Junior vs Yaris Cross: Καλύτερο πάτημα ή χαμηλότερη κατανάλωση;
Η Alfa Romeo Junior είναι σαφώς πιο γρήγορη: 5,7 δλ. στο 80-120 έναντι 7,6 του Yaris Cross.
Το Toyota απαντά στην πόλη με μόλις 4,1 λτ./100 χλμ., έναντι 6,5 της Junior.
Η Junior έχει περισσότερο χώρο για τα γόνατα πίσω και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ.
Το Yaris Cross κοστίζει 2.620 ευρώ λιγότερο και συνοδεύεται από μεγαλύτερη εγγύηση.
autoagora Team
Η Junior είναι πολύ πιο γρήγορη όταν το χρειαστείς
Δύο μικρά SUV με υβριδική τεχνολογία, αυτόματο κιβώτιο και τιμή κάτω από 28.000 ευρώ, αλλά με αρκετά διαφορετικό χαρακτήρα. Η Alfa Romeo Junior e-Hybrid 145 PS ποντάρει περισσότερο στις επιδόσεις και στην πιο δυναμική πλευρά της οδήγησης, ενώ το Toyota Yaris Cross Hybrid 130 PS παίζει πολύ δυνατά στην οικονομία καυσίμου και στην τιμή αγοράς. Οι μετρήσεις του autoagora δείχνουν ότι εδώ δεν έχουμε δύο αυτοκίνητα που κάνουν ακριβώς το ίδιο πράγμα.
Η Alfa έχει 145 ίππους και 230 Nm ροπής, ενώ το Toyota 130 ίππους και 185 Nm. Η διαφορά φαίνεται καθαρά στις πραγματικές μετρήσεις.
Η Junior κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 8,6 δλ., όταν το Yaris Cross χρειάζεται 10,2 δλ.. Ακόμη μεγαλύτερη σημασία όμως έχει το 80-120 χλμ./ώρα: 5,7 δλ. η Alfa και 7,6 δλ. το Toyota.
Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι η Junior έχει αισθητά μεγαλύτερη άνεση όταν θέλεις να προσπεράσεις ή να επιταχύνεις γρήγορα. Δεν είναι απλώς ότι έχει 15 άλογα περισσότερα· η διαφορά στον δρόμο είναι αρκετά μεγαλύτερη από όσο δείχνει η ονομαστική ισχύς.
Και στα φρένα η Alfa έχει προβάδισμα. Ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε 36,6 μέτρα, έναντι 38,2 μέτρων του Yaris Cross. Δηλαδή σταματά περίπου 1,6 μέτρο νωρίτερα.
Το Yaris Cross παίρνει τη ρεβάνς εντός πόλης
Αν όμως η καθημερινότητά σου είναι κυρίως μέσα στην πόλη, το Toyota έχει ένα πολύ ισχυρό χαρτί.
Στις μετρήσεις του AutoAgora, το Yaris Cross καίει μόλις 4,1 λτ./100 χλμ. στην πόλη, ενώ η Junior χρειάζεται 6,5 λτ.. Η διαφορά των 2,4 λίτρων είναι μεγάλη και μπορεί να φανεί αισθητά στο κόστος χρήσης.
Το ίδιο συμβαίνει και στη μέση κατανάλωση: 5 λτ./100 χλμ. το Toyota έναντι 7,3 της Alfa. Στο ταξίδι όμως η εικόνα αντιστρέφεται ελαφρά. Η Junior μετρήθηκε στα 5,2 λτ./100 χλμ., ενώ το Yaris Cross στα 5,5. Επιπλέον, χάρη και στο μεγαλύτερο ρεζερβουάρ των 44 λίτρων, η Alfa φτάνει πραγματική αυτονομία ταξιδιού 846 χλμ., έναντι 655 του Toyota.
Άρα το Toyota είναι ξεκάθαρα δυνατότερο στην οικονομία μέσα στην πόλη, ενώ η Junior προσφέρει μεγαλύτερη ακτίνα δράσης όταν φύγεις μακριά.
Η Junior δίνει περισσότερο χώρο στους πίσω
Παρότι τα δύο SUV έχουν σχεδόν ίδιο μήκος, η Junior εκμεταλλεύεται καλύτερα τον χώρο για τους πίσω επιβάτες.
Μετρήσαμε 13 εκ. αέρα για τα γόνατα, όταν το Yaris Cross προσφέρει 5,5 εκ. Η διαφορά είναι μεγάλη. Στο πλάτος πίσω καθίσματος τα δύο είναι πρακτικά ίδια, 131 έναντι 130 εκ.
Και στο πορτμπαγκάζ η Alfa έχει μικρό αλλά χρήσιμο προβάδισμα: 415 λίτρα έναντι 397 λίτρων.
Άρα, αν μεταφέρεις συχνά πίσω επιβάτες ή θέλεις λίγο περισσότερο χώρο για αποσκευές, η Junior έχει το πλεονέκτημα.
Το Yaris Cross είναι 2.620 ευρώ φθηνότερο και έχει 11 χρόνια εγγύηση
Η τιμή βάζει ξανά το Toyota δυνατά στο παιχνίδι. Το Yaris Cross κοστίζει 25.370 ευρώ, ενώ η Junior 27.990 ευρώ. Η διαφορά είναι 2.620 ευρώ υπέρ του Toyota.
Το Yaris Cross έχει επίσης 11 χρόνια εγγύηση, έναντι 8 της Alfa.
Στον εξοπλισμό και τα δύο έχουν αυτόματο κλιματισμό, LED, cruise control και βασικά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας. Το Toyota έχει κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες και αυτόματη μεγάλη σκάλα, ενώ η Junior προσφέρει αισθητήρες παρκαρίσματος και μεγαλύτερη οθόνη 10,1 ιντσών έναντι 9.
Τελικά, δύο διαφορετικά δυνατά πακέτα
Η Alfa Romeo Junior κερδίζει τον οδηγό που θέλει περισσότερες επιδόσεις, καλύτερη προσπέραση, δυνατά φρένα και περισσότερο χώρο για τους πίσω.
Το Toyota Yaris Cross απαντά με πολύ χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη, χαμηλότερη τιμή αγοράς και μεγαλύτερη εγγύηση.
Δεν κάνουν ακριβώς την ίδια δουλειά. Η Junior σε κερδίζει περισσότερο όταν οδηγείς. Το Yaris Cross όταν μετράς πόσο σου κοστίζει η καθημερινότητα.