Μικρά SUV: Έχουν περισσότερο νόημα ως ηλεκτρικά ή θερμικά;

Επιλέξαμε επτά δημοφιλή μικρά SUV και συγκρίνουμε την θερμική με την ηλεκτρική μορφή τους, εξετάζοντας όχι μόνο την τιμή αγοράς, αλλά και την κατανάλωση, την αυτονομία, το κόστος χρήσης και την πρακτικότητα τους.

autoagora Team

Πότε έχει πραγματικά νόημα να επιλέξεις ηλεκτρικό αντί για θερμικό SUV

Τα μικρά SUV (γνωστά και ως B-SUV) αποτελούν πλέον μία από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες της αγοράς και λόγω αυτής της αυξημένης δημοτικότητας πολλές μάρκες έχουν δημιουργήσει ηλεκτροκίνητες εκδόσεις των δημοφιλών μοντέλων με σκοπό να προσεγγίσουν όσο το δυνατόν περισσότερους αγοραστές.

Ως εκ τούτου, η δυνατότητα επιλογής συστήματος κίνησης σε ένα αυτοκίνητο έχει δημιουργήσει ένα νέο ερώτημα για τον υποψήφιο αγοραστή: Αξίζει περισσότερο η ηλεκτρική ή η θερμική έκδοση του ίδιου μοντέλου;

Για να μπορέσουμε να δώσουμε μία πιο σαφή και ξεκάθαρη εικόνα των διαφορών, επιλέξαμε επτά δημοφιλή μικρά SUV και συγκρίνουμε τις δύο μορφές τους, εξετάζοντας όχι μόνο την τιμή αγοράς, αλλά και την κατανάλωση, την αυτονομία, το κόστος χρήσης και την πρακτικότητα τους.

Να σημειώσουμε πως οι τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυτού του άρθρου περιλαμβάνουν την κρατική επιδότηση μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
 

Τα μοντέλα που θα αναφέρουμε σε αυτό το άρθρο είναι τα: Jeep Avenger, Citroën C3, Fiat Grande Panda, Ford Puma, Opel Mokka, Suzuki Vitara και Peugeot 2008.

Στις επόμενες σελίδες θα βρείτε αναλυτικούς πίνακες με μετρήσεις, δοκιμές και συγκρίσεις των θερμικών και ηλεκτρικών εκδόσεων του κάθε μοντέλου.