Μικρά SUV: Οι 5 καλύτερες εξοπλιστικές εκδόσεις

Το Citroen C3 Aircross είναι διαθέσιμο σε 4 εκδόσεις εξοπλισμού: Feel (19.500 ευρώ), C-Series (20.300 ευρώ), Shine (21.650 ευρώ) και Shine Pack (23.200 ευρώ). Οι τιμές αφορούν τον κινητήρα 1,2 λίτρου με 110 ίππους, που προσφέρεται ως βασικός.

Η εισαγωγική έκδοση Feel έχει αρκετά στοιχεία στον βασικό εξοπλισμό, όπως Lane και Brake Assist, LED φώτα, αναδιπλούμενους καθρέπτες, προβολείς ομίχλης, 6 ηχεία, οθόνη 7 ιντσών, φιμέ πίσω κρύσταλλα και αισθητήρα φωτός. Η έκδοση C-Series που κοστίζει 800 ευρώ παραπάνω προσθέτει στο αυτοκίνητο αισθητήρα βροχής, αυτόματο κλιματισμό και ζάντες αλουμινίου. Παρόλα αυτά, εμείς θα επιλέγαμε την έκδοση Shine, με έξτρα χρέωση 2.150 ευρώ, μιας και έχει μεγαλύτερη οθόνη 8 ιντσών και σύστημα πλοήγησης.

Αν όμως δεν θεωρείτε το navigation τόσο σημαντικό, και προτιμάτε να χρησιμοποιείτε τους χάρτες του smartphone σας, τότε η πλουσιοπάροχη έκδοση C-Series είναι αρκετά value for money και προσφέρει ένα καλό πακέτο για τα χρήματα της.

Θα πρέπει να αναφέρουμε πως 2 από τα εξοπλιστικά στοιχεία που τοποθετήσαμε στη λίστα μας ως απαραίτητα, ο έλεγχος τυφλού σημείου και η επιλογή οδηγικών προφίλ δεν είναι διαθέσιμα, ενώ η εικόνα από camera οπισθοπορείας και οι εμπρός αισθητήρες είναι προαιρετικοί στην έκδοση Shine με επιπλέον κόστος.
 

Το Ford Puma πωλείται στη χώρα μας σε 3 εξοπλιστικές εκδόσεις: ST-Line (22.192 ευρώ), ST-Line X (24.894 ευρώ) και ST-Line V (26.462 ευρώ). Ο βασικός κινητήρας σε αυτές τις τιμές είναι ο χιλιάρης EcoBoost με 125 άλογα.

Το αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερα πλούσιο από τη βασική του έκδοση, αφού έχει σχεδόν όλα τα στοιχεία εξοπλισμού που έχουμε θέσει ως απαιτούμενα. Lane Assist, Brake Assist, σύστημα πλοήγησης, οθόνη infotainment 8 ιντσών, Led φώτα, αισθητήρας φωτός, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες και επιλογή διαφορετικών οδηγικών προφίλ, περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του ST-Line.

Ο αισθητήρας βροχής, μαζί με ακουστικό κρύσταλλο εμπρός και σκούρα πίσω τζάμια, παράλληλα με ημιδερμάτινες επενδύσεις και φωτοχρωματικό καθρέπτη, βρίσκεται ως στάνταρ στην έκδοση ST-Line X, που κοστίζει 24.894 ευρώ, ενώ αν θέλετε οπωσδήποτε αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός-πίσω, τότε θα πρέπει να αποχωριστείτε 26.462 ευρώ και να αγοράσετε την top έκδοση ST-Line V, απολαμβάνοντας παράλληλα ανέσεις όπως θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού με λειτουργία μασάζ, ταμπλό από βινύλιο με εμφάνιση δέρματος και προσθήκες στο αμάξωμα που χαρίζουν περισσότερο στυλ. Το μόνο που λείπει από τον εξοπλισμό είναι ο έλεγχος τυφλού σημείου και η camera οπισθοπορείας, που είναι προαιρετικά.

Παρόλα αυτά, ο πλουσιότατος εξοπλισμός της «απλής» ST-Line έκδοσης, την κάνει ιδιαίτερα value for money επιλογή, και καταλήγουμε σε αυτή.

Το Hyundai Bayon είναι διαθέσιμο σε 3 εκδόσεις εξοπλισμού: Exclusive, με τιμή 15.990, Premium, με τιμή 16.990 και Distinctive, με τιμή 17.690. Οι τιμές αυτές αφορούν τον κινητήρα 1,2 λίτρου με τα 84 άλογα και είναι μετά την εργοστασιακή έκπτωση που προσφέρει η εταιρεία στα αυτοκίνητά της (αρχικές τιμές: 16.490 για την Exclusive, 17.490 για την Premium, και 18.190 για την Distinctive).

Η βασική, Exclusive έκδοση του Bayon είναι ήδη αρκετά πλούσια, αφού διαθέτει πολλά από τα στοιχεία που έχουμε θέσει ως απαραίτητα: Lane και Brake Assist, εικόνα από camera οπισθοπορείας, οθόνη infotainment 8 ιντσών και LED φανάρια με αισθητήρα φωτός περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό, ενώ στην περίπτωση που επιλέξετε το μοντέλο με τον χιλιάρη turbo κινητήρα, έχετε στη διάθεσή σας και επιλογές οδηγικών προφίλ. Επίσης, ως στάνταρ βρίσκουμε και την ασύρματη σύνδεση σε Android Auto και Apple CarPlay.

