυτή μεσαίων μοντέλων. Επιπλέον, οι πλάτες του πίσω καθίσματος μπορούν να αναδιπλωθούν και να προσφέρουν ακόμη περισσότερο χώρο (1.038 λτ.). Το άνοιγμα του πίσω καπό γίνεται μόνο από κουμπί στο ταμπλό ή από το κλειδί. 

Το Rapid διαθέτει μεγάλο μήκος και μεταξόνιο (2.602 χλστ), ενώ γαλαντόμος είναι κι ο χώρος αποσκευών των 550 λίτρων, τα οποία μπορούν να γίνουν 1.490, αν διπλώσετε τα πίσω καθίσματα.  Η καμπίνα διαθέτει αρκετό φάρδος, αλλά οι πίσω επιβάτες αν είναι υψηλού αναστήματος δε θα βρουν αρκετό «αέρα» πάνω από τα κεφάλια τους, λόγω της κλίσης της οροφής, που καταλήγει στην 5η πίσω πόρτα. Από την άλλη όμως, η τελευταία διευκολύνει τη φόρτωση, μιας και ανοίγει διάπλατα. 

Στο κομμάτι των χώρων, το Linea συνεχίζει να προσφέρει καλές εσωτερικές ανέσεις, διαθέτοντας βέβαια ως κύριο πλεονέκτημά του την παροχή ενός μεγάλου πορτ-μπαγκάζ με χωρητικότητα 500 λτ. Το άνοιγμα όμως του χώρου αποσκευών, θα το θέλαμε μεγαλύτερο για ευκολότερη φόρτωση. Στην καμπίνα, τέσσερα ενήλικα άτομα θα νιώσουν άνετα με τους διαθέσιμους προς αυτούς χώρους. Ο «αέρας» για τα γόνατα είναι υπεραρκετός, όπως έδειξαν και οι μετρήσεις μας, αλλά για το κεφάλι είναι απλά επαρκής.