Full Hybrid μικρά hatchback: Ποιο προσφέρει το καλύτερο πακέτο;

Renault Clio E-Tech Hybrid: Το πιο ταξιδιάρικο με αυτονομία 780 χιλιομέτρων.
Toyota Yaris Hybrid: Το πιο οικονομικό μέσα στην πόλη με κατανάλωση 3,5 λτ./100 χλμ.
Honda Jazz Hybrid: Συνδυάζει πρακτικότητα και οικονομία.

autoagora Team

Τα Full Hybrid μικρά hatchback που καίνε λίγο χωρίς να χρειάζονται φόρτιση

Το τελευταίο διάστημα, όλο και αυξάνονται οι οδηγοί οι οποίοι αναζητούν έναν τρόπο να μειώσουν το κόστος των μετακινήσεών τους χωρίς να αλλάξουν δραστικά οι καθημερινές τους συνήθειες. Για αυτό τον σκοπό, τα πλήρως υβριδικά μοντέλα αποτελούν την πιο λογική και πρακτική λύση, καθώς μπορούν να συνδυάσουν χαμηλή κατανάλωση με την ευκολία χρήσης ενός συμβατικού αυτοκινήτου. Δεν απαιτείται πρίζα, ούτε χρειάζεται εγκατάσταση φορτιστή στο σπίτι και δεν αλλάζει ο τρόπος χρήσης του οχήματος. Ουσιαστικά βάζεις βενζίνη και οδηγείς, εξοικονομώντας καύσιμα και μειώνοντας το κόστος ανεφοδιασμού, ειδικά σε συνθήκες αστικής οδήγησης.

Σε αυτό το άρθρο συγκρίνουμε τρία δημοφιλή υβριδικά hatchback της αγοράς: Renault Clio E-Tech Hybrid, Toyota Yaris Hybrid και Honda Jazz Hybrid, εξετάζοντας, μεταξύ άλλων, κατανάλωση αυτονομία και πρακτικότητα.
 

Τα 3 hatchback της δοκιμής

Renault Clio E-Tech Hybrid: Το πιο ταξιδιάρικο με αυτονομία 780 χιλιομέτρων.
Το Renault Clio E-Tech Hybrid εξοπλίζεται με το νέο υβριδικό σύστημα της γαλλικής μάρκας που συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 1,8 λίτρων αποδίδοντας 160 PS και αυτόματο κιβώτιο Multi-mode. Πρόκειται  για ένα ασυγχρόνιστο κιβώτιο χωρίς συμπλέκτη(dog-box) με τέσσερις σχέσεις για τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, 2 σχέσεις για τον ηλεκτροκινητήρα και 15 διαφορετικούς συνδυασμούς λειτουργίας οι οποίοι επιλέγονται αυτόματα από τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.

Η τιμή για την έκδοση Evolution ξεκινάει από 24.900 ευρώ και ξεχωρίζει για τον συνδυασμό χαμηλής κατανάλωσης, καλών επιδόσεων και υψηλής αυτονομίας. Η κατανάλωση εντός πόλης διαμορφώνεται στα 4,0 λτ./100 χλμ., ενώ σε ταξίδι φτάνει τα 5,0 λτ./100 χλμ. Η αυτονομία των 780 χλμ. αποτελεί την καλύτερη επίδοση της σύγκρισης. Το πορτμπαγκάζ των 309 λίτρων είναι το μεγαλύτερο της σύγκρισης και ο χώρος του κρίνεται επαρκής για την ανάγκες ενός ζευγαριού η μιας μικρής οικογένειας.

Toyota Yaris Hybrid: Το πιο οικονομικό μέσα στην πόλη με μόλις 3,5 λτ./100 χλμ. 
Το Toyota Yaris Hybrid χρησιμοποιεί το γνωστό υβριδικό σύστημα της ιαπωνικής μάρκας που σε αυτή την περίπτωση συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρωναποδίδοντας 116 PS με αυτόματο κιβώτιο eCVT (συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων).

Με τιμή που ξεκινάει από 24.620 ευρώ για την έκδοση Style Plus είναι οριακά το φθηνότερο εκ των τριών και ξεχωρίζει για την εντυπωσιακά χαμηλή κατανάλωση στην χρήση εντός πόλης. Τα μόλις 3,5 λτ./100 χλμ. αποτελούν την καλύτερη επίδοση της σύγκρισης, επιτρέποντας πολύ οικονομικές καθημερινές μετακινήσεις ακόμα και σε συνθήκες κίνησης. Η κατανάλωση σε ταξίδι ανεβαίνει στα 5,1 λτ./100 χλμ. και η αυτονομία φτάνει τα 706 χλμ. Το πορτμπαγκάζ των 286 λίτρων είναι το μικρότερο της σύγκρισης, όμως το Yaris έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα στα 1,332 μ., δημιουργώντας μια πιο άνετη ατμόσφαιρα για τους πίσω επιβάτες.

Honda Jazz Hybrid: Συνδυάζει πρακτικότητα και οικονομία.  
Το Honda Jazz Hybrid εφοδιάζεται με υβριδικό σύστημα το οποίο συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων με 122 PS και αυτόματο κιβώτιο eCVT (συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων). 

Για την έκδοση Elegance, η τιμή ξεκινάει από 25.190 ευρώ και ξεχωρίζει για τον συνδυασμό πρακτικότητας και οικονομικής οδήγησης. Εντός πόλης, η κατανάλωση διαμορφώνεται στα 4,4 λτ./100 χλμ., ενώ στην πόλη ανεβαίνει στα 6,1 λτ./100 χλμ.

Όσον αφορά την πρακτικότητα, το Jazz έχει πολλούς αποθηκευτικούς χώρους μικροαντικειμένωνεντός της καμπίνας, χαμηλό κεντρικό τούνελ για την πιο άνετη μεταφορά επιβατών και αντικειμένων στο πίσω κάθισμα και τα Magic Seats, τα «μαγικά καθίσματα» που ανασηκώνονται, αυξάνοντας τον διαθέσιμο χώρο στο εσωτερικό. Επιπλέον, το ρεζερβουάρ καυσίμων έχει τοποθετηθεί κάτω από τα μπροστινά καθίσματα (αντί για το πίσω μέρος του αυτοκινήτου), αυξάνοντας την χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ στα 304 λίτρα και δίνοντας του μεγαλύτερο βάθος.

Συμπέρασμα: Ποιο Full Hybrid hatchback αξίζει περισσότερο;

• Αν θέλεις την μεγαλύτερη αυτονομία, το Renault Clio E-Tech Hybrid φτάνει τα 780 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα.
• Αν θέλεις την χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη, το Toyota Yaris Hybrid καίει 3,5 λτ./100 χλμ. σε συνθήκες αστικής οδήγησης. 
• Αν θέλεις συνδυασμό πρακτικότητας και οικονομίας, το Honda Jazz Hybrid προσφέρει ένα ολοκληρωμένο πακέτο χώρων και χαμηλής κατανάλωσης.