
Jeep Avenger vs Jeep Avenger Electric
| Μάρκα/Μοντέλο | Jeep Avenger | Jeep Avenger Electric |
|---|---|---|
| Έκδοση | Longitude | Longitude |
| Κινητήρας/Ιπποδύναμη | 1,2Τ Mild Hybrid 110 PS | 54 kWh 156 PS |
| Κιβώτιο Ταχυτήτων | Αυτόματο 6 σχέσεων | Αυτόματο |
| Τιμή από | 25.790 | 28.990 |
| Κατανάλωση εντός πόλης ανά 100 χλμ. | 6,6 λτ. | 15,5 kWh |
| Κατανάλωση σε ταξίδι ανά 100 χλμ. | 5,6 λτ. | 18,6 kWh |
| Αυτονομία (χλμ.) | 786 | 290 |
| Πορτ-μπαγκάζ (λίτρα) | 380 | 355 |
| Ετήσιο κόστος καυσίμων/φόρτισης (ευρώ) | 2580 | 482 |
Jeep Avenger: Το ηλεκτρικό κοστίζει περισσότερο στην αγορά, αλλά πολύ λιγότερο στη χρήση
Το Jeep Avenger στην έκδοση Longitude εξοπλίζεται με τον 1,2 Turbo Mild Hybrid κινητήρα των 110 PS και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Με τιμή από 25.790 ευρώ, αποτελεί τη θερμική πρόταση της Jeep στη δημοφιλή κατηγορία των μικρών SUV.
Στην πράξη εμφανίζει κατανάλωση 6,6 λτ./100 χλμ. μέσα στην πόλη και 5,6 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι, τιμές που του χαρίζουν πολύ καλή συνολική αυτονομία 786 χιλιομέτρων. Αυτό σημαίνει ότι το θερμικό Avenger παραμένει ιδιαίτερα φιλικό για όσους κάνουν συχνά μεγάλες διαδρομές ή ταξιδεύουν συστηματικά.
Το Jeep Avenger Electric ανεβάζει αισθητά την ισχύ στα 156 PS χάρη στην μπαταρία των 54 kWh και προσφέρει πιο άμεσες επιταχύνσεις και πιο ομαλή λειτουργία εντός πόλης. Η τιμή του ξεκινά από 28.990 ευρώ, δηλαδή κοστίζει 3.200 ευρώ περισσότερο από τη mild hybrid έκδοση.
Εκεί όμως που το ηλεκτρικό Avenger κάνει τη μεγάλη διαφορά είναι στο κόστος χρήσης. Το ετήσιο κόστος φόρτισης περιορίζεται στα μόλις 482 ευρώ, έναντι 2.580 ευρώ για το θερμικό. Αυτό μεταφράζεται σε εξοικονόμηση σχεδόν 2.100 ευρώ τον χρόνο, διαφορά ιδιαίτερα σημαντική για οδηγούς με πολλά καθημερινά χιλιόμετρα.
Το μειονέκτημα του EV εντοπίζεται κυρίως στην αυτονομία ταξιδιού. Με πραγματική αυτονομία περίπου 290 χιλιομέτρων σε συνθήκες ταξιδιού, απαιτεί συχνότερες στάσεις για φόρτιση σε σχέση με το θερμικό. Επιπλέον, το πορτ-μπαγκάζ μειώνεται ελαφρώς από 380 σε 355 λίτρα, χωρίς όμως αυτό να αλλάζει δραματικά την πρακτικότητα.
Συμπέρασμα για Jeep Avenger:
Το ηλεκτρικό Avenger έχει περισσότερο νόημα για όσους κινούνται κυρίως σε αστικό περιβάλλον και μπορούν να φορτίζουν εύκολα, καθώς προσφέρει τεράστια μείωση στο κόστος χρήσης. Αν όμως το βασικό κριτήριο είναι τα συχνά ταξίδια και η μέγιστη ευελιξία, το mild hybrid Avenger παραμένει η πιο ολοκληρωμένη επιλογή.
| Σελ. 1 | Μικρά SUV: Έχουν περισσότερο νόημα ως ηλεκτρικά ή θερμικά; |
| Σελ. 2 | Jeep Avenger vs Jeep Avenger Electric |
| Σελ. 3 | Citroen C3 vs Citroen eC3 |
| Σελ. 4 | Fiat Grande Panda vs Fiat Grande Panda Electric |
| Σελ. 5 | Ford Puma vs Ford Puma Gen E |
| Σελ. 6 | Opel Mokka vs Opel Mokka Electric |
| Σελ. 7 | Suzuki Vitara vs Suzuki eVitara |
| Σελ. 8 | Peugeot 2008 vs Peugeot e2008 |
| Σελ. 9 | Συμπέρασμα: Πού έχει τελικά περισσότερο νόημα το ηλεκτρικό; |
autoagora Team
