Suzuki Vitara vs Suzuki eVitara

Suzuki Vitara: Το ηλεκτρικό κοστίζει λιγότερο και έχει διπλάσια ισχύ, όμως το θερμικό παραμένει κορυφαίο για ταξίδια

Το Suzuki Vitara στην έκδοση AUTO GLX εφοδιάζεται με τον 1,4 Turbo Mild Hybrid κινητήρα των 110 PS και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Με τιμή από 27.080 ευρώ, αποτελεί μία ολοκληρωμένη πρόταση για όσους αναζητούν ένα μικρό SUV με χαμηλό κόστος χρήσης και πολύ μεγάλη αυτονομία.

Στην πόλη καταναλώνει 7,8 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι η κατανάλωση πέφτει στα μόλις 5 λτ./100 χλμ. Χάρη στις χαμηλές αυτές τιμές, το θερμικό Vitara πετυχαίνει αυτονομία που φτάνει τα 940 χιλιόμετρα, την υψηλότερη από όλα τα μοντέλα της σύγκρισης, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για οδηγούς που πραγματοποιούν συχνά μεγάλες διαδρομές.

Το Suzuki eVitara με μπαταρία 61 kWh αποδίδει 174 PS, δηλαδή προσφέρει σημαντικά καλύτερες επιδόσεις από τη mild hybrid έκδοση. Παράλληλα, με τιμή από 26.670 ευρώ είναι 410 ευρώ φθηνότερο από το θερμικό Vitara, κάτι αρκετά σπάνιο στην κατηγορία.

Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της ηλεκτρικής έκδοσης είναι το κόστος χρήσης. Το ετήσιο κόστος φόρτισης διαμορφώνεται στα μόλις 524 ευρώ, έναντι 2.927 ευρώ για το θερμικό μοντέλο. Αυτό μεταφράζεται σε εξοικονόμηση μεγαλύτερη από 2.400 ευρώ τον χρόνο, καθιστώντας το eVitaraιδιαίτερα συμφέρον για όσους κινούνται καθημερινά μέσα στην πόλη.

Στον αντίποδα, το ηλεκτρικό Vitara εμφανίζει δύο βασικούς συμβιβασμούς. Η πραγματική αυτονομία ταξιδιού περιορίζεται στα 350 χιλιόμετρα, αρκετά χαμηλότερα από τα 940 χιλιόμετρα της θερμικής έκδοσης, ενώ και το πορτ-μπαγκάζ μειώνεται αισθητά από 362 στα 310 λίτρα.

Συμπέρασμα για Suzuki Vitara:
Το eVitara αποτελεί μία ιδιαίτερα συμφέρουσα επιλογή για όσους κινούνται κυρίως σε αστικό περιβάλλον, καθώς είναι φθηνότερο στην αγορά, σημαντικά ισχυρότερο και μειώνει θεαματικά το κόστος χρήσης. Αν όμως η προτεραιότητα είναι τα συχνά ταξίδια, η μεγάλη αυτονομία και η καλύτερη πρακτικότητα, το mild hybrid Vitara εξακολουθεί να αποτελεί τη συνολικά πιο ολοκληρωμένη επιλογή.
 

autoagora Team