Προκειμένου να αποκτήσουμε επιπλέον αισθητήρες βροχής , αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες και ζάντες αλουμινίου, θα χρειαστεί να πληρώσουμε 1000 ευρώ παραπάνω και να αγοράσουμε την μεσαία, Premium έκδοση του Bayon. Εκτός αυτού, στη συγκεκριμένη έκδοση το αυτοκίνητο έχει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών αλλά και φιμέ κρύσταλλα πίσω.

Η top έκδοση Distinctive κοστίζει 700 ευρώ επιπλέον και προσφέρει ανέσεις όπως φώτα στροφής, ηλεκτροχρωματικός καθρέπτης, keyless σύστημα ανάφλεξης και ασύρματο φορτιστή κινητού. Θεωρούμε πως από τη στιγμή που η «μεσαία» Premium καλύπτει όλα τα αξεσουάρ που θεωρούμε σημαντικά, και για αυτό το λόγο εμείς θα επιλέγαμε αυτή.

Επειδή το Hyundai Bayon έχει ασύρματο Android Auto και Apple CarPlay από την Exclusive έκδοση, το αυτοκίνητο δεν διαθέτει σύστημα πλοήγησης ως στάνταρ σε κάποιο πακέτο εξοπλισμού. Παράλληλα, στα εξοπλιστικά πακέτα δεν βρίσκονται ο έλεγχος τυφλού σημείου, οι αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός, καθώς και οι προβολείς ομίχλης.

Το Juke, το μικρό SUV της Nissan, είναι διαθέσιμο σε 7 εκδόσεις εξοπλισμού: Energy (18.700 ευρώ), Acenta (19.700 ευρώ), N-Connecta (21.600 ευρώ), N-Connecta Pack (22.600 ευρώ), Techna (24.600 ευρώ), N-Design (επίσης 24.600 ευρώ) και N-Design Tech (26.600). Αυτές οι τιμές ισχύουν για τον κινητήρα 1 λίτρου με 114 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο.

Στην Energy βρίσκουμε Brake Assist και Lane Assist, LED φανάρια με αισθητήρα φωτός και Air Condition. Με 1000 ευρώ περισσότερα αποκτούμε την έκδοση Acenta, με την οποία απολαμβάνουμε οθόνη infotainment 8 ιντσών, camera οπισθοπορείας, αυτόματους υαλοκαθαριστήρες, αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, αλλά και θερμαινόμενα καθίσματα και ηχοσύστημα με 6 ηχεία.

Προκειμένου να αποκτήσουμε 3 οδηγικά mode, προβολείς ομίχλης, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, καθώς και φιμέ πίσω κρύσταλλα, keyless σύστημα κλειδιών, πίσω δισκόφρενα και ηλεκτρικό χειρόφρενο μεταξύ άλλων, θα πρέπει να ανέβουμε ένα «σκαλί» εξοπλισμού και να επιλέξουμε την έκδοση N-Connecta με τιμή 21.600 ευρώ.

Θεωρούμε πως η N-Connecta Pack, που κοστίζει 22.600 ευρώ είναι η πιο value for money έκδοση του Nissan Juke, αφού διαθέτει επιπλέον σύστημα πλοήγησης, έξυπνο κλειδί καθώς και διχρωμία στο αμάξωμα, για αυτούς που επιθυμούν περισσότερο στυλ.

Βέβαια, όσοι απαιτούν το απόλυτο σε εξοπλισμό, και μπορούν να διαθέσουν τα παραπάνω χρήματα, τότε η full extra N-Design Tech έκδοση με τους αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός, τον έλεγχο τυφλού σημείου αλλά και το ηχοσύστημα της Bose καλύπτει όλες τις ανάγκες, με κόστος 26.600 ευρώ.

Το Renault Captur είναι διαθέσιμο σε 3 εκδόσεις: Expression (19.580 ευρώ), Expression Plus (20.430 ευρώ) και Dynamic (21.730 ευρώ). Οι τιμές αφορούν τον βασικό κινητήρα 1 λίτρου απόδοσης 90 ίππων.

Η εισαγωγική έκδοση Expression του Captur διαθέτει σύστημα Lane Assist και Brake Assist, φώτα τεχνολογίας LED, οθόνη infotainment 7 ιντσών, Air Condition καθώς και αναδιπλούμενους καθρέπτες. Η Expression Plus που κοστίζει 850 ευρώ επιπλέον χαρίζει στον ιδιοκτήτη ανέσεις όπως camera οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και ζάντες αλουμινίου.

Εμείς θα προτιμούσαμε να πληρώσουμε ακόμα 1.300 ευρώ, προκειμένου να αποκτήσουμε την πλουσιότερη Dynamic έκδοση, που έχει σύστημα πλοήγησης, αυτόματο κλιματισμό και επιλογές οδηγικών προφίλ. Στα επιπλέον «καλούδια» που βρίσκουμε σε αυτή την επιλογή είναι ο πλήρως διαμορφώσιμος ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών, ηλεκτρικό χειρόφρενο, φιμέ πίσω κρύσταλλα, keyless σύστημα και ηλεκτροχρωμικός εσωτερικός καθρέπτης.

Στοιχεία όπως οθόνη 9,3 ιντσών, προσαρμοστικό cruise control και έλεγχος τυφλού σημείου ανήκουν στον προαιρετικό εξοπλισμό της έκδοσης Dynamic, με extra χρέωση.